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索尼電子公司推出全新車載媒體接收器XAV-9500ES

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,索尼電子公司(Sony Electronics Inc.)宣布推出Mobile ES?系列首款具有高分辨率音頻功能的車載媒體接收器XAV-9500ES。該9500ES接收器搭載時(shí)尚、高清的10.1英寸顯示屏,可提供高品質(zhì)聲音、可定制的音頻功能以及索尼首個(gè)無(wú)線Apple CarPlay和Android Auto?連接。

索尼電子公司家庭娛樂(lè)與音響副總裁Daisuke Kawaguchi表示:“索尼Mobile ES系列的推出提高了高級(jí)車載聆聽(tīng)體驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn),并將不斷給客戶帶來(lái)深刻體驗(yàn)。而新款接收器再一次加深了該系列的深度?!?/p>

前瞻技術(shù),索尼電子公司,全新車載媒體接收器XAV-9500ES

(圖片來(lái)源:索尼)

接收器的全新功能如下:

1,高品質(zhì)聲音

兼容高分辨率音頻:通過(guò)高分辨率音頻享受錄音室品質(zhì)聲音。9500ES支持多種高分辨率音頻編解碼器,包括本地192 kHz / 24位WAV、FLAC、ALAC音頻文件和通過(guò)192 kHz / 24位PCM轉(zhuǎn)換的DSD(22.4MHz)文件。LDAC(索尼音頻解碼器)支持以卓越音質(zhì)傳輸所有這些編解碼器的藍(lán)牙(Bluetooth?)流媒體。

ESS數(shù)模轉(zhuǎn)換器(Digital-to-Analog Converter):體驗(yàn)與高端家庭音頻產(chǎn)品相同的音質(zhì)。ESS DAC芯片是一種為所有數(shù)字音樂(lè)文件提供最佳質(zhì)量的優(yōu)質(zhì)數(shù)模轉(zhuǎn)換器。憑借該芯片,9500ES可具有高性能處理及消除時(shí)序抖動(dòng)(eliminated timing jitter)的能力,從而實(shí)現(xiàn)前所未有的動(dòng)態(tài)范圍和低諧波失真。

內(nèi)置優(yōu)質(zhì)4聲道A/B類擴(kuò)音器:為提供無(wú)與倫比的音頻質(zhì)量,其專用電源電路專為左右聲道放大設(shè)計(jì),同時(shí),整個(gè)擴(kuò)音器模塊含有更新的電路配置、模式和組件,以最大限度地減少干擾。結(jié)合采用失真和噪音較小的精選音頻IC的音量電路,用戶可以享受流暢的高音、緊實(shí)的低音、寬廣的動(dòng)態(tài)范圍和更準(zhǔn)確的聲場(chǎng)。

最佳音頻組件:精心挑選組件以確保卓越音質(zhì)。電源塊中的專用扼流圈具有強(qiáng)大的低音,同時(shí)可過(guò)濾不需要的頻率,用于控制和動(dòng)態(tài)音頻再現(xiàn)。高聚物固體電解電容器(FT CAP2)專為索尼高端產(chǎn)品定制,可為ESS數(shù)模轉(zhuǎn)換器提供穩(wěn)定的電源,以獲得清晰而緊實(shí)的低音,而多層聚合物電容器則確保降低總諧波失真和自然聲音。

防共振雙層底盤(pán):底盤(pán)的雙層設(shè)計(jì)可將模擬電路和數(shù)字電路分開(kāi),避免電磁噪聲,從而不影響音質(zhì)。下層負(fù)責(zé)存儲(chǔ)電路板,專用于音頻和模擬過(guò)程;而完全屏蔽的上層用于將數(shù)字電路板分離。

聲音定制:高級(jí)192 kHz / 24位DSP(數(shù)字信號(hào)處理)可為6個(gè)可訪問(wèn)通道提供原始聲音處理和時(shí)間對(duì)齊,且每一個(gè)通道精度都可達(dá)1 cm,都具有獨(dú)立的8段參數(shù)均衡器,可在不同的揚(yáng)聲器配置中獲得最佳性能。此外,該接收器還配置了一個(gè)14段均衡器,可以讓用戶根據(jù)自己的音樂(lè)或喜好調(diào)整整體聲音。結(jié)合3區(qū)分頻器,用戶可以完美匹配前、后和低音炮。

2,高清顯示

10.1英寸無(wú)縫防眩光電容觸摸屏:該顯示器采用最新的10.1英寸高清液晶面板(LCD)和光學(xué)無(wú)縫設(shè)計(jì),擁有一流的圖像質(zhì)量,可確保更安全、更輕松的操作。與傳統(tǒng)顯示器不同,LCD使用透明粘合劑直接粘合到保護(hù)玻璃觸摸層上,從而可提供極其精確的觸摸體驗(yàn),同時(shí)增強(qiáng)了對(duì)比度和視覺(jué)性能。

高清圖形用戶界面:1280 x 720高清觸摸可提供增強(qiáng)的用戶界面,具有簡(jiǎn)單干凈的圖形、高對(duì)比度的“Mobile ES”配色方案以及可定制的壁紙和圖標(biāo)定位。

超時(shí)尚的“浮動(dòng)”顯示器:具有堅(jiān)固且可調(diào)節(jié)的支架,可在四個(gè)方向上工作。憑借靈活的安裝選項(xiàng)和空間友好的單DIN后底盤(pán),顯示器可以適用于各種車輛。

3,智能連接

無(wú)線智能手機(jī)連接:由于內(nèi)置Wi-Fi和隨附的GPS天線,用戶即使將智能手機(jī)放在口袋里,也仍然可以訪問(wèn)完整的設(shè)備集成。

無(wú)線Apple CarPlay:Apple CarPlay將iPhone與汽車音響的顯示和控件集成在一起,可使駕駛員能夠在專注駕駛的同時(shí)撥打電話、訪問(wèn)音樂(lè)、發(fā)送和接收消息,以及獲取根據(jù)交通情況優(yōu)化的路線等。Apple CarPlay支持第三方導(dǎo)航應(yīng)用程序,可為到達(dá)目的地提供更多選擇。

無(wú)線Android Auto?:基于安全性和便利性的設(shè)計(jì),Android Auto可通過(guò)汽車顯示器使用手機(jī),且操作簡(jiǎn)單。駕駛員可以在專注駕駛的同時(shí),在Android Auto上與Google對(duì)話,并保持通話、娛樂(lè)和獲取信息。實(shí)現(xiàn)上述功能,駕駛員只需說(shuō)出“Hey Google”或按下9500ES上的語(yǔ)音控制按鈕即可。

4,無(wú)縫可用性

USB Type-C?兼容后連接終端:USB Type-C終端可用于所有兼容設(shè)備,最高充電電流可達(dá)3A。

快速喚醒:借助快速喚醒功能,用戶可以在打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后即刻出發(fā)。

后視攝像頭搭載可調(diào)節(jié)停車指南:當(dāng)將車輛的變速桿換到倒檔位置或點(diǎn)擊主屏幕上的專用圖標(biāo)時(shí),用戶可以看到最多三個(gè)連接攝像頭的圖像。

符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的物理按鍵終端和可定制的大按鍵:符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的物理按鍵終端可以即時(shí)訪問(wèn)基本操作,以最大限度地減少方向盤(pán)后的干擾;憑借兩個(gè)可自定義的大按鍵,用戶可以分配各種功能,如靜音、顯示關(guān)閉、源、主頁(yè)等。

5,可擴(kuò)展性

iDatalink? Maestro?兼容:iDatalink? Maestro?兼容性可將9500ES連接到車載計(jì)算機(jī),將其變成具有工廠配備功能和特性的定制顯示器。用戶可以直接在10.1寸觸摸屏上與車輛信息娛樂(lè)系統(tǒng)進(jìn)行交互。

增強(qiáng)的5V 3-pre輸出連接:為實(shí)現(xiàn)未來(lái)可擴(kuò)展,用戶可通過(guò)5V 3-pre輸出連接構(gòu)建完整的聲學(xué)系統(tǒng),包括全新立體低音炮連接和4聲道立體聲擴(kuò)音器,從而打造出更響亮、更強(qiáng)大的聲音。

來(lái)源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/150314

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