本文來自未來汽車日?qǐng)?bào)，作者：張一

為吸引和留住優(yōu)秀人才，長(zhǎng)城汽車決定向近2000名核心員工發(fā)放1.85億股權(quán)激勵(lì)。

近日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布2019 年限制性股票與股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃(草案)，這是長(zhǎng)城汽車首次公布股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。該激勵(lì)計(jì)劃擬授予激勵(lì)對(duì)象權(quán)益總計(jì)18509.13萬(wàn)份，約占本激勵(lì)計(jì)劃草案公告時(shí)公司股份總數(shù)912726.9萬(wàn)股的2.028%，標(biāo)的股票種類為A股普通股。按照長(zhǎng)城汽車當(dāng)前股價(jià)8.5元估算，這部分股權(quán)理論市值約為15.73億元。這個(gè)數(shù)字，與長(zhǎng)城汽車今年上半年凈利潤(rùn)基本相當(dāng)。

其中，限制性股票激勵(lì)計(jì)劃授予激勵(lì)對(duì)象股票7368.24萬(wàn)份，股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃授予激勵(lì)對(duì)象股票期權(quán)11140.89萬(wàn)份。首次授予權(quán)益總數(shù)占激勵(lì)計(jì)劃的80%，預(yù)留20%。 根據(jù)公告，該計(jì)劃首次授予的激勵(lì)對(duì)象總?cè)藬?shù)共計(jì)1928人，包含公司董事、高級(jí)管理人員、中層管理人員及核心骨干人員以及公司董事會(huì)認(rèn)為應(yīng)當(dāng)激勵(lì)的其他員工。

限制性股票激勵(lì)計(jì)劃部分，在首次授予的5894.59萬(wàn)股中，長(zhǎng)城汽車副董事長(zhǎng)兼總裁王鳳英獲得最高330萬(wàn)股激勵(lì)，占授予限制性股票總數(shù)的4.48%，授予價(jià)格為4.12元/股，股票期權(quán)的行權(quán)價(jià)格為8.23元/股。

本激勵(lì)計(jì)劃的考核年度為2019-2021年三個(gè)會(huì)計(jì)年度，每年考核一次。績(jī)效考核包括銷售量和凈利潤(rùn)兩個(gè)指標(biāo)，權(quán)重占比分別為65%和35%；2019-2021年三年的考核目標(biāo)逐年遞進(jìn)式增長(zhǎng)，銷售量要求分別不低于107萬(wàn)輛、115萬(wàn)輛和125萬(wàn)輛，凈利潤(rùn)要求分別不低于42億元、45億元和50億元。 

長(zhǎng)城汽車股票期權(quán)各年度業(yè)績(jī)考核目標(biāo)

2016-2018年，長(zhǎng)城汽車年銷量連續(xù)超百萬(wàn)，分別為107.45萬(wàn)輛、107.02萬(wàn)輛和105.3萬(wàn)輛。今年上半年，長(zhǎng)城汽車銷售新車49.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.7%，凈利潤(rùn)15.17億元。今年1-8月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量62.4萬(wàn)輛，距實(shí)現(xiàn)年度目標(biāo)仍有一定距離。

2019年是長(zhǎng)城汽車全球化的戰(zhàn)略元年。目前，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)建立了哈弗技術(shù)中心、氫能技術(shù)中心、國(guó)家智能汽車與智慧交通（京冀）示范區(qū)，以及分布在日本、美國(guó)、德國(guó)等地的全球化研發(fā)中心。在長(zhǎng)城汽車近6萬(wàn)名員工中，研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過7000人，占比超10%。

長(zhǎng)城汽車方面表示，此次激勵(lì)計(jì)劃便是為了吸引和留住優(yōu)秀人才，充分調(diào)動(dòng)公司高級(jí)管理人員、中層管理人員及核心骨干員工的積極性，有效地將股東利益、公司利益和核心人員個(gè)人利益結(jié)合在一起，提升公司經(jīng)營(yíng)管理水平。

考核及激勵(lì)機(jī)制在較大程度上能幫助企業(yè)增強(qiáng)創(chuàng)新動(dòng)力。有人認(rèn)為，這一激勵(lì)計(jì)劃表明，長(zhǎng)城汽車在當(dāng)前市場(chǎng)低迷狀態(tài)下已經(jīng)做好要打持久戰(zhàn)的準(zhǔn)備，即“讓利不讓市場(chǎng)”。

對(duì)此，中金發(fā)布報(bào)告稱，長(zhǎng)城汽車股票激勵(lì)計(jì)劃考核標(biāo)準(zhǔn)高于預(yù)期，體現(xiàn)了公司對(duì)未來增長(zhǎng)較強(qiáng)的信心，并上調(diào)長(zhǎng)城汽車A股目標(biāo)價(jià)15.6%至10.4元。

這并非車企首次通過股權(quán)激勵(lì)調(diào)動(dòng)內(nèi)部員工積極性。通用汽車公司很早便開始采用股權(quán)激勵(lì)及長(zhǎng)期激勵(lì)性薪酬計(jì)劃，高級(jí)管理人員有資格獲得股票期權(quán)，還可以根據(jù)通用汽車在標(biāo)普500指數(shù)中排名獲得對(duì)應(yīng)的股票數(shù)額。

在國(guó)內(nèi)，長(zhǎng)安汽車是首家推出股權(quán)激勵(lì)方案的大型車企。2014年2月，長(zhǎng)安汽車首次披露股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃。2016年10月，長(zhǎng)安汽車完成公司股票期權(quán)激勵(lì)計(jì)劃所授予期權(quán)登記，15位董事和高管、187位核心技術(shù)和管理人員共獲授期權(quán)2914萬(wàn)份，約占總股本的0.625%。

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