7月5日，小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍宣布，小米YU7作為小米摩德納平臺(tái)的第二款車，已經(jīng)完成了整車驗(yàn)證。為了保證車輛品質(zhì)，小米投入了653臺(tái)測(cè)試車輛進(jìn)行測(cè)試，這在行業(yè)中是相當(dāng)罕見的。在道路實(shí)測(cè)方面，小米YU7在發(fā)布會(huì)前已經(jīng)完成了649萬(wàn)公里的測(cè)試，歷時(shí)539天，覆蓋了296個(gè)城市，充分驗(yàn)證了車輛在復(fù)雜路況和惡劣天氣下的通過性。

小米摩德納技術(shù)架構(gòu)于2023年12月發(fā)布，其目標(biāo)是從100項(xiàng)“第一”“唯一”“最”出發(fā)，以“十倍投入”打造一輛好車。該架構(gòu)包含電子電氣、電驅(qū)系統(tǒng)、電池系統(tǒng)、底盤、下車身系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等底層技術(shù)模塊。小米YU7的測(cè)試和驗(yàn)證過程體現(xiàn)了小米在新能源汽車領(lǐng)域的技術(shù)實(shí)力和對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格要求。