3月24日，蔚來官方宣稱，蔚來ET7(參數(shù)|詢價)量產(chǎn)車已經(jīng)在合肥江淮蔚來制造基地正式下線，并將于3月28日開啟交付。蔚來官方表示：受到疫情的一定影響，各個地區(qū)的交付時間會有先后，交付專員會與車主保持溝通，確認(rèn)具體的交付時間。

　　1月4日，蔚來汽車發(fā)布了ET7(參數(shù)|詢價)最新補(bǔ)貼售價，補(bǔ)貼后售價區(qū)間為43.666-51.34萬元。新車定位為中大型轎車，根據(jù)電池容量和配置的不同提供三個版本。外觀方面，采用了家族式設(shè)計語言，使用封閉式進(jìn)氣格柵，配有分體式大燈。整車線條十分流暢，溜背式的車身設(shè)計，也讓其更為動感。尾部同樣使用簡潔平滑的設(shè)計風(fēng)格，采用了熏黑式的尾燈組，并且應(yīng)用了時下流行的貫穿式設(shè)計。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5098*1987*1505mm，軸距為3060mm。

　　硬件方面，蔚來超感系統(tǒng)Aquila配備了33個高性能感知硬件，其中包括11個800萬像素高清攝像頭、1個超遠(yuǎn)距離高精度激光雷達(dá)、5個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)、2個高精度定位單元、1個車路協(xié)同感知和1個增強(qiáng)主駕感知，每秒可產(chǎn)生8GB圖像數(shù)據(jù)。并搭載了四顆來自NVIDIA的Orin芯片，總算力高達(dá)1016 TOPS。

　　動力方面，ET7配備了雙電機(jī)智能四驅(qū)系統(tǒng)，前永磁電機(jī)峰值功率180kW（245馬力），后感應(yīng)電機(jī)峰值功率300kW（408馬力），系統(tǒng)最大功率480kW（650馬力）, 峰值扭矩850Nm。根據(jù)版本不同目前ET7搭載70kWh、100kWh、150kWh三種電池包，NEDC工況下續(xù)航里程為500km、700km和1000km。

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