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奧迪、Arm和恩智浦加入自動(dòng)駕駛發(fā)展技術(shù)社區(qū)The Autonomous

蓋世汽車 劉麗婷

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,自動(dòng)駕駛發(fā)展技術(shù)社區(qū)The Autonomous宣布,奧迪、半導(dǎo)體公司Arm和恩智浦(NXP)、大眾汽車軟件公司Cariad、軟件供應(yīng)商Baselabs、一級(jí)供應(yīng)商電裝(Denso)、德國(guó)弗勞恩霍夫IESE和瑞典皇家理工學(xué)院(Swedish Royal Institute of Technology)加入該技術(shù)圈,這將大大加快下一代自動(dòng)駕駛技術(shù)的開發(fā)進(jìn)程。

在The Autonomous的框架下,首個(gè)常設(shè)工作組的成員們致力于為自動(dòng)駕駛汽車建立一個(gè)安全的系統(tǒng)架構(gòu)。此次合作的目標(biāo)是為安全標(biāo)準(zhǔn)化奠定基礎(chǔ),并為大規(guī)模生產(chǎn)自動(dòng)駕駛汽車鋪平道路。這種合作形式有助于克服行業(yè)普遍競(jìng)爭(zhēng)的障礙、應(yīng)對(duì)安全挑戰(zhàn),以及降低自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)成本。

前瞻技術(shù),奧迪,Arm,恩智浦,自動(dòng)駕駛發(fā)展技術(shù)社區(qū)The Autonomous

(圖片來源:The Autonomous)

The Autonomous主席Ricky Hudi表示:“這種跨行業(yè)合作標(biāo)志著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變和進(jìn)一步合作的起點(diǎn),這將有助于克服當(dāng)前競(jìng)爭(zhēng)的主要障礙。將汽車制造商、一級(jí)供應(yīng)商、技術(shù)和研究公司的力量相結(jié)合,可以更好地掌握自動(dòng)駕駛的發(fā)展。因此,我們需要一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)前的環(huán)境來開發(fā)超越國(guó)界的安全技術(shù)。通過這種方式,我們?yōu)榭沙掷m(xù)的客戶信任奠定了基礎(chǔ),包括最佳實(shí)踐和跨行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?!?/p>

行業(yè)組織呼吁在自動(dòng)駕駛發(fā)展中采取協(xié)調(diào)措施

咨詢公司普華永道(PWC)表示,由于電動(dòng)、互聯(lián)和自動(dòng)駕駛汽車開發(fā)的興起,汽車制造商的研發(fā)成本顯著增加。在美國(guó)和亞洲,研發(fā)支出在過去十年中增長(zhǎng)了三分之一(分別達(dá)到130億歐元和280億歐元),而歐洲的研發(fā)支出增長(zhǎng)了75%,達(dá)420億歐元。但成本增加并不是自動(dòng)駕駛行業(yè)面臨的唯一挑戰(zhàn)。

產(chǎn)品責(zé)任、新興的技術(shù)最佳實(shí)踐和日益增加的技術(shù)復(fù)雜性同樣也對(duì)自動(dòng)駕駛公司構(gòu)成挑戰(zhàn),需要各個(gè)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí)來解決遺留的安全問題。為了應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn),The Autonomous提出了一種協(xié)作方法,將所有相關(guān)行業(yè)參與者聚集在一起共同制定建議、規(guī)范和最佳措施。

自2019年啟動(dòng)后,The Autonomous在2020年還舉辦了多場(chǎng)會(huì)議(Chapter Events),參與者超過1500名。因此該社區(qū)堅(jiān)信已與首個(gè)工作組(Working Group)“Safety&Architecture”建立全新長(zhǎng)期合作。即將推出的自動(dòng)駕駛汽車安全系統(tǒng)架構(gòu)將包括連接到傳感器和制動(dòng)器的子系統(tǒng)以及故障控制單元,以確保整個(gè)車輛的安全自動(dòng)運(yùn)行。由此產(chǎn)生的車輛架構(gòu)旨在作為第一步,為所有成員提供參考解決方案,其他公司和地區(qū)隨后也可使用。

工作組的綜合成果將以技術(shù)報(bào)告的形式發(fā)布。該報(bào)告將支持知識(shí)轉(zhuǎn)移,并為汽車行業(yè)安全自動(dòng)駕駛汽車的批量生產(chǎn)提供具體指導(dǎo)。工作組還會(huì)與標(biāo)準(zhǔn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)和協(xié)調(diào),以確保其成果實(shí)現(xiàn)對(duì)安全相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的補(bǔ)充。

奧迪主導(dǎo)的研究項(xiàng)目旨在開發(fā)電動(dòng)汽車平臺(tái)

參與者可以在The Autonomous平臺(tái)上發(fā)起進(jìn)一步的工作組,以應(yīng)對(duì)安全自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵安全挑戰(zhàn)。The Autonomous社區(qū)的成員來自各行各業(yè),包括工業(yè)界、政府,甚至還有干擾者的加入。

來源:蓋世汽車

作者:劉麗婷

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/jishu/150316

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