3月16日消息，比亞迪將推出一款全新的入門中型轎車秦L，其定位要高于秦PLUS，同時低于漢，起售價或在12-13萬元。

　　近日網(wǎng)絡(luò)上曝光了該車的內(nèi)飾圖，具體來看，整體造型延續(xù)了現(xiàn)款比亞迪的家族化風(fēng)格，采用拼色風(fēng)格，營造了不俗的豪華感。

　　配有全新樣式的多功能方向盤，并保留足夠多的實體按鍵，中控屏依舊是自適應(yīng)懸浮Pad，此次出鏡的應(yīng)為低配版，尺寸并不大，同時也使用了電子水晶檔桿，該區(qū)域同樣也保留了非常多的實體按鍵。

　　該車已經(jīng)申報，其尺寸為4830*1900*1495毫米，軸距2790毫米，采用了比亞迪龍睛大燈，同時啟用了尺寸更大的進(jìn)氣格柵，且上方車標(biāo)處的橫梁，也采用了亮色的設(shè)計，整體有點宋L的風(fēng)格，可以理解為比亞迪全新設(shè)計理念。

　　側(cè)面就是標(biāo)準(zhǔn)的轎車設(shè)計，配備的是傳統(tǒng)樣式門把手，而非被很多人詬病的隱藏式，多輻條輪圈樣式倒是挺新穎，而且很有精致感。

　　尾部整體設(shè)計還挺簡潔，貫穿式的尾燈是家族化設(shè)計，左右兩側(cè)的光源也是比亞迪最新的“中國結(jié)”樣式，尾門擁有BYD英文字母以及DM-i和秦L的標(biāo)識。

　　有消息稱，該車會搭載比亞迪最新的第五代DM-i混動系統(tǒng)，并用上了代號為“P5”的全新混動專用底盤，搭載排量為1498ml的發(fā)動機(jī)，預(yù)計仍是秦PLUS DM-i同款的驍云-插混專用1.5L發(fā)動機(jī)。

　　秦L搭載兩種不同容量的電池，分別為10.08kWh和15.87kWh，對應(yīng)純電續(xù)航里程為60km和90km兩種，百公里（虧電）油耗分別為3.8L和3.98L。

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