對于河北保定這座城,筆者并不陌生。上谷、保州、保府,靴城等都曾是保定的名字,之名取自“保衛(wèi)大都,安定天下”,歷來為京畿重地,更有“首都南大門”之稱,古蓮花池、大慈閣、直隸總督署、清西陵等眾多文物古跡更成為其城市名片。而今天的主人公李先生,就住在這座京畿之城。
需要一輛車為家庭代步
隨著家里再添一口人,小家庭也變成了四口之家,家住河北的李先生,所在城市正是京畿之地保定。五年前,李先生的女兒出生,一年前家里又添了第二個孩子,成了時下流行的二孩家庭。近日,李先生找到筆者,說想買一臺車,因為家里已經(jīng)有一輛中大型轎車,自己現(xiàn)在想要一臺能滿足家庭日常代步的車子。
李先生對于買車的需求就有這么幾點:城市代步便捷、顏值高智能化高,能容下一家四口活動輻射圈、用車成本低,價格控制在8萬左右,還有一點就是其所在城市跟隨北京同步限號,能買輛不限號的綠牌兒更好。筆者一番思考:像李先生這樣的情況不在少數(shù),想要第二輛車做家庭代步,結(jié)合自己需求還要考慮小朋友的感受,一輛能上綠牌的新能源車可做備選。
針對李先生要求,筆者推薦給他們一輛近日火遍全網(wǎng)、頗具未來感的小車:新寶駿E300Plus。對于這款車,筆者有自己的見解:充滿未來感的設(shè)計大人孩子都會喜歡,能滿足一家四口日常代步和出行,而且智能化方面頗具優(yōu)勢,用車成本還不高。
當李先生一家看到這款車時,也被驚艷到了,尤其是他家姑娘看到車子后,忍不住就要拉車門,卻發(fā)現(xiàn)沒有門把手。小女孩兒一臉稚氣地指著隱藏式門把手說:這應(yīng)該就是車子的門把手吧。
其實隱藏式門把手設(shè)計是目前不少汽車品牌熱衷的設(shè)計,據(jù)了解,新寶駿E300Plus的門把手采用了與特斯拉、路虎一家供應(yīng)商,其設(shè)計看起來比較大氣和細膩,觸摸感應(yīng)點就能打開,相當方便也更科技。
其實,這臺車整體設(shè)計充滿了未來科技感,雙色設(shè)計也將車身分成了兩部分,營造出了移動懸浮式太空座艙的效果,感覺就是一臺行走在未來世界里的座駕。當我們在看這臺車時,小女孩兒一直在旁邊看車,一副非常陶醉的樣子,顯然,她對這款車的顏值非常滿意。
另外“回”字形造型大燈讓人有一種時空隧道穿梭的感覺,還配備了大燈延時功能,這個功能在夜間更實用,鎖上車后車燈伴你回家,照亮你回家的路。車頭車尾車燈處均采用強化懸浮感設(shè)計,轉(zhuǎn)向燈則出現(xiàn)在車上四角,E字形尾燈設(shè)計新穎,也提升了辨識度。
后視鏡加熱、電動調(diào)節(jié)更實用,星耀鋁輪轂采用了扁平化設(shè)計,還支持不同顏色搭配,會讓你的選擇搭配更個性,專屬感很強。
另外,新車的車頭還采用了兩塊倚靠式設(shè)計,出去游玩時??崤恼斩甲屇銟反瞬黄?。車頭的LOGO面板直接按下,就是新寶駿E300Plus的充電口,左快右慢讓你充電更方便(快充時間僅需1小時即可充滿)。李先生對這個支持快慢充兩用功能非常滿意,他表示,即便回到老家的小院子里,也能自己充電了。
內(nèi)飾科技環(huán)保,打造放心座艙
看著李先生的女兒迫不及待拉開車門,筆者才知道這樣一款小車對孩子來說具有多大誘惑力。通過隱藏式門把手進入新寶駿E300Plus車內(nèi),你會發(fā)現(xiàn)最重要的正副駕駛的門很厚重,甚至不亞于很多中級車車門。
車內(nèi)雖然設(shè)計簡約,沒有拖沓和復(fù)雜的設(shè)計,內(nèi)飾采用了天然植物纖維材料,這樣的設(shè)計好處一是環(huán)保,二是能做到最大化隔音、保溫。3D效果的門飾板和儀表板,層次感分明,簡約大方,符合時下年輕人的審美。
第一次摸上新車的手柄式方向盤,你會被其兩幅式的平底設(shè)計所折服,造型簡約握感扎實,并且操作和指向性都不錯,多功能方向盤上集成了觸摸控制按鍵及撥鈕,讓駕駛更便捷。
值得一提的是,新車中控按鍵采用極具立體感的錯落凸點形鋼琴鍵設(shè)計,非對稱多邊形造型配合反凹型面按鍵設(shè)計,配合大氣的懷檔設(shè)計,讓其看起來更獨特也更具科技感。李先生坐在車里感受,邊體驗邊表示:這臺車符合他心里對代步車的標準,畢竟一輛充滿駕駛感的車,對駕駛者來說更重要。
新寶駿E300Plus車型還全系標配10.25英寸懸浮式液晶儀表盤,通過大屏可實現(xiàn)包括遠程車控 、智能語音控制與交互、搶紅包、手機投屏、手機尋車在內(nèi)的多項智能網(wǎng)聯(lián)功能。
便捷性方面,新寶駿E300Plus全車共還配備了3個USB接口,前后排均有設(shè)計,這樣的設(shè)計更細心和人性化。
空間夠用,一家人出行無憂
作為一款微型電動車,新寶駿E300Plus車身尺寸分別為2894*1655*1595mm,軸距則超過2米,達到了2020mm。
新車采用了4座布局,織物材質(zhì)座椅舒適感和包裹感不錯,后排獨立座椅可支持純平放倒,擴展出的后備箱容積滿足日常購物等不在話下。
后排座椅乘坐兩個成人略有緊張,短途尚可,對于二孩家庭來說,兩個孩子坐后排再完美不過。李先生說,等老二大一點,姐弟倆就能在車子后面并排坐了,趁著節(jié)假日帶孩子們出去游玩,也是一種難得的放松。
新寶駿E300Plus在儲物空間方面設(shè)計頗為用心,前排的左右門內(nèi)側(cè)各有不小的儲物,副駕駛前方雖然沒有傳統(tǒng)手套箱,但一個方方正正的按壓式儲物盒設(shè)計,讓日常使用更方便。
值得一提的是,新車方向盤右下側(cè)接近USB接口位置,還有一個狹長的儲物設(shè)計,大尺寸手機也能放得下。后排左右兩側(cè)各有兩個大的儲物空間被開發(fā)出來,進深相當可觀,不僅能放下水杯,還能放下一些大尺寸物品。
小身材大能量,續(xù)航超300公里
續(xù)航一直是新能源車主關(guān)心的問題,尤其一些微型車,作為城市代步來說,便捷是最大需求,因此續(xù)航很重要。新寶駿E300Plus(E300)系列車型搭載的電機最大輸出功率40kW,峰值扭矩150N.m,電池組容量為31.9kWh,這也讓其NEDC續(xù)航里程達到305公里。
300公里的續(xù)航對于城市代步來說,能滿足一周使用(接送孩子、上下班、購物等),李先生一家對這樣的續(xù)航里程比較滿意。新車還提供多場景充電方式,支持兩車間取電互充、預(yù)約錯峰充電等功能,并且支持車電外放,周末去郊游,燒烤啥的都能滿足你。
新寶駿E300Plus操控和舒適性方面,必須要多提一點,新車采用前麥弗遜式獨立懸掛和雙橫臂式獨立后懸架,底盤的調(diào)教也相當?shù)轿?,不管是高速行駛還是城市出行,它都有不錯的爆發(fā)力。新車還提供了經(jīng)濟、標準、運動三種駕駛模式,通過多功能方向盤上左邊中間按鍵就能完成瞬時切換。標準和經(jīng)濟模式下比較省電,而運動模式能給你帶來強烈的推背感。
駕駛這輛車行駛在路上,整體表現(xiàn)穩(wěn)重,讓你有一種駕駛的不是一輛微型電動車的錯覺。雖然是一款小車,但它卻五臟俱全,除了主副安全氣囊、胎壓監(jiān)測ESP之外,還搭載了ACC自適應(yīng)巡航控制、車道偏離預(yù)警、限速標識預(yù)警、AEB自動緊急制動等智能駕駛輔助功能,來為駕乘人員保駕護航。
李先生表示:雖然是一輛小車,但并不意味著它不安全,一家人開一臺車上路,最重要的是安全,這一點自己很滿意。
為了豐富智能科技,新車還支持選裝記憶泊車、全自動泊車、智慧交互攝像頭實現(xiàn)人臉識別、疲勞分神檢測、危險動作檢測、手勢識別和視頻通話等。
寫在最后
總體來說,作為新寶駿牌首款電動車,E300Plus(含E300)系列車型,有超出同級別的科幻設(shè)計、在智能科技體驗方面,也有自己的一套。筆者陪著李先生一家看了這臺車,看得出來,他們對這臺車整體還算滿意。
可以說,新寶駿E300Plus是一款好看、好開、好玩的大玩具,加上包含動力電池總成8年12萬公里質(zhì)保在內(nèi)的多重購車政策,將會給類似李先生用車需求的家庭帶來更多選擇,同時也將成為年輕人買車的考慮范疇,也將會為城市代步和短途出行帶來更多解決方案。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:車市特評
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