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Stellantis公布電動化戰(zhàn)略 涵蓋全價值鏈

蓋世汽車 Ramy

蓋世汽車訊 7月8日,由菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)和標(biāo)致雪鐵龍汽車(PSA)合并后的Stellantis公司在成立6個月后宣布了其財務(wù)目標(biāo)和全新的電動化戰(zhàn)略。

<a class='link' href='http://ewshbmdt.cn/tag/電池' target='_blank'>電池</a>

圖片來源: Stellantis

該公司計劃在未來幾年提高盈利能力,而能夠支持實現(xiàn)上述目標(biāo)的因素有:合并為新公司帶來的協(xié)同機會(預(yù)計在穩(wěn)定狀態(tài)下,年度現(xiàn)金協(xié)同效應(yīng)將超過50億歐元)、電池降本路線、分銷和生產(chǎn)成本的持續(xù)優(yōu)化、新的收入來源(尤其是來自互聯(lián)服務(wù)和未來軟件業(yè)務(wù)模式的收入)。中期來看(到2026年),Stellantis的目標(biāo)是實現(xiàn)可持續(xù)、兩位數(shù)的調(diào)整后營業(yè)利潤,使公司成為全球電動出行盈利的基準(zhǔn)。

Stellantis意欲成為低排放汽車(LEV)的市場領(lǐng)導(dǎo)者。到2030年,Stellantis的歐洲低排放乘用車目標(biāo)是穩(wěn)定增長到70%以上;在美國,Stellantis的乘用車和輕型卡車的LEV組合預(yù)計到2030年將超過40%。

為了實現(xiàn)上述目標(biāo),Stellantis計劃在2025年前向電動化和軟件兩大領(lǐng)域投資超過300億歐元,包括股權(quán)投資合資企業(yè)。該公司將繼續(xù)致力于提高其在歐洲商用車市場的領(lǐng)導(dǎo)地位,并加強其在北美的地位,同時目標(biāo)是成為全球電動商用車的領(lǐng)導(dǎo)者。利用專業(yè)知識和協(xié)同效應(yīng),該公司商用車電氣化的推廣將在未來三年內(nèi)覆蓋所有產(chǎn)品和所有地區(qū),包括2021年底交付氫燃料燃料電池中型貨車。

電池

圖片來源: Stellantis

Stellantis電氣化路線圖涵蓋整個產(chǎn)業(yè)鏈。該公司的電動車電池采購戰(zhàn)略是,到2025年確保歐洲和北美的三大超級工廠的產(chǎn)能超過130 GWh;到2030年確保五大超級工廠的產(chǎn)能超過260 GWh。此外,Stellantis已經(jīng)與北美和歐洲的兩家鋰地?zé)猁u水工藝合作伙伴簽署了諒解備忘錄,以確保鋰的可持續(xù)供應(yīng)。

除了采購戰(zhàn)略,Stellantis的技術(shù)專長和制造協(xié)同效應(yīng)將降低電池成本。Stellantis表示,其電動車電池包的成本目標(biāo)是2024年在2020年的基礎(chǔ)上降低40%以上,到2030年再降低20%以上。該公司打算通過維修、再制造、再次利用和回收來最大化電池生命周期的全部價值,并確保擁有能優(yōu)先考慮客戶需求和環(huán)境問題的可持續(xù)體系。

以用戶為中心

Stellantis將優(yōu)先考慮經(jīng)濟性(Affordability),并希望到2026年,擁有電動汽車的總成本將與內(nèi)燃機汽車相當(dāng)。對于該公司來說,電氣化并不是一個“一刀切”的計劃,其旗下的14個品牌在致力于提供一流純電動解決方案的同時,也將不斷強化品牌DNA。對于每個品牌,Stellantis也制定了相應(yīng)的電動化戰(zhàn)略。

續(xù)航里程和快速充電是消費者是否能接受電動汽車的關(guān)鍵。Stellantis的純電動汽車將提供500-800公里/300-500英里的續(xù)航里程,并擁有每分鐘32公里/20英里的快速充電能力,以應(yīng)對上述挑戰(zhàn)。

該公司希望通過Free2Move eSolutions和Engie EPS簽署的諒解備忘錄,模仿Free2Move eSolutions在北美市場的商業(yè)模式,以支持歐洲各地快速充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展來滿足不同客戶的需求。

智能技術(shù)賦能者

Stellantis電動汽車的支柱是四個以純電動汽車為中心的平臺。每個平臺每年可支持多達200萬輛汽車的生產(chǎn),且設(shè)計具有高度的靈活性(長度和寬度)和較高的零部件共享水平,提供規(guī)模經(jīng)濟。

電池

圖片來源: Stellantis

四大平臺分別是:STLA小平臺:續(xù)航里程可達500公里/300英里;STLA中平臺:續(xù)航里程可達700公里/440英里;STLA大平臺:續(xù)航里程可達800公里/500英里;STLA Frame平臺:續(xù)航里程可達800公里/500英里。

Stellantis將內(nèi)部開發(fā)軟件和控制系統(tǒng),以保持每個品牌獨特的特點。該公司還計劃為各種車輛量身定制電池包——從小型城市汽車到高性能車輛和卡車的能源密集性電池組。

來源:蓋世汽車

作者:Ramy

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/151089

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