說到AMG,大伙們肯定會想到G63、C63這些自吸大排量猛獸,但近日我們從海外媒體獲悉,梅賽德斯-AMG已經(jīng)向歐盟知識產(chǎn)權(quán)局提交了EQE 43、EQE 53以及EQE 63商標(biāo)的申請,這也就是說,電動的AMG也要來了。
從此前曝光過的諜照圖可以看出,新車與奔馳EQS測試車相仿,不過EQE的車身明顯更加短,而車尾則采用了類似跑車一樣的設(shè)計輪廓,有消息顯示,EQE有望在2022年正式和我們見面。
在動力方面,普通版的EQE將率先推出雙電機(jī)四驅(qū)車型,系統(tǒng)總輸出功率達(dá)到227kW,扭矩則為765Nm,續(xù)航里程600km(工況未知),而EQE AMG車型的馬力有望達(dá)到寶馬M5 EV的水準(zhǔn)(超過1000Ps?)。
就在先前,AMG S63的PHEV版本也被曝光,新車將采用最大功率612匹馬力的4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動機(jī)和一個204匹馬力的電動機(jī)組成,系統(tǒng)綜合輸出功率達(dá)816匹馬力,新車將會命名為“梅賽德斯-AMG S 63 EQ Performance 4Matic+”。新車預(yù)計在2021年上半年亮相。
另外AMG也不再生產(chǎn)純?nèi)加桶娴腟63車型,因此AMG S65(W223)將會是最后一款純?nèi)加偷腁MG S級。此外更有傳聞指出GT63S的插電混動版也已經(jīng)在測試當(dāng)中,新車有望在明年年初亮相,稱之為GT 73e。
插混還好,純電的AMG跨度有點大,我還沒能接受到哈。
來源:皆電
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