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英菲尼迪將投產E25h 競爭雷克薩斯CT200h

網通社 綜合報道

  在全球領域都在鼓勵消費者節(jié)能減排,越來越多的車企在節(jié)能減排方面越做了相應的政策,紛紛推出更加節(jié)能的純電動車型以及混合動力車型。近日,日產公布了混合動力系統(tǒng)開發(fā)計劃,旗下豪華品牌英菲尼迪將推出前驅混合動力小型掀背車型E25h,這款車型不僅計劃于2014年推出,還將搭載日產最新的小排量油電混合動力系統(tǒng)。

  

豐富新能源產品線 將推緊湊級車型E25h

  隨著新能源將成為未來汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,眾多品牌都已推出了相對應的車型。英菲尼迪作為日產旗下豪華品牌,旗下已經擁有了M25h混合動力車型,但相比同為日系豪華品牌的雷克薩斯在混合動力上要遜色不少。目前英菲尼迪在緊湊級車型中與MPV車型中還是一片空白,其自然也不甘心路后競爭對手,即將推在2014年推出緊湊級轎車E25h。

  

將與雷克薩斯CT200h競爭

  英菲尼迪緊湊級轎車E25h要等到2014年才能和消費者見面,但從其定位與車身尺寸都與雷克薩斯旗下熱銷車型混合動力車型CT200h形成競爭關系。而雷克薩斯CT200h在混合動力市場有著不錯的表現(xiàn),而隨著混合動力車型的不斷成熟,將會有越來越多的品牌進入到這個細分市場,豐富自身產品線。

  

英菲尼迪JX有望搭載混合動力

  近期,日產汽車在其舉行的先進科技說明會上,公開展示了一款配備前馬達式前置前驅發(fā)動機的試驗車,此車搭在了一臺2.5升機械增壓發(fā)動機,同時配有一臺單發(fā)式電機。據海外相關媒體報道,英菲尼迪旗下大型SUV車型JX有望搭載此款混合動力系統(tǒng),替代現(xiàn)有的3.5升V6自然吸氣發(fā)動機,進一步降低排量,同時也更加節(jié)能。

  隨著新能源汽車市場的不斷成熟,很多品牌都推出了自己的車型以便在新興市場占據一定的市場份額。英菲尼迪作為豪華品牌,隨著其即將在2014年推出緊湊級混合動力車型E25h,在豐富產品線的同時增強其在混合動力市場的競爭力。

  ( 編輯/李艷嬌 )

來源:網通社

作者:綜合報道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/16400

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