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混合動力汽車應(yīng)該怎么選購？

網(wǎng)友回答：

• 侃聊車吧

新能源汽車同時作為未來發(fā)展的一種趨勢，根據(jù)新能源汽車種類而言可以分為混動和純電動等類型，而混動指車輛驅(qū)動系統(tǒng)由兩個或多個能同時運轉(zhuǎn)的單個驅(qū)動系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，車輛的行駛功率依據(jù)實際的車輛行駛狀態(tài)由單個驅(qū)動系統(tǒng)單獨或共同提供，從結(jié)構(gòu)上面來說，混動油耗低，同時有內(nèi)燃機對于純電動汽車而言沒有續(xù)航里程的擔(dān)憂和充電焦慮。

根據(jù)混動車型的屬性來說是不相同的，在選擇購買車輛的時候也要結(jié)合自己的實際情況，混動根據(jù)車輛的屬性來說分為插電式混動和油電混動，在限行的城市里面，油電混動是不能上新能源汽車專有牌照的，所以從車輛的選擇上面可以選擇插電式混動，插電式混動不需要搖號，不限行，并且買車的時候能夠享受國家的購車補貼，而油混在限行的城市里面，對于沒有車牌指標(biāo)的人來說是非常不方便的，不享受到新能源汽車補貼政策補貼政策。

同時從購車成本上面比插電式混動要高，再者來說從用車成本上面，插混用車成本低，同時插電式混動是可以純電動行駛，以比亞迪唐混動來說，續(xù)航里程在80km左右，對于市區(qū)用純電行駛是沒有任何問題的，從用車成本上面比油混要低廉，根據(jù)油混在工作上面來說，在車速三十公里每小時的時候可以用電，當(dāng)車速過快發(fā)動機就介入到工作了，并且發(fā)動機還需要為電池充電，所以用車成本高。

綜上所述，對于購買混動來說，除了以上需要考慮的一些因素以外，也需對自己的購車做出預(yù)算，同時也關(guān)注一下車輛是否享受國家政策補貼，結(jié)合自己的實際情況，選購適合自己的新能源車。

• 入相出將

現(xiàn)在國內(nèi)的電動車市場已經(jīng)形成了比亞迪、北汽新能源、上汽榮威三足鼎立的局面，其他品牌與造車新勢力躍躍欲試但都不能撼動3家企業(yè)的地位。其中，比亞迪是國內(nèi)電動車行業(yè)的領(lǐng)頭羊，而且插電混動車子也都是有自己的優(yōu)勢，自己的電池匹配，與寧德時代分庭抗禮，自己的汽車生產(chǎn)車間，總比其他品牌的車子需要另外單獨采購電池要好得多，汽車銷量、市場份額都是最好的證明。

例如，比亞迪唐新能源定位中型SUV，廠商指導(dǎo)價是23.99-35.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.64分位列榜首，其中外觀、內(nèi)飾、動力等方面都是第一名，車長4870mm，軸距2820mm，整車質(zhì)保6年或15萬公里，電池組質(zhì)保8年或15萬公里。

插電混動車型以2019款DM2.0T全時四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)悅型7座國VI為例，采用電動雙電機四驅(qū)6擋雙離合變速箱，搭載2.0升205馬力渦輪增壓發(fā)動機+前后雙交流永磁同步電機，綜合峰值扭矩950?！っ?，油箱容積53升，使用92號汽油，電池能量19.96kWh，官宣純電續(xù)航里程81km，售價23.99萬元。在口碑頻道看到，207名車主登記的平均油耗是6.6L/100km。

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