嚴(yán)格意義上來講全新奧迪Q2L并無對手,因?yàn)橥墑e豪華品牌并沒有處于這一細(xì)分領(lǐng)域的SUV。
從定位上講,硬要說全新奧迪Q2L是小型SUV也沒問題,不過加長后便殺入了入門緊湊級別,因此全新奧迪Q2L在上市之后很有可能出現(xiàn)上下通吃的情況。
10月13日晚,一汽-大眾奧迪全新高檔A級SUV——全新奧迪Q2L正式上市。新車定位都市潮酷A級高檔SUV,共推出了5款車型,售價(jià)區(qū)間為21.77萬-27.90萬元。
作為Q家族中首款偶數(shù)系車型,全新奧迪Q2L實(shí)力過硬,亮點(diǎn)頗多,其中“看得見”的最大亮點(diǎn)包括采用諸多全新元素設(shè)計(jì),更加潮酷時(shí)尚,更加智能互聯(lián);“看不見”的如更高的工藝、更高品質(zhì)以及更佳的操控等。
但現(xiàn)在SUV那么多,市場上小型的、緊湊的、合資和自主的SUV不少于50款,全新奧迪Q2L如何脫穎而出?
要知道講外觀運(yùn)動感,有豐田的奕澤CHR;講智能互聯(lián),自主品牌的智能網(wǎng)聯(lián)也越來越出色;講豪華,還有寶馬X1、奔馳GLA。
“看得見”的亮點(diǎn)
況且現(xiàn)在很多年輕人開始接受自主品牌,對合資品牌的性價(jià)比、豪華、質(zhì)感期望越來越高,那么全新奧迪Q2L怎么能讓那些都市潮男潮女甘心情愿地買單?
1、加長加大
首先論空間,相比奕澤、CHR逼仄、讓人壓抑的后排空間,全新奧迪Q2L則相當(dāng)寬綽。相比海外車型,全新奧迪Q2L在國產(chǎn)化引進(jìn)的時(shí)候進(jìn)行了加長。海外版前后獨(dú)立懸架的車型軸距為2595mm,而國內(nèi)全新奧迪Q2L的軸距為2628mm,實(shí)際加長了33mm。這樣的軸距,不管是前排還是后排,空間都不會小。4229x1785x1548mm的精巧車身和較寬的輪距保證了車輛的高度敏捷性。
在后排 座椅放倒方式上, 相比 海外車型 4 / 6 比例 放倒,國內(nèi)車型實(shí)現(xiàn)了 4/2/4比例 放倒, 使 空間使用更加靈活、方便。
2、突破奧迪設(shè)計(jì)
其次,就造型設(shè)計(jì)上來看,全新奧迪Q2L的突破很大,其線條與傳統(tǒng)印象中的小型SUV判若鴻溝。
壓低的車頂在很大程度上貼近了傳統(tǒng)的運(yùn)動型兩廂轎車的設(shè)計(jì),而懸浮式的車頂結(jié)構(gòu)和小溜背形象則進(jìn)一步強(qiáng)化了運(yùn)動風(fēng)格。
如果從細(xì)節(jié)上仔細(xì)探究,全新奧迪Q2L幾乎完全打破了奧迪家族化的傳統(tǒng)。大嘴式進(jìn)氣格柵形狀更加接近矩形的八邊形,大燈與進(jìn)氣格柵之間的呼應(yīng)關(guān)系也被明顯的弱化。整車的車頭并沒有像傳統(tǒng)的奧迪那樣去強(qiáng)調(diào)橫向線條的構(gòu)成,甚至還抬高了前臉的視覺重心。這些差異化都讓全新奧迪Q2L看起來更加活潑和靈動。
內(nèi)飾方面,新車采用類似現(xiàn)款A(yù)3的設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)簡潔,可隱藏的中控屏幕非常有科技感。B&O音響系統(tǒng)加之金屬感內(nèi)飾配以燈光系統(tǒng),為全新奧迪Q2L營造出輕奢質(zhì)感,實(shí)現(xiàn)年輕人自我價(jià)值的彰顯和個(gè)性的表達(dá)。
3、更懂你的交互系統(tǒng)
除了設(shè)計(jì)和豪華外,年輕人還需要更懂你的智能網(wǎng)聯(lián)。
全新奧迪Q2L搭載了同級獨(dú)有的奧迪虛擬座艙,擁有高分辨的12.3英寸LCD顯示屏全數(shù)字儀表盤和5.8英寸抬頭顯示系統(tǒng),不僅可以清晰現(xiàn)實(shí)道路信息及駕駛輔助系統(tǒng)等重要內(nèi)容,還可獲得個(gè)性化定制內(nèi)容,更提高駕駛過程的安全系數(shù)與舒適度。
帶有觸摸板的全新MMI交互系統(tǒng),不僅支持導(dǎo)航及WiFi熱點(diǎn)功能,還全系支持Apple CarPlay及Android Auto智能手機(jī)的連接。
“看不見”的亮點(diǎn)
不過,以上都是看得見的亮點(diǎn),看不見的亮點(diǎn)有哪些呢? 其實(shí),也不要以為都市潮酷人群只懂追求高顏值,除了時(shí)尚潮流的外表,他們骨子里還是有一種務(wù)實(shí)的精神,車輛的品質(zhì)也是重要參考點(diǎn)。
1、精湛的工藝
全新奧迪Q2L實(shí)現(xiàn)了最高標(biāo)準(zhǔn)的零件匹配,在奧迪國產(chǎn)車的生產(chǎn)歷史中,全新奧迪Q2L在SOP階段中得分最高,質(zhì)量狀態(tài)甚至優(yōu)于歐洲市場。
全新奧迪Q2L就是在新建的華南基地二期生產(chǎn),其生產(chǎn)的沖壓環(huán)節(jié)引進(jìn)歐洲進(jìn)口模具一共16種模組,7種針對側(cè)圍和門板的模具,是奧迪專屬專利,為全新奧迪Q2L生產(chǎn)提供更加專業(yè)的專屬品質(zhì)保證。
在焊裝方面,全新奧迪Q2L擁有4732個(gè)焊點(diǎn),螺柱焊206個(gè),為同級領(lǐng)先。同時(shí),其焊裝自動化率在二期達(dá)到80%,佛山工廠制造精度達(dá)0.01mm-0.03mm,還有阿普拉斯焊接工藝和4800點(diǎn)的檢測標(biāo)準(zhǔn)。
2、嚴(yán)苛的品控
除了生產(chǎn)工藝,在質(zhì)量把控環(huán)節(jié),全新奧迪Q2L在中國經(jīng)歷了長時(shí)間的道路測試及研發(fā)實(shí)驗(yàn),路試包括夏、冬季實(shí)驗(yàn),整車經(jīng)過了“三高“的嚴(yán)格考驗(yàn)。其中,儀表板副司機(jī)氣囊實(shí)驗(yàn)中一共爆破了83輪,拿到奧迪的認(rèn)證。
海外版本奧迪Q2在去年歐洲NCAP碰撞測試中以綜合成績5星取得了同批次測試第一名的優(yōu)秀成績,而全新奧迪Q2L在國產(chǎn)化引入之后也達(dá)到了同樣的等級。
3、刺激腎上腺素的操控
全新奧迪Q2L搭載1.4T高功率發(fā)動機(jī),匹配7速S-tronic “賽車級”變速箱,最大功率110千瓦,發(fā)動機(jī)在1500轉(zhuǎn)時(shí)便可爆發(fā)250牛米的最大扭矩,0-100km/h加速僅8.7秒,百公里綜合油耗低至6.1升,要知道奔馳GLA 1.6T發(fā)動機(jī)的最大扭矩才250牛米。
全系標(biāo)配的前麥弗遜,后多連桿獨(dú)立懸架是全新奧迪Q2L的出色之處,兼顧了運(yùn)動性能與舒適性,指向精準(zhǔn)、彎道支撐有力,極限更高且路感清晰,駕駛樂趣大大提升,同時(shí)還提升了乘客的駕乘舒適性。
值得一提的是,全新奧迪Q2L還搭載了傳承自A7的動態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng),是同級唯一搭載可變轉(zhuǎn)向比轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型,低速轉(zhuǎn)彎靈活性更好,高速時(shí)穩(wěn)定性更卓越。除此之外,全新奧迪Q2L還提供了自動、舒適、動態(tài)、經(jīng)濟(jì)以及個(gè)性化五種駕駛模式,讓駕控隨心所得。
上下通吃
最關(guān)鍵的還是價(jià)格,比下,奕澤都賣到17.58萬了;與同級豪華品牌相相比,GLA起步價(jià)為26.98萬,寶馬X1的起步價(jià)更是高達(dá)28.38萬元。
而全新奧迪Q2L以21.77萬-27.90萬元售價(jià)正好覆蓋了以奕澤、CHR為代表的合資經(jīng)濟(jì)品牌,和定價(jià)虛高的奔馳GLA、寶馬X1等車型之間的價(jià)格差,彌補(bǔ)市場空白,占領(lǐng)這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域。
合資品牌的消費(fèi)者只需要多出那么一點(diǎn)預(yù)算就可以享受到奧迪的豪華和高品質(zhì),而GLA、X1的消費(fèi)者如果有“寧可小一點(diǎn),也不買丐版”的想法,選擇全新奧迪Q2L便可得到同級別更豐富的配置和更豪華的享受。
因此,從定位上講,全新奧迪Q2L存在上下通吃的競爭力。 那么,對于消費(fèi)者而言,可以說,全新奧迪Q2L這款入門緊湊型SUV,在同時(shí)滿足新一代酷男潮女對科技、高品質(zhì)、智能互聯(lián)、操控等的情況下,以更下探的價(jià)格,滿足了更多年輕個(gè)性人群的需求。
來源:第一電動網(wǎng)
作者:汽車商業(yè)評論
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