【第一電動網(wǎng)】(作者 王新兵)上海推進私人購買新能源汽車的步伐再進一步。4月2日,上海市經(jīng)信委網(wǎng)站公布第三批”上海市私人購買新能源汽車補貼試點車型”,奇瑞瑞麒品牌兩款純電動車上榜。在私人購買新能源汽車領(lǐng)域,上海已成為國內(nèi)城市中開放力度最大的城市之一,市民可以選4家企業(yè)的6個純電動車型。
上海市經(jīng)信委介紹,奇瑞瑞麒符合國家新能源車補貼標準,但其最高時速、續(xù)航里程等指標在上海地方補貼門檻之下,因此不能享受4萬元地方補貼,但購車者還是可以獲得免費的新能源車專用車牌。3月23日,上海公開拍賣的車牌均價已達91898元。
試點車型宣布前幾天,第一電動作者就已經(jīng)在位于閔行區(qū)中春路的車恒汽車奇瑞4S店看到了M1EV的宣傳廣告。巨大的廣告牌上醒目地寫著”重磅推出純電動轎車,贈送上海市區(qū)牌照”等醒目口號。奇瑞新能源汽車公司營銷部副部長查爭鳴透露,奇瑞計劃2013年上海地區(qū)銷售目標3-500臺電動車。
奇瑞4S店負責人稱已經(jīng)為M1EV銷售做了充分準備,并且有不少用戶預訂,甚至有客戶已交付全款訂車,一旦完成政府審批,就可以交車和上牌。
據(jù)第一電動網(wǎng)作者了解,此次入選兩款車為奇瑞瑞麒M1EV的兩個不同配置版本,產(chǎn)品型號分別為”SQR7001ELS18 型純電動轎車”和”SQR7000BEVS184 型純電動轎車”。兩款車型分別入選了國家推薦車型目錄的第15批119號及第31批119號。
其中,配置16千瓦時磷酸鐵鋰電池車型,續(xù)航里程92公里。補貼前價格為17.48萬元,享受中央財政補貼4.8萬元。另一款車型配置容量為15千瓦時的磷酸鐵鋰電池,續(xù)航里程為102公里。此款車補貼前售價16.98萬元,享受中央財政補貼4.5萬元。
奇瑞方面表示,會在現(xiàn)售價基礎(chǔ)上降價3萬元左右。消費者只需支付9.6萬元即可在上海市場購得這兩款電動汽車。是目前上海市最便宜,唯一售價在10萬元以下的電動汽車。
作者注意到,在上海市經(jīng)信委網(wǎng)站公布的文件中,奇瑞的兩款電動汽車不符合申請市級補助的標準。而在3月初公布的車型目錄中,重慶力帆的兩款電動汽車的市級補助標準則為”待定”。
對于”待定”的原因,上海市給出的解釋是”目前該車型正在進行符合上海地方標準的評估審查,申請本市補助情況將根據(jù)審查結(jié)果及時公布”。作者與力帆經(jīng)銷商聯(lián)系得知,到目前為止,上海市并沒有明確審查結(jié)果。
至此,已經(jīng)有4個企業(yè)6個型號的新能源汽車產(chǎn)品名列目錄之中。上海市消費者可購買電動汽車包括上汽集團榮威E50,上海通用賽歐電動車,重慶力帆的LF7002EV、LF7002CEV,以及奇瑞瑞麒M1EV的兩個不同配置版本。
目前6個車型可享受的補貼情況如下表:
上海私人購買新能源汽車試點車型信息表 |
||||||
批次 |
第一批 |
第二批 |
第三批 |
|||
所屬車企 |
上汽集團 |
上海通用 |
重慶力帆 |
奇瑞新能源 |
||
產(chǎn)品名稱 |
榮威E50 |
賽歐電動車 |
LF7002EV |
LF7002CEV |
M1EV(16度) |
M1EV(15度) |
市場參考價(萬元)* |
14.09 |
15.8 |
20.7 |
18.98 |
9.6*** |
9.4*** |
產(chǎn)品定價(萬元) |
18 |
25.8 |
26.7 |
24.98 |
17.48 |
16.98 |
中央補助** |
5.4 |
6 |
6 |
6 |
4.8 |
4.5 |
上海市補助 |
4 |
4 |
待定 |
待定 |
不享受 |
不享受 |
注: ***奇瑞將降價約3萬元,兩款電動汽車最終售出價格在9.5萬元左右。 |
此外,第一電動作者從北汽新能源相關(guān)人士處獲悉,北汽正在申請E150純電動汽車進入上海市,預計在7月可通過上海市審查。長安和比亞迪等企業(yè)也在積極準備成為試點車型,但還沒有提交申請。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:王新兵
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