近日，比亞迪漢迎來(lái)了“銷量破10萬(wàn)”的里程碑。從0到10萬(wàn)輛，只用了短短一年時(shí)間。比亞迪漢也因此成為中國(guó)品牌首款，也是最快突破10萬(wàn)銷量的C級(jí)豪華轎車。比亞迪漢能夠取得這樣的成績(jī)，離不開10萬(wàn)車主的信賴與支持。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，漢的車主主要包括三類群體：25-30歲的嘗鮮型群體、30+的年輕奮斗群體、45歲左右的社會(huì)中堅(jiān)力量，而漢最吸引他們的產(chǎn)品點(diǎn)也各不相同。

出色性能+諸多黑科技，比亞迪漢吸引一眾“嘗鮮型”人群

“嘗鮮型”人群非常年輕，大多在25-30歲之間，從事的職業(yè)包括藝術(shù)、新媒體、自由職業(yè)等。他們秉持“Work hard &Play hard”的宗旨，無(wú)論對(duì)待工作還是生活都會(huì)格外專注，傾注全部熱情。他們?cè)谧约旱膶I(yè)領(lǐng)域一絲不茍，選擇座駕時(shí)更是追求完美。

“嘗鮮型”人群重視駕駛樂(lè)趣，愛(ài)玩車，也會(huì)玩車，他們最看中比亞迪漢的優(yōu)異性能和諸多“黑科技”。以漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型為例，3.9秒的百公里加速使其正式進(jìn)入全球量產(chǎn)車零百加速“3秒俱樂(lè)部”，能夠滿足玩車一族對(duì)極致操控的追求。當(dāng)然，跑得快，也要?jiǎng)x得住，才夠安全。漢EV實(shí)現(xiàn)了32.8米的全球同級(jí)別新能源轎車百公里制動(dòng)最短距離，以及80公里/小時(shí)的中國(guó)中大型轎車麋鹿測(cè)試最佳成績(jī)，提升緊急避險(xiǎn)安全系數(shù)，讓玩車族們?cè)诒M情釋放駕駛激情的同時(shí)，還享有足夠的安全保障。

比亞迪漢配備的諸多“黑科技”可以滿足這部分群體的“嘗鮮”欲望。長(zhǎng)途駕車容易疲勞，ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、LKS主動(dòng)式車道保持系統(tǒng)能夠有效緩解駕駛疲勞，輕松出行快樂(lè)增值；FCW前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、AEB-CCR自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)更能提前規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，防患于未然。停車難題可以交給視覺(jué)融合全自動(dòng)泊車系統(tǒng)，360°環(huán)視攝像頭與超聲波探頭傳感器無(wú)縫融合，車內(nèi)車外、泊入泊出無(wú)壓力，還能自選車位。近日，比亞迪還為漢車主解鎖了RPA車外自動(dòng)泊車輔助功能，站在車外，用手機(jī)APP即可遙控泊車，體驗(yàn)輕松又便捷。

此外，漢還有遠(yuǎn)程代駕模式、快遞到車模式、車載K歌裝備、超級(jí)營(yíng)地模式(移動(dòng)電站)、HUAWEI HiCar、手機(jī)NFC車鑰匙、手機(jī)無(wú)線快充等非常實(shí)用的“黑科技”，滿足該群體不同場(chǎng)景的應(yīng)用需求。

中式美學(xué)+持續(xù)進(jìn)化，比亞迪漢陪伴年輕奮斗群體共同成長(zhǎng)

漢的車主當(dāng)中還有這樣一群人，他們年齡普遍在30+，成家不久，事業(yè)也處于上升期，正是積極打拼的時(shí)候。在選擇座駕時(shí)，他們更傾向于外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格獨(dú)特，能夠彰顯自己的品位，同時(shí)又能陪伴自己共同成長(zhǎng)的車型。

比亞迪漢正是這樣一款風(fēng)格鮮明的車型，它以“中式豪華”在中大型車<大型車市場(chǎng)獨(dú)樹一幟，吸睛無(wú)數(shù)。漢基于Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言打造，外觀采用雙龍并型性能美學(xué)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，內(nèi)飾采用環(huán)抱式品格設(shè)計(jì)語(yǔ)言。漢的中式豪華風(fēng)格貫穿于每一個(gè)細(xì)節(jié)當(dāng)中，DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的全新UI以“行云流水”為理念，融入了傳統(tǒng)文化中的太極、玉佩等元素。將傳統(tǒng)精髓與現(xiàn)代豪華完美融合、靈動(dòng)大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，使得漢摘得具有全球影響力的2021德國(guó)iF設(shè)計(jì)獎(jiǎng)，并成為中國(guó)品牌首款獲獎(jiǎng)轎車車型。

30+人群正處于事業(yè)快速上升期，而比亞迪漢同樣是一款“可持續(xù)進(jìn)化”的新能源旗艦。在短短一年的時(shí)間內(nèi)，漢圍繞智能出行、人機(jī)交互、用車體驗(yàn)三大維度，已完成15次OTA升級(jí)，包括自動(dòng)泊車、HiCar、NVH、音效、氛圍燈、空調(diào)、保電、充電樁兼容性等，全方位提升用戶的駕乘體驗(yàn)。

全方位安全守護(hù)+豪華舒適體驗(yàn)，比亞迪漢實(shí)力擔(dān)當(dāng)社會(huì)中堅(jiān)座駕

漢的車主當(dāng)中，相當(dāng)一部分是45歲左右的社會(huì)精英和中堅(jiān)力量。例如俞敏洪、郁亮等著名企業(yè)家，盧克文、趙普、陳婷等文化學(xué)者。越來(lái)越多精英人士陸續(xù)成為漢車主并加入了漢唐精英薈。數(shù)據(jù)顯示，67%的漢車主已經(jīng)是豪華或超豪華品牌的車主，有72%分布在北京、上海、廣州、深圳、杭州、西安等一線城市，高學(xué)歷、高職階、高收入人群占比較大。

多年的工作經(jīng)驗(yàn)和豐富的人生閱歷讓他們更加沉穩(wěn)、有擔(dān)當(dāng)。他們選擇漢，源自對(duì)漢綜合產(chǎn)品力的認(rèn)可。對(duì)于上有老、下有小的他們來(lái)說(shuō)，車輛安全是購(gòu)車的首要考慮因素。與此同時(shí)，面對(duì)商務(wù)接待等用車需求，豪華舒適的乘車體驗(yàn)也十分重要。

作為社會(huì)中堅(jiān)人群的座駕，承載著全家出行、商務(wù)接待的使命，“安全”當(dāng)然是重中之重。當(dāng)下疫情反復(fù)，比亞迪漢擁有遠(yuǎn)程高溫消毒殺菌模式，并能通過(guò)“CN95級(jí)認(rèn)證濾芯”、負(fù)離子空氣凈化器實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空氣凈化。更為關(guān)鍵的是，比亞迪漢LCB高安全性能車身，搭載刀片電池，“嬰兒級(jí)”涂裝清凈新工藝，“家電級(jí)”車輛電磁輻射（EMR）水平，并接連獲得“中國(guó)汽車健康指數(shù)”五星評(píng)價(jià)、2020年度推薦車型、中國(guó)汽研健康指數(shù)歷史最高分，以及C-NCAP、C-IASI兩大權(quán)威碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)的“雙優(yōu)”安全評(píng)價(jià)。多重維度的安全設(shè)計(jì)與榮譽(yù)，讓每一位乘員都能放心出行。

同時(shí)，作為一款C級(jí)轎車，漢內(nèi)部空間足夠?qū)挸?。Nappa真皮座椅，天然真木內(nèi)飾，純鋁拉絲工藝等，全面提升視覺(jué)、觸覺(jué)上的豪華感。圖書館級(jí)的NVH靜謐空間與Dirac高保真聲學(xué)科技“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手”，打造“車載音樂(lè)廳”般的視聽(tīng)享受。副駕座椅旁配備“紳士鍵”，方便后排乘客輕松獲得自己所需的舒適空間。以漢EV四驅(qū)高性能版旗艦型為例，通過(guò)其配備的后排中央扶手液晶屏，能夠控制除了駕駛位以外所有座椅、空調(diào)、天窗和遮陽(yáng)簾、氛圍燈，帶來(lái)一切盡在掌握的尊享體驗(yàn)。

無(wú)論是25-30歲的嘗鮮型群體，還是30+的年輕奮斗群體，以及45歲左右的社會(huì)中堅(jiān)力量，比亞迪漢憑借其出色的產(chǎn)品力、獨(dú)有的中式豪華之道及可持續(xù)進(jìn)化的體驗(yàn)，贏得不同消費(fèi)群體的喜愛(ài)，同時(shí)，比亞迪漢也以匠心品質(zhì)及不斷完善的體驗(yàn)回饋用戶。從最初的嶄露頭角到成功打入豪華轎車市場(chǎng)，再到銷量突破10萬(wàn)輛躋身主流，漢僅用了一年的時(shí)間，佐證了中國(guó)旗艦的強(qiáng)大實(shí)力。未來(lái)，漢將繼續(xù)以用戶需求為中心，不斷進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新和突破，為市場(chǎng)帶來(lái)更多的驚喜，讓世界“漢為觀止”。

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