據(jù)外媒CBS NEWS報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周一,倫敦的運(yùn)輸當(dāng)局(The transit authority,TFL)拒絕續(xù)簽Uber的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,這讓Uber在倫敦的發(fā)展前景十分不明朗,Uber堅(jiān)決表示要提出上訴。Uber有21天的上訴時(shí)間,可以在上訴過(guò)程中繼續(xù)運(yùn)營(yíng)。
此次事件,是Uber與TFL交鋒的新篇章。為了保障乘客出行安全,TFL一直對(duì)Uber進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管和審查。TFL認(rèn)為Uber存在幾起違反規(guī)定的問(wèn)題,使乘客處于危險(xiǎn)之中。并表示,盡管Uber解決了一些問(wèn)題,但對(duì)未來(lái)是否再發(fā)生類似問(wèn)題沒(méi)有信心,并表示Uber的系統(tǒng)容易被駕駛員操縱,所以認(rèn)為Uber目前不合適在倫敦運(yùn)營(yíng)。
Wedbush證券的分析師Ygal Arounian和Daniel Ives在周一的報(bào)告中寫(xiě)道,如果Uber最終無(wú)法在倫敦運(yùn)營(yíng),那將對(duì)該公司的歐洲業(yè)務(wù)造成巨大的打擊,因?yàn)閭惗厥窃摴驹跉W洲的最大城市,擁有350萬(wàn)名乘客和4.5萬(wàn)名持照駕駛員。分析師估計(jì),在倫敦的失守可能會(huì)使Uber的拼車收入下降達(dá)4%。
Uber首席執(zhí)行官達(dá)拉·科斯羅薩西(Dara Khosrowshahi)在Twitter上回?fù)舴Q:“在過(guò)去兩年中,我們從根本上改變了在倫敦的經(jīng)營(yíng)方式。我們已經(jīng)走了很長(zhǎng)一段路,而且我們將繼續(xù)前進(jìn),因?yàn)閿?shù)以百萬(wàn)計(jì)的依賴我們的駕駛員和乘客?!?/p>
由于擔(dān)心Uber激進(jìn)的運(yùn)營(yíng)策略影響乘客安全,TFL在2017年就曾吊銷過(guò)Uber的營(yíng)業(yè)執(zhí)照,后來(lái)法院授予了Uber 15個(gè)月的運(yùn)營(yíng)許可證,TFL在今年9月也為其延長(zhǎng)了兩個(gè)月的運(yùn)營(yíng)時(shí)間,同時(shí)施加了20項(xiàng)更嚴(yán)格的條件。
來(lái)源:汽車之家
作者:肖瑩
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