近日有海外媒體報(bào)道,新一代奧迪A4將搭載奧迪開發(fā)的新一代燃油發(fā)動(dòng)機(jī)(最終版內(nèi)燃機(jī)),并將繼續(xù)使用MLB平臺(tái)進(jìn)行打造,計(jì)劃于2023年正式發(fā)布。
奧迪技術(shù)研發(fā)董事Oliver Hoffmann在接受海外媒體采訪時(shí)透露了新一代奧迪A4的部分信息。自2019年傳出奧迪計(jì)劃將新一代奧迪A4下放置MQB平臺(tái)的信息曝光之后,部分媒體表示這一操作將為奧迪節(jié)省約10億美元的研發(fā)費(fèi)用。作為約占奧迪全球銷量五分之一的重要車型,Oliver Hoffmann表示這一計(jì)劃已經(jīng)被取消,新一代奧迪A4將繼續(xù)使用MLB平臺(tái)進(jìn)行開發(fā)。
同時(shí)新一代奧迪A4還將搭載新一代燃油發(fā)動(dòng)機(jī),包括汽油和柴油兩種不同版本,該發(fā)動(dòng)機(jī)也將是奧迪開發(fā)的最后一款燃油發(fā)動(dòng)機(jī),Oliver Hoffmann將其描述為有史以來推出的最好的發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉搭載新一代發(fā)動(dòng)機(jī)的車型將于2025年開始生產(chǎn),并在2033年正式結(jié)束退出歷史舞臺(tái)。當(dāng)然與這款燃油發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是48V輕混技術(shù)和搭載更強(qiáng)大電池組的PHEV技術(shù),從而保證新車能夠符合更加嚴(yán)苛的排放。
而奧迪的野心是在未來10年內(nèi)成為一個(gè)純電動(dòng)汽車制造商,所以奧迪A4也必將迎來純電動(dòng)化車型,這個(gè)節(jié)點(diǎn)將在新一代奧迪A4的產(chǎn)品末期,其有可能基于MLB平臺(tái)打造出純電動(dòng)產(chǎn)品,從而達(dá)到公司的最終目標(biāo)。(文/汽車之家 耿源)
來源:汽車之家
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