1、Aion S埃安S新車上市

日前，廣汽新能源官方宣布，Aion S埃安新增一款魅630安全智駕版，補(bǔ)貼前指導(dǎo)售價(jià)為18.28萬(wàn)元，新車在配置上得到了進(jìn)一步升級(jí)，價(jià)格相比魅Evo 630車型增加了1萬(wàn)元。（來(lái)源：汽車之家）

2、榮威科萊威CLEVER 3月31日上市

日前，我們從官方獲悉，榮威旗下車型純電動(dòng)車型科萊威Clever將于3月31日正式上市，新車定位于一款微型純電動(dòng)車，搭載電池組容量為26kWh，NEDC續(xù)航里程為260km。

科萊威CLEVER作為一輛微型車，可愛(ài)、圓潤(rùn)是它的整體風(fēng)格。新車大量運(yùn)用了弧線設(shè)計(jì)，加之短小的車身，營(yíng)造出“萌新”的感覺(jué)，車尾面積較大的尾燈組、后擋風(fēng)玻璃也頗具特點(diǎn)。此外值得注意的是，新車前后并未采用榮威LOGO，而是直接采用了“EVCARD”的英文標(biāo)識(shí)。身長(zhǎng)寬高僅為3140/1648/1521mm（配備鯊魚鰭天線1531mm），軸距也僅為2000mm。（來(lái)源：汽車之家）

3、長(zhǎng)安E-Rock有望6月上市

日前，我們從相關(guān)渠道了解到，原定3-4月份上市的長(zhǎng)安E-Rock調(diào)整為6月份內(nèi)。新車定位為純電動(dòng)緊湊型SUV，并搭載由比亞迪所提供的三元鋰電池組，其NEDC綜合續(xù)航里程605公里。（來(lái)源：汽車之家）

4、HOFELE改裝版本奔馳EQC官圖

日前，德國(guó)高端豪華定制汽車品牌HOFELE發(fā)布了一組經(jīng)過(guò)該公司重新設(shè)計(jì)改裝后的梅賽德斯-奔馳EQC官圖。新車的外觀和內(nèi)飾部分都進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整，但在外觀方面，乍一看已經(jīng)并沒(méi)有了純電動(dòng)車的辨識(shí)度，看上去更像是一款燃油車型。

據(jù)HOFELE官方介紹，為了讓新車在視覺(jué)上更加符合大多數(shù)人的審美，重新設(shè)計(jì)的EQC可以說(shuō)幾乎拋棄了梅賽德斯-奔馳賦予純電動(dòng)車型強(qiáng)烈的未來(lái)主義風(fēng)格。該公司推出的EQC外觀套件，使其看上去更像是一臺(tái)燃油車型。直瀑式的前格柵就是一個(gè)比較典型的例子，更加接近于傳統(tǒng)燃油車的設(shè)計(jì)，使該車不再那么容易讓人產(chǎn)生奇怪的感覺(jué)；而亮黑色的前包圍飾條，在增加前臉層次感的同時(shí)，又使其顯得不是那么高調(diào)。(來(lái)源：汽車之家)

5、特斯拉Model Y拖拽模式跳票

據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉Model Y沒(méi)有配備車主期待的“Trailer Mode（拖拽模式）”，在美國(guó)的官方車主手冊(cè)中也沒(méi)有相關(guān)信息。事實(shí)上，Model Y的原型機(jī)是具有前/后兩個(gè)拖車裝置的，并且配備了內(nèi)置的7孔連接器（可連接示寬燈、尾燈、轉(zhuǎn)向燈）。原本在接入接頭后自動(dòng)啟動(dòng)，而現(xiàn)在車主無(wú)法正常拖拽房車等拖掛車。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

6、大眾ID.1和ID.2 將于2023年、2024年陸續(xù)亮相

去年年底，大眾集團(tuán)宣布要在2029年前推出共計(jì)75款純電動(dòng)車和60款混動(dòng)車。近日，據(jù)海外媒體消息稱，大眾正在研發(fā)ID.1和ID.2，計(jì)劃將于2023年、2024年陸續(xù)投放市場(chǎng)。

從此次曝光的假想圖來(lái)看，大眾ID.1采用了ID家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉的設(shè)計(jì)和ID.3十分接近，均采用了貫穿式前大燈、封閉式進(jìn)氣格柵，新車定位于A級(jí)轎車。電池配置方面，ID.1預(yù)計(jì)將會(huì)搭載容量為24kWh或36kWh的電池組，最大續(xù)航里程為298km。（來(lái)源：第一電動(dòng)）

7、馬自達(dá)超級(jí)跑車渲染圖曝光

近日，有國(guó)外媒體報(bào)道，大多數(shù)后驅(qū)中置引擎跑車都是在歐洲制造的，意大利和德國(guó)品牌的車型統(tǒng)治了該細(xì)分市場(chǎng)。雖然日本品牌也推出過(guò)中置引擎跑車，但除了本田NSX之外，其它車型都已經(jīng)載入史冊(cè)。但如果馬自達(dá)要制造后驅(qū)中置引擎跑車會(huì)是什么樣子？國(guó)外一位汽車設(shè)計(jì)者Joseph Robinson分享了這樣一款超跑概念的渲染圖。這款渲染設(shè)計(jì)結(jié)合了馬自達(dá)的設(shè)計(jì)方式和設(shè)計(jì)者自己的理念，實(shí)際上也代表了品牌的日本設(shè)計(jì)傳承。（來(lái)源：新浪汽車）

8、全新現(xiàn)代i20 N諜照

提到小鋼炮，國(guó)內(nèi)大部分人會(huì)想到高爾夫、?？怂沟龋瑧{借著足夠高的性價(jià)比與一定的運(yùn)動(dòng)基因，深受年輕群體的喜愛(ài)。不過(guò)除了耳熟能詳?shù)牡孪?、日系，韓系車不乏也有一些亮眼的小鋼炮車型，譬如現(xiàn)代i20。日前，海外媒體曝光了一組該車的高性能版本i20 N的路試諜照。小鋼炮+高性能這兩個(gè)詞一組合，相信很多性能粉目光都移不開(kāi)了。（來(lái)源：車壹圈）

9、瑪莎拉蒂新款Ghibli混動(dòng)曝光

最近，有國(guó)外媒體拍攝到了新款瑪莎拉蒂Ghibli的諜照。雖然新車是會(huì)在今年內(nèi)發(fā)布，但是測(cè)試車僅僅是簡(jiǎn)單偽裝，絲毫沒(méi)有戒備。結(jié)合其他照片來(lái)看，新車可能是在動(dòng)力系統(tǒng)上做出了調(diào)整。（來(lái)源：網(wǎng)易汽車）

10、小鵬G3將增加中等續(xù)航車型

2020年1月，2019年第二批中國(guó)保險(xiǎn)汽車安全指數(shù)管理中心（C-IASI）測(cè)試結(jié)果公布，首款參與碰撞測(cè)試的純電動(dòng)車型小鵬G3共獲得4項(xiàng)“優(yōu)秀”及2項(xiàng)“良好”成績(jī)。在嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)下，小鵬G3作為一款純電動(dòng)SUV，能得到這樣的成績(jī)，在一定程度上證實(shí)了它很強(qiáng)的安全性。

目前，2020款小鵬G3在售的版本包括“400”標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和“520”長(zhǎng)續(xù)航，兩種續(xù)航版本。近日，網(wǎng)通社從國(guó)家工信部獲得了小鵬G3新車型的申報(bào)信息。新車的續(xù)航里程介于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航和長(zhǎng)續(xù)航之間，也就是說(shuō)，小鵬G3有望推出一款中等續(xù)航的新版本。（來(lái)源：網(wǎng)通社）

11、凱迪拉克CT6的繼任車型

據(jù)外媒報(bào)道，面對(duì)汽車電動(dòng)化和自動(dòng)化的大趨勢(shì)，凱迪拉克目前正在加快產(chǎn)品革新，而中大型豪華車CT6已不在該品牌未來(lái)的新車計(jì)劃之中。凱迪拉克總裁史蒂夫·卡萊爾（Steve Carlisle）表示，未來(lái)即便推出CT6的繼任車型，新車也將是采用電動(dòng)的動(dòng)力形式。

有外媒猜測(cè)，凱迪拉克CT6的繼任車型若推出，很可能采用通用集團(tuán)最新的Ultium電池組，容量能達(dá)到200kWh，續(xù)航里程將超過(guò)6464km，并有望支持800V電池和350kW快充技術(shù)。（來(lái)源：太平洋汽車網(wǎng)）

12、榮威新款Ei5動(dòng)力大幅提升

我們?nèi)涨矮@得了榮威新款Ei5實(shí)拍圖，該車外觀上與現(xiàn)售的2020款保持一致。在動(dòng)力上，新款Ei5采用的是磷酸鐵鋰電池，代替現(xiàn)款車型采用的三元鋰電池，動(dòng)力有大幅度提升。結(jié)合2020款Ei5車型售價(jià)來(lái)看（補(bǔ)貼后13.08萬(wàn)元起），新款Ei5價(jià)格有望在此基礎(chǔ)上有所提升，或?yàn)?4萬(wàn)元起售，該車預(yù)計(jì)最早將于年內(nèi)上市。（來(lái)源：網(wǎng)上車市）

13、蓮花Esprit配備V6混動(dòng)預(yù)計(jì)明年推出

近日，有國(guó)外媒體報(bào)道，蓮花將在明年上半年推出新款Esprit車型，該車配備V6混動(dòng)系統(tǒng)，價(jià)格預(yù)售或達(dá)6位數(shù)。據(jù)悉，新車將會(huì)有新的命名。

蓮花CEO菲爾？波普漢姆（Phil Popham）此前曾表示，新車將在新的平臺(tái)上打造。目前蓮花的汽車都是基于Evora平臺(tái)生產(chǎn)，但新平臺(tái)使用后，Evora也不會(huì)被淘汰。（來(lái)源：新浪汽車）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >