近日，福特E-Tourneo Courier車型官圖發(fā)布，這款車定位為緊湊型純電MPV，不過車型設(shè)計(jì)和較高的離地間隙，讓整臺車看上去頗有種SUV的既視感。據(jù)悉，新車將會(huì)在2024年底在歐洲市場推出。

這款車的主戰(zhàn)場在城市，定位為五座多功能車。外觀部分，新車采用了流行的雙色車身設(shè)計(jì)，除了A、B、C、D柱都采用了黑化設(shè)計(jì)之外，車頂也采用了和車身完全不一樣的顏色，看上去同樣有懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。中網(wǎng)部分采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，兩側(cè)大燈組為豎向布局，整個(gè)前臉非常方正、憨厚，十分居家。

福特E-Tourneo Courier的側(cè)面頗有種小廂貨車的視覺效果，尺寸也比較緊湊。而且，新車有非常明顯的MPV車型的特征，后車門采用了側(cè)滑開啟的形式。除此之外，新車尾部也同樣采用了豎向的尾燈，車尾造型也十分方正，內(nèi)部空間利用率相信也非常高。

進(jìn)到車內(nèi)，新車的內(nèi)飾布局也同樣以簡潔、實(shí)用為主，但也配備了目前流行大尺寸雙聯(lián)屏，其中12英寸的多媒體系統(tǒng)配備了SYNC 4娛樂系統(tǒng)，支持手機(jī)互聯(lián)，并且沒有采用過多的裝飾，整體設(shè)計(jì)用料較為樸素。座椅則采用了大面積的織布材質(zhì)，可能看上去高級感略低一次，但是實(shí)用性沒問題。

空間方面，尤其是儲物空間方面，整體的設(shè)計(jì)、布局也都非常有實(shí)用性方面的考慮和十分人性化。

動(dòng)力方面，新車將搭載100kW的前置電機(jī)，支持100kW直流快充，10-80%充電時(shí)間只需35分鐘，10分鐘內(nèi)即可獲得87km的續(xù)航。

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