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辭舊歲,贏新篇,創(chuàng)維汽車召開(kāi)年度會(huì)議立足過(guò)去,展望未來(lái)

電動(dòng)汽車圈

為辭舊迎新,再創(chuàng)輝煌,創(chuàng)維汽車于1月4日-5日召開(kāi)了事業(yè)部年度會(huì)議。本次會(huì)議將23年整體 運(yùn) 營(yíng)情況作出總結(jié)并對(duì)新一年的發(fā)展作出了目標(biāo)規(guī)劃。創(chuàng)維集團(tuán)、創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生先生,開(kāi)沃新能源汽車集團(tuán)執(zhí)行董事兼首 席 運(yùn) 營(yíng) 官諸萍女士,創(chuàng)維汽車總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人吳龍八先生等列席此次會(huì)議并發(fā)布講話。

2023年是新能源汽車市場(chǎng)極度內(nèi)卷的一年,多數(shù)車企都在前所未有的變局中多方面增強(qiáng)自身實(shí)力以謀求增長(zhǎng),而創(chuàng)維汽車作為新生勢(shì)力在風(fēng)云變幻中英勇突圍,取得了令人驚喜的成績(jī)。創(chuàng)維汽車2023年依靠全新產(chǎn) 品的上市以及全新模式的拓展,銷 售 數(shù) 據(jù)與現(xiàn) 金 流 數(shù) 據(jù)取得了雙豐收。在外部品牌價(jià) 格 戰(zhàn) 競(jìng) 爭(zhēng)加劇,競(jìng) 品 價(jià) 格 下 降25%-30%的情況下,創(chuàng)維汽車正是靠著公司上下齊心協(xié)力,穩(wěn)步提升效 率,嚴(yán)格加強(qiáng)管控,勇于拓展創(chuàng)新,主動(dòng)鏈 接 客 戶,才抵擋住了殘酷的競(jìng)爭(zhēng),取得了向上的發(fā)展。

2023年創(chuàng)維汽車秉承的最重要的一個(gè)原則就是唯有創(chuàng)新才是發(fā)展之路。在過(guò)去的一年里創(chuàng)維汽車打造了很多亮點(diǎn) 項(xiàng) 目。在產(chǎn) 品方面,創(chuàng)維汽車將二代產(chǎn) 品進(jìn)行了配 置優(yōu) 化,堅(jiān)持加 量不 加 價(jià),提升用 戶 終 端感知。在市場(chǎng)終端,“百店、千輛、萬(wàn)場(chǎng)“專項(xiàng)活動(dòng)成績(jī)十分理想均有上升。組 織 敏 捷高 效,是創(chuàng)維汽車最核心的競(jìng)爭(zhēng)力。

創(chuàng)維汽車總裁、聯(lián)合創(chuàng)始人吳龍八先生在會(huì)議上對(duì)2024年國(guó)內(nèi)外的發(fā)展目標(biāo)作出了相應(yīng)規(guī)劃。2023年創(chuàng)維汽車海內(nèi)外全年交付同比增長(zhǎng)8.01%,這離不開(kāi)國(guó)內(nèi)模式的創(chuàng)新以及海外渠道的拓展。 2024年創(chuàng)維汽車將從研 發(fā)、采 購(gòu)、生 產(chǎn)、質(zhì) 量等方面齊齊發(fā)力,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能提 升、力 保 交 付、降 本 增 效,實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)海外銷 量 50%:50%,進(jìn)一步拓寬終端渠道。

“我們正處在一個(gè)百年一遇的時(shí)代?!眲?chuàng)維集團(tuán)、創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生先生如是分享道。“2049年是中國(guó)的第二個(gè)百年,是中 華 民 族 奮力實(shí)現(xiàn)從小 康到富 強(qiáng)的偉大轉(zhuǎn)變的一年,我們每一個(gè)人都有機(jī)會(huì)通過(guò)個(gè)人奮斗實(shí)現(xiàn)財(cái) 務(wù) 自 由。沒(méi)有民 營(yíng) 經(jīng) 濟(jì),就沒(méi)有制 造 業(yè)的強(qiáng)大。中國(guó)趕上了第四次 工 業(yè)變 革,只有拼 命投入個(gè)人事業(yè),才能實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的發(fā)展?!?/p>

不破不立,創(chuàng)勢(shì)新生。2024年創(chuàng)維汽車將繼續(xù)以打破傳 統(tǒng)模式,開(kāi)拓全新領(lǐng)域?yàn)閵^斗準(zhǔn)則,力爭(zhēng)上游,奮勇前進(jìn),再創(chuàng)新高。

來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)

作者:電動(dòng)汽車圈

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