要聞

1、美眾議院通過法案要求字節(jié)跳動剝離對TikTok控制權(quán)，中國外交部回應(yīng)

環(huán)球網(wǎng)消息，在3月14日外交部例行記 者會上，有記  者提問稱，美眾議院13日通過法案，要求字節(jié)跳動剝離對TikTok的控制權(quán)。中方對此有何評論？對此，中國外交部發(fā)言人汪文斌表示，美國眾議院通過的法案，讓美國站在了公平競爭原則和國際經(jīng)貿(mào)規(guī)則的對立面，如果所謂“國家安全”的理由可以用來任意打壓別國的優(yōu)秀企業(yè)，那就毫無公平正義可言，看到別人的好東西就要想方設(shè)法據(jù)為己有，這完全是強盜邏輯。美方對TikTok事件的處理，將讓世界更加清楚地看到，美國所謂的規(guī)則秩序究竟是有利于世界，還是只服務(wù)于美國自身。

此外，根據(jù)觀察者網(wǎng)消息，北京時間14日凌晨6點45分，TikTok CEO周受資在官方賬號發(fā)布視頻，回應(yīng)美國涉TikTok法案。他表示，眾議院投票令人失望，存在很多錯誤信息，TikTok一直致力于保護用戶數(shù)據(jù)安全和平臺免受操縱，并承諾將繼續(xù)這樣做。TikTok對美國用戶和企業(yè)都非常重要，將持續(xù)為他們而戰(zhàn)，并竭盡所能保護這個平臺。他相信困難可以被克服。

另據(jù)路透社3月14日消息，多位美國參議員希望眾議院花點時間決定是否支持眾議院一項法案，參議院廣泛支持采取行動應(yīng)對 TikTok 等外國應(yīng)用程序?qū)野踩耐{，但尚未就正確方法達成一致。

3月12日，美國眾議院以 352 票對 65 票投票，距離該提案提出僅八天。該法案將迫使中國字節(jié)跳動在六個月內(nèi)剝離短視頻應(yīng)用TikTok，否則將面臨禁令。

2、驚人轉(zhuǎn)折：比亞迪單周銷量首超豐田+大眾，理想單周銷量首超BBA

第一電動網(wǎng)消息，歷史轉(zhuǎn)折點的到來，往往悄無聲息。3月第一周（3月4-10日）終端銷量排行顯示，中國汽車市場格局出現(xiàn)了驚人的轉(zhuǎn)折。比亞迪3月第一周反超大眾，再次位居榜首，其周銷量首超大眾豐田之和；同時，理想單周銷量不僅首次超越BBA，而且首次成功躋身前十。

3、SpaceX星艦第三次發(fā)射成功入軌 重返大氣層時信號丟失試飛提前結(jié)束

太平洋科技資訊，北京時間3月14日晚，馬斯克旗下的美國太空探索技術(shù)公司（SpaceX）第三次發(fā)射星艦重型運載火箭試飛。星艦從得克薩斯州博卡奇卡發(fā)射場點火發(fā)射，在發(fā)射四分鐘后，順利完成一二級分離，馬斯克發(fā)文向星艦團隊表達祝賀，表示星艦“已達到環(huán)繞速度”。

本次SpaceX星艦試飛過程：北京時間3月14日晚21點25分，SpaceX星艦從得克薩斯州博卡奇卡的發(fā)射場點火發(fā)射，火箭順利升空。發(fā)射升空4分鐘后，SpaceX星艦順利完成一二級火箭分離。21時40分，馬斯克發(fā)文向星艦團隊表達祝賀，稱星艦“已達到環(huán)繞速度”。

此后，星艦火箭二次點火，但在重返大氣層期間與地面失去信號近14分鐘，沒有在計劃時間等到星艦的飛行數(shù)據(jù)回傳，SpaceX評論員稱：“我們可能失去了星艦”，至此星艦的第三次試飛提前結(jié)束。

盡管沒有等到“完美”結(jié)果，但相比前兩次試飛結(jié)果，本次的測試已經(jīng)獲得了重大進步，恰逢國際圓周率（π）日，SpaceX團隊也在試飛結(jié)束后紛紛舉起了手中的“派”進行慶祝。

星艦此前已經(jīng)進行了兩次試飛，分別在2023年4月20日和2023年11月18日，其中，首次試飛僅持續(xù)了四分鐘就宣告失敗。第二次任務(wù)相對來說更加成功，33臺猛禽發(fā)動機完成點火程序，并與星艦上級順利分離。不過，在返回地球準備在墨西哥灣濺落時，助推器發(fā)生爆炸，8分鐘后，星艦也在空中解體。

根據(jù)馬斯克的設(shè)想，最終版的星艦每次可將100人送上太空，發(fā)射成本可降至每次200萬美元，相當于每人2萬美元。

國內(nèi)

1、花旗預(yù)測比亞迪3月總銷量將達32萬輛，上調(diào)比亞迪評級至買入，目標價463港元

證券時報消息，又一家外資巨頭唱多中國資產(chǎn)。3月13日，花旗銀行在最新發(fā)布的報告中稱，對比亞迪開啟90日上行催化觀察，H股目標價463港元，相較于最新收盤價，潛在上漲空間達121%，評級為“買入”?；ㄆ祛A(yù)測，2024年3月份，比亞迪的總銷量將達到32萬輛，且比亞迪的稅息前利潤率改善的速度可能會超過毛利率的恢復速度。

2、蔚來大幅下調(diào)Bass服務(wù)租金，李斌確認樂道品牌五月發(fā)布

第一電動網(wǎng)3月14日消息，蔚來長壽命電池戰(zhàn)略溝通會上，蔚來汽車電源管理副總裁沈斐表示，蔚來汽車Baas電池租用服務(wù)進行調(diào)整。標準續(xù)航電池包，由每月租金980元，調(diào)整至每月728元，下調(diào)20%；長續(xù)航電池包，由每月租金1,680元，調(diào)整至每月1,128元，下調(diào)30%。

即日起至 5 月 31 日，用戶選擇 BaaS 方案購車，還可享電池租用服務(wù)費付 4 贈 1、60 張免費換電券贈送的限時禮遇。蔚來汽車總裁秦力洪表示，以上述優(yōu)惠方案計算，購買 100 kwh 電池包的用戶相當于優(yōu)惠了兩萬多，75 Kwh 電池包相當于優(yōu)惠了一萬五?！半m然我們的本意不是為了降價（指整車價格），但這比一般的降價還要狠一點?！?/p>

蔚來董事長李斌確認，第二品牌正式名稱為樂道，將于 5 月中上旬發(fā)布。樂道目前僅規(guī)劃了 3 款車型，第一款車為轎跑車型，對標 Model Y，將于三季度發(fā)布、四季度規(guī)模交付。第二款車為一款中大型 SUV，將于明年發(fā)布，第三款車尚未披露。

樂道也將提供 BaaS 服務(wù)。李斌表示，樂道車型提供標準續(xù)航里程比蔚來品牌的 75Kwh 電池包更小， BaaS 服務(wù)價格也更便宜。

3、長城汽車回應(yīng)大批員工離職傳聞，稱將起訴騰訊新聞《遠光燈》

3月13日晚長城汽車官微今日發(fā)布聲明，回應(yīng)“大批員工離職”傳聞報道。其聲明表示：2024年3月12日，騰訊新聞《遠光燈》欄目發(fā)布有關(guān)“長城汽車員工離職”的文章，該文章惡意揣測、誤導輿論，引發(fā)社會公眾對長城汽車內(nèi)部管理、企業(yè)文化等問題的誤解和負面評論，對長城汽車名譽、網(wǎng)絡(luò)營商環(huán)境造成了惡劣影響，已涉嫌侵犯長城汽車的名譽權(quán)。 根據(jù)《中華人民共和國民法典》及其他相關(guān)法律規(guī)定，長城汽車將向法院提起訴訟，堅決維護長城汽車的正當、合法權(quán)益。

4、網(wǎng)傳小米 SU7 定價26.14萬-36.14萬

第一電動消息，網(wǎng)傳車輛上險圖片顯示，兩款車型編碼分別為001和002的小米SU7，新車購置價分別為36.14萬和26.14萬。

根據(jù)此前公布的工信部目錄，小米SU7有兩個型號，分別為SU7MAX和SU7：

BJ7000MBEVA1：495kW 雙電機，101kWh 寧德時代三元鋰電池，2205kg，尾標 SU7 Pro / Max

BJ7000MBEVR2：220kW 單電機，73.6kWh 比亞迪磷酸鐵鋰電池，1980kg，尾標 SU7

但小米 SU7 新配置“BJ7000MBEVR3”現(xiàn)已通過工信部申報，據(jù)IT之家3月13日消息，使用寧德時代磷酸鐵鋰電池與 220kW 單電機。新車長 4997mm、寬 1963mm、高 1455mm、軸距 3000mm，與此前已經(jīng)通過申報的兩個版本保持一致。該新配置車型整備質(zhì)量 2090kg，比此前的比亞迪磷酸鐵鋰電池版本重 110kg。

IT之家總結(jié)小米 SU7 第三款車型已申報信息如下：

BJ7000MBEVR3：220kW 單電機，未知容量寧德時代磷酸鐵鋰電池，2090kg，尾標 SU7

目前小米官方只宣布了 SU7 Max 與 SU7 車型的部分信息。新配置的尾標仍為 SU7，有望作為 SU7 標準版的長續(xù)航版本售賣。

5、傳個別雷軍系公司員工獲小米SU7優(yōu)先購買權(quán)，但雷軍否認

新浪科技消息，除了小米內(nèi)部員工，個別“雷軍系”公司也成功爭取到小米首款純電動轎車SU7的優(yōu)先購買權(quán)。一位接近歡聚集團的人士則告訴新浪科技，歡聚集團內(nèi)部本周已經(jīng)在進行優(yōu)先購車的意向登記，且名額有限。在該人士看來，享有優(yōu)先購買權(quán)意味著能夠獲得優(yōu)先交付，“前期產(chǎn)能肯定是不足的，之后可以付定金的渠道很多，但是多久后能交付才是個問題?！?/p>

但據(jù)界面新聞消息，小米董事長兼CEO雷軍3月14日在微博發(fā)文回應(yīng)稱，官方還沒有開啟盲訂通道，也禁止任何合作渠道或個人私自開展盲訂、收取訂金/定金等行為；官方禁止對預(yù)約品鑒、試駕等行為收取訂金/定金，同時禁止收集與試駕邀約無關(guān)的個人信息。為了確?，F(xiàn)場體驗，會采取預(yù)約排隊等方式。發(fā)布會前，官方不會通過任何渠道宣貫產(chǎn)品定價和銷售權(quán)益。

針對官方是否會針對個別用戶或個別公司享有優(yōu)先購買權(quán)可優(yōu)先提車，雷軍稱官方?jīng)]有相應(yīng)政策。發(fā)布會前僅安排靜態(tài)品鑒，正式發(fā)布會后才能安排試駕。此外，第二批開通的城市還需要一段時間仔細調(diào)研后公布。

6、3月內(nèi)上市/續(xù)航400km+比亞迪元UP將于3月19日預(yù)售

汽車之家3月14日消息，比亞迪旗下全新小型SUV--元UP將于3月19日開啟預(yù)售，并在3月內(nèi)完成上市。新車未來將歸屬“元”家族陣營，將在王朝銷售網(wǎng)絡(luò)售賣，配備最大功率為130千瓦永磁同步驅(qū)動電機。同時，該車未來將有三款配置車型，均為單電機版本，續(xù)航里程預(yù)計在400公里以上，適合城市通勤代步。

7、大眾2027年前推出11款全新電動車 包括2款“小鵬”

汽車之家消息，大眾2024年度新聞發(fā)布會召開，展示了大眾集團以及旗下各品牌的財政情況以及未來的愿景。同時，官方還公布了未來的產(chǎn)品規(guī)劃:2027年前，大眾將會帶來11款全新電動車，其中包括兩款與小鵬汽車聯(lián)合打造的車型，預(yù)計在2026年正式上市此外，大眾ID.2all將于2025年發(fā)布，并于2026年上市。此外，大眾還將于2025年帶來全新入門級車型“ID.1”，并將于2027年正式上市，售價預(yù)計在2萬歐元左右(約合人民幣15.73萬元）。

8、長安發(fā)布新藍鯨動力，年內(nèi)推兩款搭載該技術(shù)的新車

上游新聞消息，3月13日，長安汽車在其位于重慶的科技中心，正式發(fā)布新藍鯨動力。包括新藍鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用發(fā)動機、新藍鯨雙電機混動總成在內(nèi)的一批技術(shù)成果，將率先應(yīng)用在長安UNI-Z、深藍G318兩款新車上，并計劃于年內(nèi)推向市場。

國際

1、ChatGPT上身，F(xiàn)igure 01炸裂更新

澎湃新聞消息，當?shù)貢r間3月13日，OpenAI投資的人形機器人——Figure 01迎來重磅更新，接入最新版GPT后，它可以與人類全面對話，還能聽、看，做家務(wù)，自主決策。

3月13日深夜，人形機器人明星公司 Figure AI 震撼發(fā)布了一段視頻，展示了他們的機器人 Figure 01 在 OpenAI 強大模型的支持下，進行的一系列對話交互。

視頻中的機器人展現(xiàn)出了靈活的操作反應(yīng)，其與人類溝通的流暢度幾乎可以與真人相媲美。

這距離 Figure AI 獲得 OpenAI 、微軟、英偉達等公司投資，僅僅過去了不到半個月。也讓我們看到，OpenA 最強的多模態(tài)大模型有了身體后會是什么樣子。

餓了，想讓它整口吃的，它能秒懂你的心思，麻溜地遞上一個蘋果。

而且，它甚至能在撿起你丟棄的垃圾，邊還能跟你解釋為啥剛才給了你蘋果。在大模型的輔助下，F(xiàn)igure 01 可以理解桌面上唯一的食物——蘋果。

在人類的一聲令下，F(xiàn)igure 01 還能做家務(wù)，收拾餐具，這機器人，簡直是家庭生活的最佳伙伴。

2、OpenAI首席技術(shù)官：Sora年內(nèi)正式向公眾推出， 可配備音效、編輯視頻內(nèi)容

科創(chuàng)板日報消息，OpenAI首席技術(shù)官Mira Murati日前受訪時表示，Sora將于今年晚些時候正式向公眾推出，“可能需要幾個月”。OpenAI將在Sora中支持配備音效，并允許用戶編輯Sora生成的視頻內(nèi)容。此前Sora的測試資格只開放給了視覺藝術(shù)家、設(shè)計師和電影制作人。

3、OpenAI官方提前泄露下一代GPT，GPT4.5Turbo有望今夏發(fā)布

IT之家消息，OpenAI 近期可能意外泄露了旗下即將發(fā)布的 GPT-4.5 Turbo 大型語言模型信息。網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，OpenAI 博客上疑似上線了一篇有關(guān) GPT-4.5 Turbo 的文章，但該頁面目前已被撤回，搜索引擎也無法再檢索到相關(guān)信息。

泄露的信息顯示，GPT-4.5 Turbo 將在速度、準確性和可擴展性方面全面超越其前代 GPT-4 Turbo。更關(guān)鍵的是，泄露的描述中提到了該模型的“知識截止日期”為 2024 年 6 月。這一信息引發(fā)了諸多猜測，有人認為是筆誤，也有人推測 OpenAI 可能會在今年 7 月或 8 月份左右發(fā)布該模型，將其作為下一代 GPT-5 推出前的過渡版本。

值得一提的是，GPT-4.5 Turbo 有望將上下文長度窗口擴展至 256K token，是目前 GPT-4 Turbo 所支持的 128K token 的兩倍。隨著其他大型語言模型廠商相繼推出超大上下文窗口的模型，OpenAI 也不甘示弱，計劃通過 GPT-4.5 Turbo 提升在這方面的能力。

目前，OpenAI 官方尚未對此次泄露事件做出回應(yīng)。

4、馬斯克預(yù)測：明年人工智能將比任何人都聰明，2029年將超過整個人類

上觀新聞消息，3月13日，馬斯克在X社交媒體上再發(fā)表“瘋狂”預(yù)測，他寫道：“明年人工智能可能會比任何人類個體都聰明，到2029年，人工智能可能比所有人類加起來還要聰明?！?/p>

馬斯克的這段評論發(fā)表在未來學家Ray Kurzweil的一個視頻節(jié)目后。Kurzweil預(yù)測，人工智能將在2029年“實現(xiàn)人類水平的智能”。他說道：“我們還沒有完全做到這一點，但我們一定會實現(xiàn)。我預(yù)測到2029年，人工智能將與任何人類能力相匹配。但我這種預(yù)測實際上仍然被認為是保守的，人們認為這種情況在明年或后年就可能發(fā)生?！?/p>

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