2020年僅剩最后幾天,按照以往慣例,年終時(shí)候不少品牌都會(huì)陸續(xù)收縮終端優(yōu)惠,但今年因?yàn)樾鹿诜窝滓咔榈炔焕蛩氐木C合影響,車企都面臨著巨大的市場(chǎng)壓力,所以最后時(shí)刻多數(shù)品牌不僅沒(méi)有收縮終端優(yōu)惠,反而進(jìn)一步加大了讓利幅度,為了給自己的2020年畫(huà)上一個(gè)圓滿的句號(hào),全力發(fā)起了年末沖刺。
最近幾天,蓋世汽車走訪了多家豪華品牌4S店后就發(fā)現(xiàn),熱門車型車源緊張,以價(jià)換量的意圖都表現(xiàn)的更加明顯。此外,原本關(guān)注度不高的豪華新能源車型也變得緊俏起來(lái)。豪華品牌收官之戰(zhàn),已經(jīng)全面打響。
熱門車型稀缺
蓋世汽車在多家豪華品牌4S店都看到了一個(gè)共性問(wèn)題,熱門車型車源普遍緊張,不少車型需都需要提前,快則1-2周,慢則1個(gè)多月。
“年底了,大家都選擇這個(gè)時(shí)候買車,你想要的哪款車型,要看具體配置和顏色,現(xiàn)車不多了?!痹谝患?a class='link' target='_blank'>寶馬4S店,一名銷售向蓋世汽車表示。據(jù)該名銷售所說(shuō),該店寶馬3系、5系等是熱銷車型現(xiàn)車都不多。蓋世汽車了解到,該店月銷量大約在300輛左右,寶馬3系等熱銷車型銷量占比最大。
圖為寶馬3系
在另一家寶馬4S店,寶馬3系同樣現(xiàn)車不多?!鞍咨膶汃R320要提前預(yù)定,現(xiàn)在預(yù)訂大約要等1個(gè)多月才能拿到車?!变N售表示,該店月銷量大約在600輛左右,同樣,寶馬3系是銷售主力。
再來(lái)看下奔馳,奔馳C級(jí)車同樣現(xiàn)車緊張。在奔馳4S店里,蓋世汽車了解到,奔馳C260L白色目前沒(méi)有現(xiàn)車,大約要等兩周左右?!癈260L本來(lái)就是我們的熱銷車型,現(xiàn)在接近年底,想要訂車的客戶更多,車源也就更加緊張了?!变N售表示,這個(gè)月是最后沖量的月份,價(jià)格比之前有所優(yōu)惠,買車比較劃算。
圖為奔馳C級(jí)
“我們每周大約賣10多輛奧迪A4,最后一個(gè)月,我們?cè)跊_量,想要買車的客戶也多,整體行情相當(dāng)不錯(cuò)” ,在一家奧迪4S店,一名銷售顧問(wèn)向蓋世汽車表示:“現(xiàn)在奧迪A4現(xiàn)車不多,有需要的話就得盡快決定。”
傳統(tǒng)豪車三巨頭BBA之外,二線豪華品牌最近的情況也大致相同。在一家沃爾沃4S店蓋世汽車了解到,沃爾沃S60和XC60是熱銷車型,占該店總銷量的大多數(shù)?!拔覀円荒甑匿N售指標(biāo)是2000輛,現(xiàn)在我們店里已經(jīng)完成了這一指標(biāo)。庫(kù)里基本上沒(méi)車了,都賣完了?!痹摰赇N售表示,現(xiàn)在買車最劃算,“因?yàn)槲覀優(yōu)榱藳_量,把價(jià)格放到了最低,并且還贈(zèng)送終生保養(yǎng)等服務(wù)。”
“CT5目前的銷量不錯(cuò),今年的最后一個(gè)月,這款車的讓利比較大,再加上其本身的關(guān)注度也是最高的,不少人都想春節(jié)前把車買下來(lái)。不過(guò)目前部分車款現(xiàn)車不足,選擇這些車款的用戶提車時(shí)間會(huì)比較長(zhǎng)?!痹谝患?a class='link' target='_blank'>凱迪拉克4S店,一名銷售向蓋世汽車表示。
價(jià)格下探以沖量
熱門車型的緊缺,與其價(jià)格下探不無(wú)關(guān)系。蓋世汽車走訪下來(lái)發(fā)現(xiàn),與以往相比,12月份的優(yōu)惠力度更大。
“如果寶馬320有現(xiàn)車的話,我們可以在原本優(yōu)惠的基礎(chǔ)上再優(yōu)惠9000元。這個(gè)月就是為了沖量,更多關(guān)心的是銷量,所以價(jià)格好談?!痹趯汃R4S店,一名銷售向蓋世汽車表示。
在另一家寶馬4S店,銷售也告訴蓋世汽車,現(xiàn)在價(jià)格優(yōu)惠,買車劃算?!耙詫汃R320為例,原價(jià)31.89萬(wàn)元,現(xiàn)在優(yōu)惠3.39萬(wàn)輛,如果當(dāng)場(chǎng)就能定,價(jià)格還可以再談。”
為了年底沖量,奔馳目前也已經(jīng)放出了相當(dāng)可觀的終端優(yōu)惠?!氨捡YC260L優(yōu)惠5萬(wàn)多,與前幾個(gè)月相比,優(yōu)惠力度大了不少,因?yàn)槲覀円獩_量,所以價(jià)格會(huì)放下來(lái)?!痹诒捡Y4S店,一名銷售向蓋世汽車表示。此外,蓋世汽車還了解到,該店還推出了9輛員工特價(jià)車,價(jià)格放的更低?!?輛員工車輛分別是GLA和GLB,其中3輛已經(jīng)內(nèi)部消化了,還有6輛目前放在店里銷售,價(jià)格方面,在原優(yōu)惠的基礎(chǔ)上還可以再優(yōu)惠1萬(wàn)元。”上述銷售表示。
圖為奧迪Q3
蓋世汽車走訪下來(lái)還發(fā)現(xiàn),老款車型加大優(yōu)惠力度的同時(shí),一些剛換投放不久的新款車型終端售價(jià)也已經(jīng)逐步放開(kāi)。在一家?jiàn)W迪4S店,蓋世汽車了解到,奧迪A4L目前正在做一個(gè)東方購(gòu)物活動(dòng),時(shí)尚動(dòng)感型的原價(jià)是31.88萬(wàn)元,現(xiàn)在可以優(yōu)惠7萬(wàn)元。此外,該銷售還表示,“目前全系的老款(2020款)車輛基本上都能給到7.8折以上的折扣,而2021款?yuàn)W迪Q3終端讓利也已經(jīng)達(dá)到7.8折左右?!?/p>
圖為奧迪A4的優(yōu)惠活動(dòng)
在二線豪華陣營(yíng)中,凱迪拉克和沃爾沃原本就是以終端優(yōu)惠大著稱的品牌,目前兩個(gè)品牌的行情同樣如此,其中,凱迪拉克CT4優(yōu)惠5萬(wàn)元左右,凱迪拉克CT5優(yōu)惠5-6萬(wàn)元,“現(xiàn)在價(jià)格很低,我們基本上賣一輛虧一輛。”凱迪拉克銷售表示。相比之下,沃爾沃的優(yōu)惠力度更大一些, XC60目前都能給到8萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。
值得注意的是,多個(gè)品牌的銷售人員都向蓋世汽車表示,這個(gè)月優(yōu)惠力度大,下個(gè)月價(jià)格可能就會(huì)上漲。一名寶馬4S店銷售就指出,這個(gè)月主要是為了沖量,價(jià)格會(huì)下探,下個(gè)月是新年的第一個(gè)月,更關(guān)心的是利潤(rùn),價(jià)格鐵定會(huì)上漲。蓋世汽車在另一名寶馬銷售口中也得到了下個(gè)月價(jià)格會(huì)上漲的答案,“上漲1萬(wàn)元的可能性不大,但是幾千元還是會(huì)有的。”此外,一名凱迪拉克銷售也表示,即便是沒(méi)有直接漲價(jià),其他優(yōu)惠方面也會(huì)做調(diào)整的。
豪華新能源也變得“熱銷”了
蓋世汽車在今年7月探訪上海的豪華車市場(chǎng)時(shí),發(fā)現(xiàn)新能源車型關(guān)注度并不高,特別是豪華品牌店內(nèi)的新能源車型,表現(xiàn)好對(duì)的月份能有幾個(gè)訂單,但大多數(shù)時(shí)候銷量都會(huì)掛零,豪車消費(fèi)者更多時(shí)候還是會(huì)把目光聚集在傳統(tǒng)燃油車上,不過(guò),最近一段時(shí)間,這種情況正在悄然生變。
這幾天,蓋世汽車再次探訪上海豪華車市場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),新能源車型也變得“火爆”起來(lái)。在一家奔馳4S店中,有兩臺(tái)新能源展車,分別是騰勢(shì)和奔馳E-QC ?!氨捡YE-QC沒(méi)有現(xiàn)車,需要預(yù)訂”,銷售向蓋世汽車表示。奧迪4S店里的新能源車銷量也比之前好了不少,“我們店里的奧迪Q2新能源車型目前基本上是來(lái)一輛賣一輛,月銷量大約在10輛左右,比之前的銷量好不少?!变N售表示 。
圖為寶馬X3新能源車型
在寶馬4S店中,新能源車型也很“火”?!芭c之前相比,關(guān)注新能源車型的消費(fèi)者明顯增多,尤其是11月之后,新能源車型都不夠賣。”相關(guān)銷售人員表示。
道理很簡(jiǎn)單,豪華新能源車型目前的火爆局面,很大程度上是因?yàn)樯虾O扌行抡膶?shí)施。11月2日,上海限行新政開(kāi)始實(shí)施,最大的改變就是加大了對(duì)外牌車型的限制,每日7時(shí)至20時(shí)(原來(lái)是上下班兩個(gè)高峰時(shí)間段),部分主要高架路大橋以及隧道道路禁止外牌車輛行駛(周六、周日和全體公民放假日除外)。此外,明年五一之后,上海限行政策還將進(jìn)一步加重,每日7時(shí)至10時(shí)、16時(shí)至20時(shí)內(nèi)環(huán)內(nèi)的地面道路也會(huì)對(duì)外地車牌限行。
此外,國(guó)家層面的一些政策也在不斷利好新能源市場(chǎng)。前不久,關(guān)乎未來(lái)15年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》)正式發(fā)布。按照《規(guī)劃》,到2025年新能源汽車銷售量要達(dá)到汽車銷售總量的20%左右。
隨著政策不斷刺激新能源市場(chǎng),加上企業(yè)也在不斷推出新能源車型,豪華品牌也已經(jīng)開(kāi)始“破冰”新能源市場(chǎng)。
此次探店豪車市場(chǎng)的經(jīng)歷,最大的感受有兩點(diǎn):其一是消費(fèi)者的生活水平確實(shí)在不斷提高,整體車市最近幾個(gè)月確實(shí)在復(fù)蘇,但還遠(yuǎn)比不上豪車市場(chǎng)的火爆程度;其二,和其他汽車品牌一樣,豪華品牌今年面臨的市場(chǎng)壓力也不小,往年往往會(huì)選擇在年底收價(jià)或者一直讓利都不大的豪車品牌,今年年底都放開(kāi)了終端優(yōu)惠,換言之,目前也確實(shí)是潛在豪車消費(fèi)者出手購(gòu)車的好時(shí)機(jī)。
來(lái)源:蓋世汽車
作者:付魁
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