10月18日,前途汽車亮相2017節(jié)能與新能源汽車成果展。本次成果展上,前途汽車全面展示了核心技術(shù)和蘇州生產(chǎn)基地制造工藝。圍繞電動(dòng)汽車核心技術(shù)難題“車身輕量化”,前途汽車展示了在碳纖維和鋁合金等新材料應(yīng)用方面的突破性制造工藝和成果。
隨著中國(guó)新能源汽車行業(yè)不斷發(fā)展,新能源汽車競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。前途汽車董事長(zhǎng)陸群表示,“從長(zhǎng)期來(lái)看,新能源汽車行業(yè)的發(fā)展應(yīng)該在充分的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下實(shí)現(xiàn)。新進(jìn)入者需要具有自主研發(fā)的電動(dòng)汽車核心技術(shù),以及圍繞核心技術(shù)打造的全新生產(chǎn)模式,才能更好地推動(dòng)中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展,打造出高品質(zhì)的中國(guó)汽車品牌。”
前途以用戶為中心,將互聯(lián)網(wǎng)思維充分運(yùn)用在造車流程中,為用戶提供定制化服務(wù)體驗(yàn)。前途蘇州生產(chǎn)基地將實(shí)現(xiàn)整車制造數(shù)字化、透明化和可視化。用戶下單后即可通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)和APP,全程了解自己愛車的生產(chǎn)制造進(jìn)展。生產(chǎn)基地采用訂單拉動(dòng)式生產(chǎn),收到用戶訂單后,啟動(dòng)全供應(yīng)鏈快速響應(yīng)機(jī)制,依據(jù)客戶需求打造優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能,在中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)大規(guī)模定制和柔性化生產(chǎn)。
在生產(chǎn)制造方面,圍繞 “車身輕量化”規(guī)劃的蘇州生產(chǎn)基地,在生產(chǎn)工藝方面堅(jiān)持探索創(chuàng)新,引進(jìn)國(guó)際上自動(dòng)化程度最高的碳纖維模壓生產(chǎn)線,將率先實(shí)現(xiàn)碳纖維在中國(guó)量產(chǎn)車上的大規(guī)模應(yīng)用。前途K50整車29個(gè)碳纖維覆蓋件總重量?jī)H46kg。
同時(shí),前途汽車攻克了鋁合金車身框架焊接熱變形的行業(yè)難點(diǎn),建成了中國(guó)第一條全鋁合金車身框架批量生產(chǎn)線。前途K50的全鋁合金框架結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鋼板車身框架減重30%。全鋁合金車身框架與碳纖維覆蓋件相結(jié)合的輕量化結(jié)構(gòu),使前途K50整備質(zhì)量降低250~300kg。
前途堅(jiān)持“先天下之行而行”的理念,探索創(chuàng)新的腳步從未停止,值得一提的是此次展出的免噴漆工藝,是前途正在開發(fā)的車身表面處理工藝。應(yīng)用該工藝可以避免傳統(tǒng)噴漆工藝帶來(lái)的油漆污染,使生產(chǎn)過(guò)程更加環(huán)保。前途蘇州生產(chǎn)基地年底將實(shí)現(xiàn)小批量下線,用實(shí)際行動(dòng)助力“中國(guó)制造2025”。
除了生產(chǎn)工藝外,本次車展前途汽車還展示了其在核心三電技術(shù)方面的成果。前途汽車的電池系統(tǒng)采用液冷方式,可以滿足動(dòng)力電池在高溫45℃和低溫-30℃條件下高效率運(yùn)轉(zhuǎn),續(xù)航里程受環(huán)境溫度影響較小,避免在北方寒冷的冬季,電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程急劇減少的情況出現(xiàn)。新能源車展現(xiàn)場(chǎng)展示的恒溫箱中高溫設(shè)置達(dá)55℃,低溫至-30℃,電池能量輸出依舊維持在正常水平。搭載可再充電能量?jī)?chǔ)存系統(tǒng)(RESS)的前途K50將于2018年正式上市。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:綜合報(bào)道
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