隨著新能源的興起,越來越多的新能源產(chǎn)品出現(xiàn),但有一個問題也隨之而來,為什么要推廣新能源車?而答案就是環(huán)保。因為傳統(tǒng)燃油不僅數(shù)量有限,而且排放污染較大。新能源車則可以改變動力來源,減少尾氣排放。那純電車是否真的環(huán)保呢?眾所周知,發(fā)電的過程也是需要能量來源的,傳統(tǒng)的發(fā)電站依然是熱力發(fā)電,會燃燒煤炭。因此,豐田推出了一款車,它不需要加油也不需要充電,續(xù)航還能有650km,可以說是真正的新能源車了,它就是全新Mirai。跟隨筆者,一起來看看吧。
首先咱們來看看全新Mirai的前臉設(shè)計,沒有特別明顯的線條設(shè)計,整個前臉給人一種光滑簡單的感覺。它兩側(cè)設(shè)計向內(nèi)發(fā)射的尖銳的大燈就很亮眼,而且還是分體式設(shè)計,這就直接地增加了整個前臉的辨識度。棱角分明的梯形中網(wǎng)下包圍了一條有設(shè)計感的鍍鉻條裝飾,又讓這個大面積的黑色不會顯得不是那么突兀。
車身側(cè)面的線條就很順滑流暢,它的溜背式車頂設(shè)計很討喜就像絲綢一樣順滑,也增加了車奢華的感覺。整個輪轂也是20英寸大尺寸的多幅式設(shè)計,車身的長寬高分別為4975/1885/1480mm,這讓整個車身側(cè)面看起來就讓人很舒服,就像美女一樣讓人賞心悅目。
車尾燈光設(shè)計的是細(xì)長的貫穿式尾燈,這個設(shè)計好像是把車頭的燈光設(shè)計收回來了,沒有那么鋒利了。但是在線條方面還是和前臉呼應(yīng),除了從車尾燈延伸下去顯出梯形的線條外,整個車尾意識屬于光滑簡單的感覺。在車尾下方做的黑色下包圍設(shè)計增加了沒有什么線條感設(shè)計車尾的層次感。
內(nèi)飾的整個配色還是很溫柔的,并且它雙聯(lián)屏的設(shè)計使整個內(nèi)飾的科技感就提升了一個層次。整車的線條設(shè)計可能都用在了內(nèi)飾上,相對于車身外體內(nèi)飾的線條可以說是很豐富了。并且它的真皮座椅等材質(zhì)也讓整個車內(nèi)很有質(zhì)感。
動力方面,它作為一臺氫燃料燃料電池電池汽車,可以說已經(jīng)是車中之最了,新款Mirai在車輛地板下和后排座椅、行李箱下方分別裝置了一大兩小三個可容納5.6公斤的儲氫罐,這讓它的續(xù)航里程可以達(dá)到650公里,這也讓這款零排放汽車更加討喜了吧。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:新能源觀察
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