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全鋁平臺(tái)打造 奇瑞新能源發(fā)布eQ7官圖

第一電動(dòng)李艷嬌

4月1日,奇瑞新能源發(fā)布了eQ7的官圖,新車采用全鋁平臺(tái)打造,定位中型電動(dòng)SUV。奇瑞eQ7將在今年下半年正式發(fā)布,定價(jià)預(yù)計(jì)在15-20萬(wàn)元左右,主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為比亞迪宋PLUS EV。

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奇瑞eQ7前臉采用封閉式的設(shè)計(jì),底部是黑色涂裝的梯形格柵,兩端采用了突出的觸角。分體式大燈設(shè)計(jì),日行燈采用一字型設(shè)計(jì),主燈采用了內(nèi)凹式的設(shè)計(jì),主燈和空氣導(dǎo)流槽設(shè)計(jì)在了同一運(yùn)動(dòng)套件上。

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車身側(cè)面輪廓非常干練,擁有懸浮式的車頂。車窗底部采用起伏式的設(shè)計(jì),整體運(yùn)動(dòng)感十足,車輪轂采用了很有機(jī)械感的設(shè)計(jì)。

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車尾的設(shè)計(jì)很有層次感,貫穿式的尾燈布局,尾燈的下方采用了像笑臉一樣的凹槽,車底部還有復(fù)雜的套件。新車的長(zhǎng)寬高分別為4675/1910/1660mm,軸距為2830mm。

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新車內(nèi)飾采用T型布局,將配備三輻式平底方向盤,儀表與中控屏則為一體式雙聯(lián)屏。中控臺(tái)上的面板的風(fēng)格有些粗獷,采用了很有層次感的設(shè)計(jì),底部就像一個(gè)托盤。

新車基于全鋁平臺(tái)生產(chǎn),采用擠壓+壓鑄一體結(jié)構(gòu),剛度更高更安全,并且車身重量降低25%,可以幫助其提升續(xù)航表現(xiàn)。動(dòng)力方面,新車搭載的是155千瓦的電機(jī),最高車速180km/h,其他動(dòng)力參數(shù)尚未公布。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:李艷嬌

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/198944

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