近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，全新三菱歐藍(lán)德PHEV將于10月28日發(fā)布。此前燃油版車型已經(jīng)正式亮相，現(xiàn)在PHEV插混版車型終于要來到消費(fèi)者身邊了，新車將會(huì)搭載插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，WLTC純電續(xù)航里程有望達(dá)到100公里，未來可能還會(huì)推出Ralliart特別版車型，也會(huì)還會(huì)使用“Evolution”標(biāo)志，具備更強(qiáng)的性能表現(xiàn)。

外觀方面，全新三菱歐藍(lán)德PHEV采用與此前發(fā)布的燃油版車型相似的設(shè)計(jì)，前臉設(shè)計(jì)沿用三菱最新“動(dòng)態(tài)格柵”設(shè)計(jì)語言，正面車燈采用了分體式設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)光燈和近光燈在前保險(xiǎn)杠中部與霧燈部分造型呼應(yīng)的更加緊密，在上部與前格柵兩側(cè)相連的是日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈。

寬大的大燈輪廓與上下階梯狀的格柵的組合讓前臉顯的更加飽滿而富有沖擊力。側(cè)面上揚(yáng)的腰線也使得車輛整體的中心略微前傾，運(yùn)動(dòng)感十足。除此之外，我們還可以看到，為彰顯PHEV的身份，新車在車身右后方翼子板處設(shè)有充電插口。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，與燃油版也沒有本質(zhì)的區(qū)別，為了體現(xiàn)出歐藍(lán)德更高的價(jià)值感，對(duì)材料的質(zhì)量以及總體的貼合度和裝飾進(jìn)行了更多的側(cè)重。歐藍(lán)德提供標(biāo)配三排座椅。內(nèi)部兩個(gè)屏幕分別是12.3英寸的儀表盤和9英寸的中央屏幕，支持Android Auto和無線Apple CarPlay功能。

配置方面，燃油版車型擁有20英寸合金輪轂，12.3英寸數(shù)字儀表盤，10.8英寸全彩HUD，10揚(yáng)聲器BOSE印象系統(tǒng)和MI-PILOT Assist自動(dòng)輔助駕駛系統(tǒng)，符合當(dāng)前時(shí)代消費(fèi)者對(duì)于功能的需求，預(yù)計(jì)PHEV插混版車型也不會(huì)有區(qū)別。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，根據(jù)此前得到的消息，全新三菱歐藍(lán)德PHEV的電池組容量13.8千瓦時(shí)，WLTC純電續(xù)航里程有望達(dá)到100公里，前后電機(jī)功率均為60千瓦，不過前電機(jī)最大扭矩137牛·米，后電機(jī)195牛· 米。

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