福特可能正在計(jì)劃自己的電動(dòng)汽車(chē)快速充電網(wǎng)絡(luò),稱(chēng)為 “快速充電”。至少由制造商向美國(guó)專(zhuān)利和商標(biāo)局提交的文件中是這么說(shuō)的。
根據(jù)美國(guó)媒體的報(bào)道,注冊(cè)商標(biāo) “ Fastor Charge”(已經(jīng)有徽標(biāo)樣式出現(xiàn))可能會(huì)帶來(lái)類(lèi)似于特斯拉增壓器的快速充電系統(tǒng)。有一個(gè)區(qū)別:美國(guó)的特斯拉為其增壓器使用自己的充電連接,而福特很可能會(huì)使用 CCS 快速充電系統(tǒng)。根據(jù)有關(guān) “ MachEClub” 的報(bào)告,該申請(qǐng)尚未獲得批準(zhǔn)。
福特希望通過(guò)自己的快速充電網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)什么目標(biāo),還有待觀察,該公司尚未對(duì)此報(bào)告做出回應(yīng)。在北美,福特與歐洲的 Ionity 合作,與 Electrify America 和 Electrify Canada 合作。所有這些運(yùn)營(yíng)商都依賴(lài) CCS 標(biāo)準(zhǔn)。
因此,福特有可能與特斯拉類(lèi)似,希望在最重要的道路和最重要的城市建立自己的充電網(wǎng)絡(luò),或者僅在充電合作伙伴的覆蓋范圍不夠好的地區(qū)進(jìn)行部署,彌補(bǔ)不足。
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