1.跨界純電SUV吉利帝豪GSe正式上市 11.98萬元起售
6月9日,第一電動(dòng)網(wǎng)從吉利新能源官方獲悉,吉利帝豪GSe正式上市,該車共推出4款車型,分別為風(fēng)尚型、領(lǐng)尚型、臻尚型、尊尚型。補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為11.98萬元-14.58萬元(以北京地區(qū)為例)。
吉利帝豪GSe正式上市 | ||
帝豪GSe | 車型 | 補(bǔ)貼后售價(jià) |
風(fēng)尚型 | 11.98萬元 | |
領(lǐng)尚型 | 12.58萬元 | |
臻尚型 | 13.58萬元 | |
尊尚型 | 14.58萬元 |
2. 11.99萬起或8月交車 廣汽新能源傳祺GE3 530/樂享版開啟預(yù)售
近日,第一電動(dòng)網(wǎng)從廣汽新能源獲悉,廣汽新能源傳祺GE3 530正式開啟預(yù)售,補(bǔ)貼后的預(yù)售價(jià)14萬元起。新車在外觀方面將與現(xiàn)款車型基本保持一致,NEDC綜合工況達(dá)410km,60km/h等速最長(zhǎng)續(xù)航里程530km。同時(shí),廣汽新能源還推出具有更高性價(jià)比的GE3樂享版全新車型(最大續(xù)航475公里),官方指導(dǎo)價(jià)21.28萬元,補(bǔ)貼后價(jià)格為11.99萬元。據(jù)官方透漏,有望在今年八月份正式交車。
享受最高級(jí)別補(bǔ)貼,預(yù)售價(jià)低至14萬元起
2018年新能源汽車補(bǔ)貼逐漸退坡,國(guó)家鼓勵(lì)企業(yè)發(fā)展高質(zhì)量、長(zhǎng)續(xù)航的新能源車型。廣汽新能源GE3 530在新政實(shí)施前夜發(fā)布,率先享受到國(guó)家最高級(jí)別補(bǔ)貼。因GE3 530擁有業(yè)界最高能量密度電池系統(tǒng),大于160Wh/kg;同時(shí)其百公里電耗僅為14.7kWh/100kg,所以可享最高標(biāo)準(zhǔn)的1.32倍國(guó)家補(bǔ)貼。
3.東風(fēng)日產(chǎn)軒逸電動(dòng)版將于6月20日開啟預(yù)售
日前,第一電動(dòng)網(wǎng)獲悉,東風(fēng)日產(chǎn)軒逸電動(dòng)版將于6月20日開啟預(yù)售。新車與全新聆風(fēng)同平臺(tái)進(jìn)行研發(fā),外觀采用家族式V-Motion設(shè)計(jì)語(yǔ)言,輔以藍(lán)色元素點(diǎn)綴,突顯新能源車型身份,綜合續(xù)航里程338km。
內(nèi)飾方面,中控臺(tái)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì),兩側(cè)空調(diào)出風(fēng)口加以鍍鉻裝飾點(diǎn)綴,中央配備嵌入大尺寸顯示屏,并設(shè)有觸控按鍵,底部空調(diào)控制采用旋鈕式設(shè)計(jì),操作十分便捷。配置方面,其配有三輻式多功能方向盤、一鍵啟動(dòng)、座椅加熱、多媒體屏幕等配置
4.保時(shí)捷首款純電動(dòng)車Mission E量產(chǎn)版定名Taycan
據(jù)了解,保時(shí)捷官方發(fā)布了旗下首款電動(dòng)汽車Mission E的量產(chǎn)版名稱。自2015年9月14日在法蘭克福車展開幕前夕首次亮相,該車一直都被稱為Mission E,此次量產(chǎn)版采用全新的名字Taycan。
保時(shí)捷Taycan將搭載兩臺(tái)電動(dòng)機(jī),綜合最大功率將大于600馬力,NEDC工況續(xù)航里程超過400公里,其0-100km/h加速將小于3.5秒,0-200km/h加速時(shí)間將小于12秒。此外,新車還搭載了保時(shí)捷的快充系統(tǒng),15分鐘可以從0充電至80%。此外,保時(shí)捷Taycan將于2019年正式量產(chǎn)上市。
5.拜騰豪華概念轎車K-Byte全球首秀!除此之外還有哪些干貨值得一看?
6月12日,在上海CES亞洲電子消費(fèi)展前夕,在拜騰舉辦的“拜騰之夜”活動(dòng)上全球首發(fā)了一款BYTON K-Byte Concept豪華概念轎車,該車作為拜騰的第二款概念車,定位于豪華智能純電動(dòng)三廂轎車。此外,拜騰還分享了其在量產(chǎn)準(zhǔn)備、戰(zhàn)略合作、融資及商業(yè)模式等方面的最新信息,并宣布啟動(dòng)“BYTON智造官”項(xiàng)目,邀請(qǐng)用戶深入?yún)⑴c產(chǎn)品研發(fā)。
BYTON K-Byte Concept豪華概念轎車
日前,拜騰B輪融資已順利完成,融資總額達(dá)5億美元,主要投資人包括中國(guó)一汽集團(tuán)、啟迪控股、寧德時(shí)代、招商局資本、江蘇一帶一路投資基金、沿海資本等。B輪融資的順利完成將進(jìn)一步提升拜騰的資金實(shí)力,為下一階段首款量產(chǎn)車的生產(chǎn)以及產(chǎn)品和技術(shù)研發(fā)等工作提供有力的資金保障,預(yù)示著拜騰的發(fā)展進(jìn)入提速期。
6.標(biāo)致508將推插電混動(dòng)版 將于明年初亮相
據(jù)外媒報(bào)道,標(biāo)致508首席設(shè)計(jì)師Pierre Paul Mattei透露新一代標(biāo)致508將推出插電式混合動(dòng)力版車型,它的混合動(dòng)力系統(tǒng)還將與今年晚些時(shí)候推出的5008共享。據(jù)悉,標(biāo)致508插電混動(dòng)版有望于2019年年初正式亮相。
動(dòng)力方面,在今年日內(nèi)瓦車展上亮相的新一代標(biāo)致508搭載1.6T汽油和1.5T/2.0T柴油三款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T汽油機(jī)分為PureTech 180和PureTech 225兩種調(diào)校(后者僅GT車型搭載),傳動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)配全新8速手自一體變速箱。508插電混動(dòng)版預(yù)計(jì)在2019年年初正式亮相,具體動(dòng)力信息我們將持續(xù)關(guān)注
7.福特新一代插電混動(dòng)版翼虎諜照曝光 或?qū)⒚髂臧l(fā)布
近日,有外媒拍攝到了一組福特新一代翼虎的諜照。雖然新車包有偽裝,看不出太多細(xì)節(jié),但在翼子板處設(shè)有的充電接口可以判斷,該車是一輛插電式混動(dòng)車型。
該車外觀與老款車型相比變化不大,不過據(jù)外媒報(bào)道,該車前大燈組、前后保險(xiǎn)杠等細(xì)節(jié)方面會(huì)有變化。另外,新車的尺寸或?qū)?huì)進(jìn)一步加大,并計(jì)劃推出7座版本車型。
據(jù)外媒報(bào)道,在動(dòng)力方面,新車或?qū)⑴c??怂雇脚_(tái)進(jìn)行生產(chǎn),并將采用一臺(tái)1.5T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)相組合的混動(dòng)系統(tǒng)。此外,新車有望于2019年正式發(fā)布。
8.車要是加油還沒自動(dòng)駕駛都不好意思露面!上海CES看車圖鑒
6月13日,為期3天的2018CES Asia亞洲消費(fèi)電子展在上海正式開幕了,各種黑科技電子產(chǎn)品可謂是齊聚一堂。不論是天上飛的、地上跑的還是水里游的,不論是你身邊點(diǎn)滴的科技升級(jí)還是來自遙遠(yuǎn)未來的概念,都可以在這次展會(huì)中令你一飽眼福。
隨著汽車的智能化、電動(dòng)化的大趨勢(shì),各種車展的舞臺(tái)已經(jīng)不能滿足這些車企的胃口了,他們帶著各自對(duì)于未來汽車的的理解,帶著智能化、電動(dòng)化的汽車產(chǎn)品紛紛登陸CES展。
9.奧迪e-tron Vision Gran Turismo
日前,奧迪汽車在德國(guó)展示了e-tron Vision Gran Turismo概念車,這也就意味著《GT》游戲里面的e-tron Vision GT概念車即將變成現(xiàn)實(shí)。
全車采用輕量化設(shè)計(jì),僅重1450kg,并搭載三個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī),一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪、兩個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪,綜合最大功率可達(dá)826馬力(608千瓦),百公里加速只要2.5秒。奧迪方面也表示,他們會(huì)將e-tron Vision GT車型的電氣化技術(shù)應(yīng)用到未來R8車型的開發(fā)中。
10.歐寶將基于PSA平臺(tái)打造純電動(dòng)eCorsa車型 或?qū)?020年發(fā)布
日前,第一電動(dòng)網(wǎng)從外媒獲悉,歐寶確認(rèn)即將推出Corsa的純電動(dòng)版車型,并命名“eCorsa”。該車將基于一個(gè)PSA平臺(tái)打造,于2020年發(fā)布,此外明年將推出燃油版的Corsa車型。
歐寶eCorsa電動(dòng)版車型
歐寶eCorsa將在西班牙薩拉戈薩(Zaragoza)進(jìn)行生產(chǎn),這將是通用汽車(General Motors)收購(gòu)歐寶(Opel)和沃克斯豪爾(Vauxhall)這兩個(gè)品牌后生產(chǎn)的首款基于PSA平臺(tái)的汽車。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:劉曉鵬
本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/70235
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