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著重電動/智能化 日產(chǎn)公布2021年計劃

汽車之家

    日前,日產(chǎn)汽車官方公布了其2021年國內(nèi)市場的發(fā)展規(guī)劃,其中在產(chǎn)品層面,日產(chǎn)將引進純電動SUV<SUV Ariya(參數(shù)|詢價)和一款e-POWER混動車型。與此同時,日產(chǎn)也將著重發(fā)展車輛智能化和網(wǎng)聯(lián)化等方面。

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  從產(chǎn)品規(guī)劃看,日產(chǎn)將在2021年內(nèi)引入旗下全新純電動SUV車型Ariya,并有望于下半年國產(chǎn)銷售。日產(chǎn)Ariya海外版曾于2020年北京車展正式國內(nèi)首發(fā),作為一款基于全新純電動平臺打造的緊湊型SUV,新車外觀采用了全新的設(shè)計語言。動力方面,日產(chǎn)Ariya提供單電機和雙電機兩種版本車型,綜合續(xù)航里程達483km,并搭載日產(chǎn)ProPILOT 2.0駕駛輔助系統(tǒng)。 

日產(chǎn)(進口) Ariya 2020款 基本型

日產(chǎn)(進口) Ariya 2020款 基本型

日產(chǎn)Ariya

  與此同時,在日產(chǎn)的2021年規(guī)劃中還提到了一款配備e-POWER動力的車型,更據(jù)此前的消息來看,我們推測新車或是日產(chǎn)軒逸等國內(nèi)熱門車型的衍生版。從目前日本品牌緊湊型混動轎車火熱的市場現(xiàn)狀來看,新增混動版本車型來填補目前軒逸僅有一款1.6L車型的空缺,并以此來競爭卡羅拉/雷凌等車型,這顯然是有可能的,不過這一點還需日產(chǎn)官方的進一步確認(rèn)。而值得一提的是,日產(chǎn)的e-POWER動力為一套重混系統(tǒng),而非插電式混動。

  除此之外,日產(chǎn)的規(guī)劃還提到了與車輛智能化/網(wǎng)聯(lián)化有關(guān)的信息。在2022年前,日產(chǎn)將為旗下5款車型配備ProPILOT超智駕駛技術(shù),車型搭載率達70%;同時,到2024年前,日產(chǎn)旗下將有9款車型搭載Nissan Connect技術(shù),接入率提高至90%。

編輯點評:

  因此我們可以看到,日產(chǎn)品牌在2021年將繼續(xù)“技術(shù)日產(chǎn)”的發(fā)展路線,并在整體規(guī)劃上迎合時下流行的電動化/智能化/網(wǎng)聯(lián)化等方面,并繼續(xù)通過推出混動車型來鞏固其產(chǎn)品陣營,以此拓展更多的消費者群體。當(dāng)然,盡管目前類似日產(chǎn)軒逸等車型有著不錯的銷量表現(xiàn),技術(shù)方面的提升固然也是正向的加成,但相比于豐田/本田等競品日本品牌,如何帶來更加完善的產(chǎn)品陣容,或許是日產(chǎn)后來居上的關(guān)鍵點所在。(文/汽車之家 馬艾駿)

來源:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/135544

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