外觀方面，豹8的設(shè)計(jì)采用“未來星艦美學(xué)”，其大尺寸格柵內(nèi)部采用三條幅鍍鉻裝飾，兩側(cè)大燈與格柵相連，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央通過明顯的凹陷處理凸顯肌肉感。車側(cè)視角有著寬闊的車身型面以及強(qiáng)壯的車肩，配合機(jī)械齒輪質(zhì)感的輪圈，非常具有力量感。尾部方面，豹8的環(huán)繞式備胎罩設(shè)計(jì)，同樣以行星環(huán)為靈感，配合兩側(cè)造型別致的尾燈組，辨識(shí)度較高。

　　根據(jù)申報(bào)信息，方程豹豹8車身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5195/1994/1875（含車頂行李架1905）mm，軸距為2920mm，定位為大型SUV。 同時(shí)該車提供275/55 R20和275/50 R21兩種輪胎規(guī)格，以及全景天窗、電動(dòng)踏板、拖車鉤及電連接頭、流媒體后視鏡等配置。

　　動(dòng)力方面，新車采用DMO越野平臺(tái)，搭載2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率272馬力（200kW）；永磁同步電機(jī)峰值功率為前200kW/后300kW，配備的磷酸鐵鋰蓄電池由鄭州弗迪電池提供。懸架方面，非承載式車身的方程豹豹8前后均為雙叉臂獨(dú)立懸架，另外配有三把差速鎖。由于DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)的特性，車輛取消了傳統(tǒng)的傳動(dòng)軸，中央差速鎖被替換為電子的軸間能量中鎖。（文/汽車之家 張曉丹）

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >