12月30日，長城汽車召開智能駕駛戰(zhàn)略升級(jí)發(fā)布會(huì)，期間長城正式發(fā)布了“331”咖啡智駕戰(zhàn)略，即利用三年時(shí)間實(shí)現(xiàn)用戶規(guī)模行業(yè)第一、用戶體驗(yàn)評(píng)價(jià)最好、場景功能覆蓋最多三個(gè)領(lǐng)先。2021年初，咖啡智駕將優(yōu)先搭載在WEY品牌旗艦車型上，而2021年下半年開始，長城汽車其他品牌車型將陸續(xù)搭載。

作為長城汽車自主研發(fā)、基于咖啡智能系統(tǒng)衍生出的可拓展架構(gòu)智能駕駛系統(tǒng)，咖啡智駕設(shè)計(jì)了包括感知冗余、控制器冗余、制動(dòng)冗余、架構(gòu)冗余、電源冗余和轉(zhuǎn)向冗余在內(nèi)的6大冗余系統(tǒng)。

其中在感知方面，咖啡智駕采用了多源異構(gòu)的傳感器架構(gòu)，包含8個(gè)毫米波雷達(dá)、8個(gè)攝像頭、3個(gè)固態(tài)激光雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、高精地圖及車與外部信息交互。特別值得一提的是咖啡智駕搭載的激光雷達(dá)，據(jù)了解是全球首款能夠真正量產(chǎn)的車規(guī)級(jí)高性能、全固態(tài)激光雷達(dá)，該產(chǎn)品采用了前沿的FLASH技術(shù)方案，可實(shí)現(xiàn)0.05度角分辨率，識(shí)別130米范圍內(nèi)安全隱患，性能是市面上普通無人車機(jī)械激光雷達(dá)的5倍。

不僅如此，咖啡智駕還獨(dú)創(chuàng)了AIFEED功能，通過人工智能算法，可主動(dòng)學(xué)習(xí)并適應(yīng)用戶的駕駛習(xí)慣和用車場景，并可感知用戶的用車痛點(diǎn)，從而降低使用成本，最大化滿足用戶真實(shí)需求。

根據(jù)長城計(jì)劃，在咖啡智駕的支撐下，長城將用3年的時(shí)間成為智能駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。其中2021年，長城將實(shí)現(xiàn)中國首個(gè)全車冗余的L3級(jí)能力自動(dòng)駕駛、中國首個(gè)配置激光雷達(dá)的自動(dòng)駕駛以及具有NOH（ “高速自動(dòng)領(lǐng)航輔助駕駛”）能力的自動(dòng)駕駛?cè)竽繕?biāo)；2022年，力爭成為中國輔助自動(dòng)駕駛用戶量最多、具備中國最大算力智能駕駛計(jì)算平臺(tái)以及中國首個(gè)在復(fù)合場景達(dá)到L4智能駕駛能力的車企；2023年，打造覆蓋最多中國場景的L4級(jí)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。

“最終，長城咖啡智駕的終極目標(biāo)是：讓用戶在自動(dòng)駕駛汽車上安心享用一杯咖啡?！?長城智能駕駛負(fù)責(zé)人張凱指出。

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