本次盤點車型的售價在15萬左右，我們篩選出了比較受市場歡迎的合資純電動車，這其中包括大眾、現(xiàn)代的核心產(chǎn)品。如果您恰好想選擇一輛售價15萬左右的合資純電動車，可以把本文作為參考。

大眾寶來純電

售價：13.68萬~14.68萬元

基礎(chǔ)信息：

長/寬/高：4671/1815/1473mm 軸距：2680mm

最大功率：100kw最大扭矩：290N·m       

電池容量：40kwh

充電時間：慢充5小時 快充至80% 0.63小時

工信部續(xù)航里程：270km

寶來純電是基于其燃油版本所打造的車型，新車在中網(wǎng)處增加了e-BORA標識，以此和燃油版做出區(qū)別。寶來純電全系標配了LED大燈，整體的照明效果不錯。內(nèi)飾部分的設(shè)計風(fēng)格較為簡潔，相比于燃油版只在細節(jié)之處有所變化，時速表的最大速度降低到了160km/h，轉(zhuǎn)速表則改為了電量輸出表。寶來純電的動力表現(xiàn)偏向舒適，在起步時的加速感受十分平順，踏板的力度比較輕盈，調(diào)校也很細膩，整車對于電機噪聲的抑制不錯，開起來十分安靜。新車的懸架調(diào)校偏軟，在快速過彎或緊急變線時會出現(xiàn)側(cè)傾。總的來說，寶來純電和燃油版車型保持了相同的水準，配置上沒有任何減少，開起來的動力表現(xiàn)不錯，不過在高速過彎時車身有明顯側(cè)傾，而且該車的續(xù)航里程僅有270km，和同級車相比有不小的差距。

現(xiàn)代菲斯塔純電動

售價：17.38萬~19.88萬元

基礎(chǔ)信息：

長/寬/高：4705/1790/1435mm 軸距：2700mm

最大功率：135kw 最大扭矩：310N·m       

電池容量：56.5kwh

充電時間：慢充9.5小時

工信部續(xù)航里程：490km

外觀方面，菲斯塔純電動采用了封閉式進氣格柵，配合上方的貫穿式鍍鉻條，整體的造型充滿時尚，相比于燃油版本在顏值上提升了不少。內(nèi)飾部分的變化并不算明顯，由于缺少了燃油版的撞色元素，整體看起來沒有什么特點。空間方面，由于該車采用了溜背式造型，所以后排的頭部空間并不算充裕，不過座椅的填充物軟硬適中，舒適性尚可。動力方面，菲斯塔純電動的表現(xiàn)還算不錯，整體的輸出很順暢，SPORT模式下的油門響應(yīng)非常積極，超車也比較輕松。菲斯塔純電動是一款外觀帥氣，動力表現(xiàn)不錯的家用轎車，并且490km的續(xù)航里程在合資車中也算比較出色的，但新車后排的頭部空間偏小，乘坐起來比較壓抑。

大眾高爾夫純電

售價：14.77萬~16.88萬元

基礎(chǔ)信息：

長/寬/高：4259/1799/1479mm 軸距：2631mm

最大功率：100kw最大扭矩：290N·m       

電池容量：40kwh

充電時間：慢充5小時 快充至80% 0.63小時

工信部續(xù)航里程：270km

高爾夫純電在外觀上的設(shè)計和燃油版本大致相同，二者只在細節(jié)部分稍有區(qū)別。純電版車型在前中網(wǎng)處增加了一條貫穿式的藍色裝飾條，兩側(cè)大燈內(nèi)部增加了藍色的點綴，整體的視覺效果不錯。新車的懸架調(diào)校軟硬適中，整體的表現(xiàn)緊致而富有韌性，過彎時懸掛對于車身的支撐性不錯，行駛時對于顛簸的化解也很到位。高爾夫純電共有5擋動能回收力度可供選擇，最強擋時的拖拽感較大，初次上手很難適應(yīng)?？偟膩碚f，高爾夫純電的外觀設(shè)計不錯，給人良好的視覺效果，并且新車的動態(tài)表現(xiàn)很好，懸架的調(diào)教也很有韌性，唯一的缺點就是續(xù)航里程太短。

現(xiàn)代昂希諾純電動

售價：17.28萬~19.88萬元

基礎(chǔ)信息：

長/寬/高：4195/1800/1580mm 軸距：2600mm

最大功率：150kw 最大扭矩：310N·m       

電池容量：64.2kwh

充電時間：慢充10小時

工信部續(xù)航里程：500km

昂希諾的外觀采用了較為圓潤的設(shè)計語言，配合封閉式進氣格柵，整體的視覺效果十分飽滿，進氣格柵配有主動開閉功能，在高速行駛時可以自動封閉，從而降低風(fēng)阻系數(shù)，減少行駛過程中的阻力，在前機艙溫度過高時，還可以自動開啟，起到散熱效果。新車內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格較為時尚，看上去有很強的吸引力，不過該車的用料有些不足，很多地方采用的都是硬質(zhì)材料。動力方面，新車整體的表現(xiàn)偏向舒適，加上動能回收的減速效果控制的比較到位，開起來的感受和燃油車沒有太大區(qū)別。昂希諾是一款表現(xiàn)均衡的純電車，外觀時尚，動力夠用，續(xù)航也達到了500km，可以滿足絕大多數(shù)用車需求，不過該車內(nèi)飾有很多地方采用了硬質(zhì)材料，看上去的檔次感不高。

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