來自前幾天打滴滴車遇見的真實(shí)故事。

一個(gè)是我出差廣州看車展打車出門時(shí)的故事，坐的車是北汽新能源汽車； 

我打車的習(xí)慣愛跟司機(jī)嘮叨，了解他們的平臺(tái)、出行、休息、費(fèi)用、收入、吃飯等等，觀察室內(nèi)干凈、味道、服務(wù)態(tài)度等。

這次打車也不例外。而且這次聊得都是新能源汽車的關(guān)注。跟老司機(jī)聊新源汽車，尤其這類行業(yè)的服務(wù)人員聊，應(yīng)該算是不錯(cuò)的參考哦。

故事1 : 陳生，做新能源車主，有滿滿的幸福感。

11月22日早上，打車出發(fā)朋友家一起駕車去廣州。

從百度地圖下的快車單，是一臺(tái)新能源汽車，正好是我住的小區(qū)出來的快車，所以也自帶了一種親切友好。

這么巧，我正有此意想了解下新能源汽車的使用情況，然后就跟司機(jī)師傅一路侃聊了起來。當(dāng)然我沒透露我曾干汽車行業(yè)的，聊天很輕松。

我大致概括下陳生用車的基本狀況：

車型：北汽EC180

車價(jià)：落地價(jià)10萬多點(diǎn)（政府補(bǔ)貼后+保險(xiǎn)+上牌）

已使用：還不到兩年

用途：跑滴滴+家用上班（平時(shí)上班去公司不多，有幾天這樣子）

陳生：80后，自己小創(chuàng)業(yè)跟朋友合作，空余時(shí)間跑滴滴

車消費(fèi)：

陳生家車位安裝電樁，電費(fèi)超便宜。按政府補(bǔ)貼后是0.35元/度電左右，充一次電約30元左右，可續(xù)航工況500公里。

用電樁：自家車位安裝了充電樁。方便又便宜。供電局專門來安排，4S店贈(zèng)送的電樁。充一次電大約30-40元。在外面不夠用時(shí)就在公共電樁充，但很少在外充。

月收入：6000-8000元，他說努力跑的話可能去到10000元。比打工劃算多。個(gè)人時(shí)間又自由。

每月這個(gè)收入已足夠還上車貸的費(fèi)用。

他邊說邊開心著，慶幸他當(dāng)初選擇了這電動(dòng)車。當(dāng)時(shí)選擇這個(gè)車就是也有算過這筆賬，碰上政府補(bǔ)貼那么大，就果斷出手了。

他說現(xiàn)在沒生活壓力，家庭幸福指數(shù)很高，周末經(jīng)常帶家人出去玩樂，用車一點(diǎn)都不用操心花費(fèi)，想去哪就跑。還時(shí)不時(shí)跑回鄉(xiāng)下，花十塊八塊就回到家，多爽。

他說，有時(shí)跑車出去，夏天他總是在車?yán)镄菹?，開著空調(diào)，很舒服，一點(diǎn)也不用操心用電用油問題，因?yàn)橛秒妼?shí)在是太便宜了，空調(diào)的用電也很少。

這筆賬很清晰的，但很多人還是很多顧慮，不大接受電動(dòng)車。他一朋友也想跟他一樣跑滴滴補(bǔ)貼點(diǎn)家用，聽取他的意見后也下單了一臺(tái)新能源車，但是朋友家的夫人就是不肯接受，鬧騰著要退車，非退不可，要不然就砸店，他朋友只好讓步了。

退車后買了一臺(tái)汽油車，結(jié)果沒走多久，由于用車費(fèi)用太大，已經(jīng)做不下去了。他說得有點(diǎn)傷感，沒辦法，朋友做不了主，結(jié)果虧大了，好可惜。

他說觀念陳舊，注定你生活更艱苦。他自己特有主見，也跟上新潮的東西，老婆也不管他這些，他搞好就行。他說得做主大方向大投入的東西，他干得很得心應(yīng)手，家庭也美滿著。

思維一變，市場(chǎng)一片。在陳生一個(gè)普通市民眼里，是一樣的。他用自己駕上新能源汽車跑的士，贏得自己的時(shí)間，贏得自己的小財(cái)富，也贏得跟家人一起快樂的時(shí)光。

11月25日中午，高鐵出來后，我隨手也叫了快車，是日產(chǎn)陽光。

路中，我問司機(jī)什么他不開新能源汽車呢？這時(shí)他打開了話題。

他說，他知道新能源汽車，但不喜歡用，太不方便了，充電樁太少了，續(xù)航公里數(shù)才300左右，萬一送客的路途中沒電怎么。除非大家都在用?，F(xiàn)在新能源汽車叫我真不敢用。

這是典型的杞人憂天，不敢邁出勇敢的一步。聽他這么一說，相對(duì)于前面的陳生來說，簡(jiǎn)直完全不同的觀點(diǎn)。

也說明他對(duì)新源汽車的了解，只是聽人家說，只是看到很表面的。但是這個(gè)點(diǎn)又不好直接對(duì)話。

他說他做這個(gè)行業(yè)的，群內(nèi)幾百人，沒一個(gè)開新能源汽車。開新能源汽車，明明很好的一件事，卻沒有人認(rèn)可。

他說他的隊(duì)友就有倆個(gè)人曾用過新能源汽車，才開2個(gè)月，因?yàn)槌潆妴栴}而換了汽車。所以群內(nèi)人對(duì)新源汽車沒有一點(diǎn)好感。

這樣看來，是不適應(yīng)新能源汽車，怕麻煩，擔(dān)心沒電所導(dǎo)致。

他們是把問題擴(kuò)大化了，也沒想到找專業(yè)人指導(dǎo)。其中新能源汽車店的銷售或服務(wù)這塊的工作做得不夠。結(jié)果還是脫離了新能源汽車。

可惜的是，明明自己可以利用新能源汽車多賺錢，自己不懂或不知而放棄了。

可悲的是，對(duì)這行業(yè)的人的市場(chǎng)引導(dǎo)明顯的不到位。通常這部人的文化水平不高，對(duì)新東西本來就有一種拒絕感，沒有引導(dǎo)，肯定沒有效果。

不管如何，這兩個(gè)故事，正是新能源汽車市場(chǎng)的一個(gè)縮影，一正一反的影子。不同的人來看，可能會(huì)產(chǎn)生很多不同的思考。

這，也許，正是我要寫出來的原由。

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