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售9.99萬元起!新款奇瑞瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版正式上市!

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   11月1日,新款奇瑞瑞虎7 PLUS(參數(shù)|詢價)和瑞虎7高能版正式上市。其中瑞虎7 PLUS共推出4款車型,售價9.99-12.99萬元,瑞虎7高能版推出4款車型,售價10.79-13.99萬元,瑞虎7 C-DM推出3款車型,售價11.99-14.29萬元。

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新款瑞虎7 PLUS

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瑞虎7高能版

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● 外觀升級大尺寸中網(wǎng),車身造型優(yōu)化

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外觀方面,新款瑞虎7 PLUS外觀設(shè)計升級,新車采用了大尺寸的中網(wǎng),點陣式的設(shè)計,帶有透鏡的前大燈與中網(wǎng)貫穿相連,兩側(cè)的進氣口展現(xiàn)出動感的型面。

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車身側(cè)面,新車的第三排車窗樣式也經(jīng)過了優(yōu)化,同時采用18英寸輪轂,有著1:2.5的輪高比,視覺上車身比例較為協(xié)調(diào)。車輛尾部,新車采用了全新的貫穿式尾燈,整體感更強,后包圍取消了雙邊共兩出的排氣裝飾,兩側(cè)新增了更顯運動的裝飾件。

● 內(nèi)飾配備水晶換擋把手,24.6英寸雙聯(lián)屏+8155芯片

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內(nèi)飾方面,新款瑞虎7 PLUS延續(xù)現(xiàn)款車型的設(shè)計,采用24.6英寸曲面雙聯(lián)屏,內(nèi)置8155芯片。中央配備水晶擋把,呈現(xiàn)出不錯的質(zhì)感。Lion5.0AI科技智慧座艙的應(yīng)用,可實現(xiàn)智能語音、車聯(lián)網(wǎng)APP、遠程車輛控制等功能。此外,新車還搭載了8揚聲器索尼音響,并配備了L2級駕駛輔助系統(tǒng),預(yù)計會提供不錯的駕乘體驗。

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● 提供1.6T+8AT黃金動力

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動力上,新車提供1.6T+8AT或1.6T+7DCT兩種動力總成,這款1.6TGDI發(fā)動機最大功率為145kW,峰值扭矩290N?m,WLTC百公里油耗7.09L。根據(jù)車型不同,分別匹配8速手自一體變速箱和7檔濕式雙離合變速箱。

● “小路虎”外觀非常具有辨識度

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瑞虎7高能版

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瑞虎7高能版

瑞虎7高能版的車型外觀很像“小路虎”,中網(wǎng)采用官方稱之為“虎躍前臉”的設(shè)計,上面同樣有奇瑞的英文字母標識,兩側(cè)的日行燈類似于賽車格子旗,中網(wǎng)上也有一個N的專屬標識。新車采用分體式大燈組,下部兩側(cè)是頭燈組。

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車輛尾部,中央帶有奇瑞LOGO的裝飾板與尾燈相連,尾燈同樣采用格子旗樣式,兩側(cè)同樣有體現(xiàn)運動感的裝飾,尾燈采用了時下流行的貫穿式數(shù)字矩陣尾燈。

● 內(nèi)飾極簡設(shè)計,車機內(nèi)置8155芯片

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走進車內(nèi),新車整體設(shè)計簡潔,采用貫穿式的空調(diào)出風(fēng)口,懸浮式的液晶儀表盤與13.2英寸中控屏,新車配備8155芯片,呈現(xiàn)出一定的科技感。瑞虎7高能版同樣搭載了Lion5.0AI科技智慧座艙和索尼8揚聲器音響。

● 動力選擇:可油可電

動力方面,新車有插混版本和燃油版本,插混版本搭載1.5T發(fā)動機與電機組成的插電混動系統(tǒng),其中1.5T發(fā)動機最大功率115kW。儲能電池將采用磷酸鐵鋰電池,油耗申報值為1.27L/100km。燃油版車型搭載1.6T發(fā)動機,最大功率145kW,匹配7檔雙離合變速箱。

● 競爭對手:

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長安CS55PLUS

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哈弗H6

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捷達VS5

此次上新的兩款瑞虎7系列車型都處在國內(nèi)自主品牌最“卷”的緊湊型SUV市場,從售價和產(chǎn)品定位來看,它們將和長安CS55PLUS、哈弗H6等車正面交鋒,合資品牌中的捷達VS5也不容小覷。新款瑞虎7 PLUS的8AT變速箱讓它在動力表現(xiàn)方面占據(jù)一定優(yōu)勢,瑞虎7高能版的外觀預(yù)計更符合年輕人喜好??偟膩碚f,它們和競品相比在外觀、內(nèi)飾、配置、動力和油耗等方面互有勝負。

● 編輯點評:

在11月1日瑞虎7 PLUS和瑞虎7高能版上市當天,蕪湖港?滾裝船碼頭,奇瑞舉辦了瑞虎7第100萬輛出口儀式,第100萬輛瑞虎7正式踏上出海征程。自2016年推出以來,奇瑞7一直有著不錯的銷量和口碑,它曾先后獲得“德國紅點設(shè)計大獎”、“C-ECAP全SUV第一名”、“最佳中國量產(chǎn)車設(shè)計大獎”等獎項。此次瑞虎7 PLUS除了外觀的調(diào)整之外,動力上8AT變速箱的搭載無疑進一步提升了產(chǎn)品力;瑞虎7高能版的外觀非常具有辨識度,內(nèi)飾的簡約設(shè)計也符合年輕人的審美,插混和燃油兩種動力形式的提供,能夠很好的滿足用戶的不同需求。我們有理由相信煥新后的瑞虎7系列會收獲不錯的市場表現(xiàn),讓我們拭目以待!(文/汽車之家 岳長興)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:汽車之家

本文地址:http://ewshbmdt.cn/carnews/xinche/252317

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