據(jù)外電報道，在硅谷電動車制造商特斯拉最近幾周陷入困境之后，該公司首席執(zhí)行官伊隆·馬斯克(Elon Musk)在周日發(fā)布推文暗示，特斯拉將很快發(fā)布另一個“特斯拉絕密計劃”。

馬斯克在推文中稱：“我正在從事第二個絕密特斯拉計劃，希望能夠在本周晚些時候發(fā)布?！碧厮估妱榆嚧饲耙殉霈F(xiàn)兩起嚴(yán)重的交通事故，且該公司欲收購太陽能面板制造商SolarCity的計劃，也遭到了分析師和投資人的普遍批評。

今年7月1日，一輛Model X撞上了美國賓西法尼亞州的收費站。美國高速公路安全管理局于上周三表示，該部門正在對此次車禍?zhǔn)欠衽c使用電動車的無人駕駛功能相關(guān)。特斯拉則對此表示，“基于已經(jīng)掌握的信息，我們無理由認(rèn)為Autopilot無人駕駛功能與此次車禍有任何的牽連?！?

此前，美國國家公路交通安全管理局披露正在對5月7日發(fā)生在佛羅里達州的Model S交通事故進行調(diào)查。當(dāng)時，這輛Model S的駕駛員使用了Autopilot功能。特斯拉的Autopilot無人駕駛功能，能夠讓電動車在一個車道內(nèi)行駛，在保持車速的同時可以讓駕駛員在有限的時間內(nèi)解放雙手。

在特斯拉上月宣布采用換股而非現(xiàn)金交易的形式，以總價最高28.6億美元收購太陽能公司Solarcity之后，該公司股價在隨后的交易日連續(xù)暴跌。這表明市場分析師和投資人均不看好這一并購交易，認(rèn)為它將會令兩家公司緊張的財務(wù)關(guān)系進一步惡化。SolarCity此前已組建了董事會特別委員會，專門評估特斯拉收購SolarCity的方案。該委員會將評估這一方案，以及其他多種戰(zhàn)略選擇。

現(xiàn)在還不清楚馬斯克的具體計劃，他的其他推文也沒有提及這一計劃。截止目前，特斯拉發(fā)言人并未就此做出回應(yīng)。這不禁令人想起2006年的情景，當(dāng)時馬斯克曾通過名為“特斯拉絕密計劃”的博文，解釋了特斯拉公司的生產(chǎn)目標(biāo)，并暗示特斯拉將生產(chǎn)4門Model S汽車和Tesla 3跑車。

特斯拉在上周還表示，受第二季度向消費者發(fā)貨數(shù)量減少的影響，該公司今年實現(xiàn)8萬至9萬輛出貨目標(biāo)的可能性已經(jīng)不大。

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