7月18日，小鵬汽車(chē)董事長(zhǎng)何小鵬在接受第一財(cái)經(jīng)《兩說(shuō)》節(jié)目采訪(fǎng)時(shí)表示，在全球智能駕駛領(lǐng)域，可能只有中國(guó)和美國(guó)能夠做好并處于同一水平。何小鵬認(rèn)為，這五年是中國(guó)汽車(chē)行業(yè)的淘汰賽時(shí)期，對(duì)消費(fèi)者而言是利好時(shí)期，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)將推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步和用戶(hù)體驗(yàn)提升，而價(jià)格未必上漲。

何小鵬強(qiáng)調(diào)，中美兩國(guó)在L2、L3、L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)上都處于同一段位，但中國(guó)的發(fā)展加速度明顯比美國(guó)快，這得益于中國(guó)更高的市場(chǎng)接受度和政策管控。他預(yù)測(cè)，在L2和L3級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)上，中國(guó)可能會(huì)超越美國(guó)。這一觀點(diǎn)基于中國(guó)在市場(chǎng)接受程度和發(fā)展速度上的優(yōu)勢(shì)。