蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道，由來(lái)自首爾大學(xué)、哈佛大學(xué)和韓泰輪胎的科學(xué)家組成的研究小組開發(fā)出基于折紙?jiān)O(shè)計(jì)（origami design）的輪胎，可在車輛行駛時(shí)改變輪胎形狀。相關(guān)論文已發(fā)表在期刊《Science Robotics》，研究小組在論文中詳細(xì)描述了新輪胎的設(shè)計(jì)及測(cè)試性能。

（圖片來(lái)源：Science Robotics）

折紙幾百年前起源于日本，是一門通過(guò)折疊紙張創(chuàng)建所需形狀或圖形的藝術(shù)，目前已成為一種國(guó)際娛樂(lè)活動(dòng)。近年來(lái)，工程師也開始對(duì)折紙感興趣，使用折紙?jiān)O(shè)計(jì)塑料和金屬物體。在此項(xiàng)新研究中，研究人員通過(guò)采用“水雷基本型”（waterbomb tessellation）折紙?jiān)O(shè)計(jì)，創(chuàng)建出一個(gè)單獨(dú)的輪子，并提供兩種配置。通過(guò)用鋁等金屬制成刻面，并使用其他材料進(jìn)行連接，研究人員大大改善了設(shè)計(jì)。

此外，研究人員還為該設(shè)計(jì)提供了多種尺寸，其中一些大小如汽車輪胎一般。該設(shè)計(jì)可在承受重負(fù)荷和作為汽車輪胎行駛時(shí)在配置間進(jìn)行切換。為了測(cè)試其性能，研究人員創(chuàng)建了多個(gè)輪胎，并應(yīng)用于不同汽車上。在所有應(yīng)用案例中，兩種配置間的主要區(qū)別是高度不同。汽車在初始配置下通常無(wú)法通過(guò)較低的地下通道，而駕駛員可在輪胎行進(jìn)時(shí)將其轉(zhuǎn)換為低配置，從而使車輛通過(guò)較低的地下通道。

該研究工作目前仍處于研究初期，且該車輛還未上路，但該小組表示，其輪胎將來(lái)可用于月球或火星等遙遠(yuǎn)環(huán)境中。在這些地方，為適應(yīng)環(huán)境條件而更改配置的功能將會(huì)派上用場(chǎng)。

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