（圖片來源：特斯拉官網(wǎng)）

據(jù)外媒報(bào)道，去年，泰國12位兒童及足球教練被困溶洞中，而馬斯克也希望通過“微型潛水艇”參與救援，但卻遭到英國跳水運(yùn)動(dòng)員 Vernon Unsworth的批評。更令人感到尷尬的是，馬斯克竟稱Unsworth是“戀童癖者”和“兒童強(qiáng)奸犯”。

馬斯克目前在美國還面臨著Unsworth的誹謗指控，而在一份星期一（10月7日）公布的冗長文件當(dāng)中，Unsworth稱一旦馬斯克盯住一件事時(shí)，外界根本不知道他會(huì)做什么，即使是與旗下業(yè)務(wù)毫無關(guān)聯(lián)的事情，如特斯拉、SpaceX、 the Boring Company和Neuralink。

關(guān)于此事的爭議始于2018年7月份，而在此之前馬斯克曾稱其團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)的微型潛水艇可以幫助救援被困的孩子和教練。Unsworth當(dāng)時(shí)則在采訪中表示，微型潛水艇并不能起到作用，而這也招致馬斯克在網(wǎng)站上發(fā)布了多條攻擊性言論。

Unsworth現(xiàn)在通過書面證詞和郵件所揭發(fā)的是馬斯克及其附屬公司聘請了私人的調(diào)查員，其中包括一位已經(jīng)判刑的重犯，來調(diào)查Unsworth的丑聞。此外，即便當(dāng)時(shí)參與救援的人員被認(rèn)為執(zhí)行的是一場可能會(huì)犧牲的任務(wù)，但馬斯克仍命令其團(tuán)隊(duì)向泰國官員施壓，要求他們?yōu)轳R斯克和他的微型潛水艇“說好話”。

上月，馬斯克要求法院判定Unsworth沒有可行的理由對其進(jìn)行誹謗起訴，而所出具的理由是他當(dāng)時(shí)使用的是俚語，實(shí)際的意思并不是想表達(dá)Unsworth是一位“戀童癖者”。由 L. Lin Wood所領(lǐng)導(dǎo)的Unsworth法律團(tuán)隊(duì)則表示，此案需要進(jìn)行審理，原因包括馬斯克在宣誓后還利用矛盾和錯(cuò)誤的言論來為自己辯護(hù)。

Unsworth的代表律師在文件當(dāng)中寫到：“馬斯克的動(dòng)機(jī)主要是基于對立的原則，馬斯克認(rèn)為他并不是稱Unsworth是戀童癖者，并且他也沒有懷疑Unsworth是否是戀童癖者。馬斯克的指控是錯(cuò)誤的，誹謗的，是在疏忽大意的情況下對外發(fā)布的，但實(shí)際上確實(shí)包含著惡意的言論。馬斯克關(guān)于動(dòng)機(jī)的總結(jié)陳詞應(yīng)當(dāng)被駁回。”

馬斯克的代表律師 Alex Spiro在發(fā)言中表示：“此案只是錢的問題而已，Unsworth已經(jīng)聘請代理要求獲得賠償，并且想要獲得曝光率和自我推廣，他的動(dòng)機(jī)和舉措的真相即將會(huì)曝光?！?/p>

Wood則在推特上回應(yīng)稱：“馬斯克律師的評論只是馬斯克辯護(hù)和公關(guān)公司貶低和打擊我的客戶Unsworth的另一個(gè)表現(xiàn)，只會(huì)招來更多的指責(zé)。Unsworth因參與泰國的救援行動(dòng)總計(jì)僅收到了2,400英鎊的獎(jiǎng)勵(lì)?！?/p>

鑒于馬斯克一直在努力維持特斯拉的財(cái)務(wù)狀況，但此案對于馬斯克和特斯拉其他股東來說也帶來干擾。由于持續(xù)面臨法律上和交付上的挑戰(zhàn)，同時(shí)試圖進(jìn)軍更多市場所帶來的壓力沖擊下，特斯拉今年的股價(jià)出現(xiàn)28%的下滑。

Unsworth的案件對于馬斯克來說糟糕的。過去兩年，在與員工、投資者和監(jiān)管人員的沖突中，他的形象也受到影響。正如此前媒體所報(bào)道的，馬斯克工作室此前曾聘請私家偵探James Howard-Higgins來調(diào)查Unsworth，但James曾是被判刑的重犯和詐騙犯。此外，馬斯克辦公室還向他支付了52,000美元的酬薪，并且懸賞10,000獎(jiǎng)勵(lì)能夠證明Unsworth使戀童癖的人員。

馬斯克在證詞當(dāng)中表示， Howard-Higgins向他提供了錯(cuò)誤的信息，導(dǎo)致他相信Unsworth是一位戀童癖者，并稱Unsworth娶了一位童養(yǎng)媳。馬斯克家庭辦公室總經(jīng)理Jared Birchal對于該理由進(jìn)行了反駁，否認(rèn)有人向馬斯克提供了該信息。

很明顯地是，馬斯克并未放棄污蔑Unsworth。他的團(tuán)隊(duì)最近聘請了Cooley LLP法律公司來對Unsworth的品格展開新的調(diào)查。此外，Unsworth并不是唯一一位遭受馬斯克陣營“攻擊”的。2018年7月，在足球隊(duì)被救出之前，馬斯克曾要求旗下員工向泰國政府官員施壓，強(qiáng)迫他們公開稱贊馬斯克和他團(tuán)隊(duì)所研發(fā)的救援技術(shù)。

BBC曾報(bào)道稱，一位泰國地區(qū)官員表示馬斯克的設(shè)備從技術(shù)上來說是比較成熟的，但并不適合我們進(jìn)入溶洞參與救援，沒有實(shí)際用處。馬斯克則對這一言論感到不滿。他在文件當(dāng)中表示：“我們需要全力以赴，并且讓這位官員收回他的言論。”Unsworth的律師描述了馬斯克員工如何利用泰國駐洛杉磯領(lǐng)事作為中間人向泰國官員施壓，包括泰國總理，要求他們更改言論。

對于建議的方式并不滿意

執(zhí)行馬斯克命令的是Steve Davis和Sam Teller，Steve擔(dān)任的是the Boring Company 總裁兼 SpaceX工程師職位，而 Sam則是SpaceX、特斯拉、Neuralink和the Boring Company 首席執(zhí)行官辦公室的總監(jiān)。他們希望泰國政府官員可以撤回他們的言論，并且要求泰國總理和官員發(fā)表言論稱微型潛水艇是可用的，技術(shù)上是可行的，并且是實(shí)際可行的解決方案。

案件從始至終，馬斯克都拒絕了顧問的建議，反對向Unsworth道歉。根據(jù)公布的文件，Sam Teller稱，已經(jīng)告訴馬斯克溶洞救援和微型潛水艇相關(guān)的宣傳工作已經(jīng)使內(nèi)部團(tuán)隊(duì)開始出現(xiàn)擔(dān)憂，其中包括擔(dān)心這件事會(huì)使工程師對馬斯克失去信心。但馬斯克卻對這一意見極力反對。他說到：“在經(jīng)過仔細(xì)考慮之后，我對于所提出的解決方式并不滿意。以這種虛偽且懦弱的方式來挽救公司的股價(jià)顯然會(huì)被拒絕。”

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