全球新能源趨勢之下，電池業(yè)務(wù)的重要性逐漸增大，在發(fā)展中，比亞迪的電池技術(shù)處于全球領(lǐng)先位置，而在2016年，王傳福表示，未來的新能源車企會有自己的電池工廠，比亞迪的電池暫時(shí)不會對外出售，要保持比亞迪在電池領(lǐng)域的領(lǐng)先位置。

當(dāng)新能源市場銷量下滑，2020年1-2月累計(jì)銷量僅有5.2萬輛，使得車市變得更加寒冷，同時(shí)也加劇了車企之間的競爭，在電池供應(yīng)商之間，寧德時(shí)代一馬當(dāng)前，搶占市場5成以上的份額，同時(shí)又合作國內(nèi)外車企、國內(nèi)自主品牌和特斯拉，成為國內(nèi)電池行業(yè)的龍頭企業(yè)。

不得不說，寧德時(shí)代的快速發(fā)展，有比亞迪“助推”的成分，從2015年-2019年間，電池供不應(yīng)求，比亞迪卻在堅(jiān)持“自給自足”，完成內(nèi)部供應(yīng)，讓此前市場份額落后的寧德時(shí)代有了發(fā)展前景，一度超越比亞迪成為市場電池供應(yīng)商巨頭，所以此時(shí)的比亞迪也開始尋求轉(zhuǎn)變路徑。

2018年，比亞迪就表示，已經(jīng)開始啟動動力電池業(yè)務(wù)剝離的工作，意味著比亞迪的電池準(zhǔn)備開始面向市場銷售，直到2019年年尾，成立了3家弗迪公司，進(jìn)一步加速比亞迪電動車核心零部件的對外銷售。

打造智能汽車硬件標(biāo)準(zhǔn)平臺提供商

如今，比亞迪旗下有5家弗迪公司，分別是弗迪電池有限公司、弗迪視覺有限公司、弗迪科技有限公司、弗迪動力有限公司和弗迪模具有限公司，經(jīng)營范圍包括動力電池、照明、汽車電子、車身零部件等方面。

囊括了新能源汽車制造的各個(gè)環(huán)節(jié)，它的垂直產(chǎn)業(yè)鏈整合能力已經(jīng)在比亞迪的產(chǎn)品上有所體現(xiàn)，與寧德時(shí)代不同的是，弗迪公司并不是單純輸出動力電池供應(yīng)，包含新能源汽車零部件在內(nèi)的所有制造，覆蓋范圍更廣，迎接的客戶群體更全面。

王傳福也曾公開表示，要打造智能汽車硬件標(biāo)準(zhǔn)平臺提供商，尤其在汽車新浪潮之下，“智能”的定義涵蓋了自動駕駛技術(shù)、互聯(lián)科技與車身科技等多項(xiàng)技術(shù)，弗迪公司用時(shí)代需求過渡到智能時(shí)代，用智能動力系統(tǒng)、充電設(shè)施以及電子技術(shù)，應(yīng)用范圍不僅局限于乘用車，更連接了軌道車、商用車的范疇。

保持獨(dú)立性，開啟企業(yè)市場化

弗迪公司在經(jīng)營范圍廣的情況下，其公司性質(zhì)也發(fā)生轉(zhuǎn)變，它獨(dú)立于比亞迪之外，也就是說，將滿足自主經(jīng)營，自負(fù)盈虧，這種公司獨(dú)立性的好處就在于，一方面，企業(yè)性質(zhì)的轉(zhuǎn)變，有助于增加員工能動性，起到激勵(lì)作用。

另一方面，弗迪公司不必打著比亞迪的旗號提供外部供應(yīng)，起到“避嫌”的作用，在一定程度上還有利于從零部件市場化轉(zhuǎn)變?yōu)槠髽I(yè)市場化，這也是從零部件1.0時(shí)代過渡到2.0時(shí)代的過程。

在這種情況下，可以看出比亞迪將保持“整車制造商”的身份，而弗迪公司雖是比亞迪旗下的公司，但卻有相對獨(dú)立性，以企業(yè)市場化的角度開始扮演全球新能源零部件供應(yīng)商的角色。

共享理念，推動全球新能源汽車發(fā)展

此前的傳統(tǒng)汽車市場，保持相對的獨(dú)立性，各車企對自己的核心技術(shù)以及工藝制造技術(shù)避而不談，而且對自己的零部件供應(yīng)商也保持固定，但是隨著汽車市場發(fā)展，所有的導(dǎo)向都在向著新時(shí)代邁進(jìn)，傳統(tǒng)車企的生產(chǎn)模式發(fā)生轉(zhuǎn)變，從單一的整車制造向著多元化發(fā)展。

現(xiàn)今最熱門的詞語“共享”成為車企多元化轉(zhuǎn)型的重要方向，從生產(chǎn)鏈上，開啟全球零部件工廠部署完成整車制造；從發(fā)展上，與當(dāng)初的競爭對手合作，共享技術(shù)、共享客戶源；從營銷層面上，在結(jié)合電商的基礎(chǔ)上，推出共享汽車、共享出行等方式。

而弗迪公司的零部件此前供應(yīng)的是比亞迪的整車制造，相當(dāng)于私人訂制的存在，此時(shí)對外銷售之后，將使其他企業(yè)也能享受到比亞迪的制造技術(shù)，所以弗迪公司展現(xiàn)出的不僅是全球部署，達(dá)到盈利的目的，更是一種先進(jìn)的共享、開放的理念。

總結(jié)：比亞迪在新能源趨勢下，始終走在發(fā)展前端，用e平臺贏得市場先機(jī)，如今用弗迪公司拓展全球產(chǎn)業(yè)鏈輸出，作為優(yōu)秀的自主品牌，期待弗迪可以成為比亞迪的“福地”。

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