作為極氪旗下的一款中大型家轎，極氪001前期經(jīng)歷了各種爭(zhēng)議風(fēng)波，但是自身的熱度還是比較高的。自2021年10月23日開(kāi)啟交付以來(lái)，極氪001交付不斷提速，累計(jì)交付量已突破5萬(wàn)臺(tái)。

或許是看到了市場(chǎng)對(duì)極氪001的認(rèn)可度，吉利決定乘勝追擊，近日發(fā)布了新一代極氪001的專利圖。新車預(yù)計(jì)在2023年內(nèi)首發(fā)亮相，屆時(shí)作為該車的中期改款版本，將會(huì)在許多方面有重大升級(jí)。

其實(shí)在前段時(shí)間，新款極氪001諜照已經(jīng)在網(wǎng)上流出，諜照改變的部分與專利圖大體吻合。從專利圖能夠看出，整車設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款造型，但新車的前臉造型有了比較明顯的變動(dòng)，和新款領(lǐng)克03的風(fēng)格比較相似造型。后包圍也將重新經(jīng)過(guò)調(diào)整。為了帶給尾部足夠的運(yùn)動(dòng)感，尾箱上設(shè)計(jì)了一個(gè)向上翹起的“小鴨尾”造型。

當(dāng)前流行的貫穿式尾燈也不會(huì)缺席，再配合下方的內(nèi)凹式造型，也增添了車尾的層次感；變化主要集中在后包圍，牌照框兩端的霧燈將采用三角形，底部夸張的黑化擴(kuò)散器也體現(xiàn)出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)活力。

側(cè)面整體造型變化不大，但是換裝了輻條更加密集的輪圈樣式，和現(xiàn)款追求低風(fēng)阻的半封閉造型迥然不同。同時(shí)左前翼子板的充電接口也被取消，但由于只剩一個(gè)充電接口，尚無(wú)法確定是快慢充集成合一，還是直接取消了交流慢充。

有意思的是，車頂還能夠看到明顯的隆起，不出意外會(huì)加入激光雷達(dá)，這意味著新車在輔助駕駛功能方面會(huì)有升級(jí)。動(dòng)力和續(xù)航方面目前還沒(méi)有明確的消息，不過(guò)此前曾有爆料稱，新款極氪001將搭載寧德時(shí)代的麒麟電池，續(xù)航里程有望突破1000km，但還有待官方確認(rèn)。

倘若新車搭載了激光雷達(dá)，那么價(jià)格應(yīng)該也會(huì)在選款的基礎(chǔ)上提高0.3-3萬(wàn)元不等。目前極氪001頂配車型為超長(zhǎng)續(xù)航雙電機(jī)YOU版，指導(dǎo)價(jià)格38.6萬(wàn)元。由此來(lái)看，新款極氪001的售價(jià)或?qū)⒃?0萬(wàn)元左右。

寫(xiě)在最后：對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，先進(jìn)的配置確實(shí)更有吸引力，但是相比之下他們更不愿一輛個(gè)問(wèn)題頻發(fā)的新車。相比增加各種新的功能配置，新款極氨001更應(yīng)該重視一下那些電子設(shè)備的可靠性。畢竟老款車型推出的前期，用戶們就反映出各種各樣奇葩的毛病，所以就算新款極氰001加了激光雷達(dá)，但如果沒(méi)有做好充分的測(cè)試就推向市場(chǎng)，恐怕又會(huì)像老款一樣出現(xiàn)各種問(wèn)題。