皮卡市場的中興汽車日前首次將“獵裝”概念帶入皮卡領(lǐng)域，打造的威獅G7獵裝版將在9月份上市。

從目前透露的信息來看，威獅G7獵裝版采用了蜂巢2.0T柴油發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到122kW，最大扭矩則達(dá)到了驚人的410N·m。

這款發(fā)動機(jī)是由中興汽車與汽車零部件及系統(tǒng)技術(shù)供應(yīng)商德爾福共同標(biāo)定，發(fā)動機(jī)在1000轉(zhuǎn)增壓器就會介入，1400-2800轉(zhuǎn)寬泛范圍內(nèi)輸出峰值扭矩。

柴油車型因為發(fā)動機(jī)工作原理原因，在車內(nèi)噪音控制方面大多不如汽油車。威獅G7獵裝版在NVH方面進(jìn)行了11項針對性優(yōu)化，如空腔阻隔、吸音棉、隔音減震阻尼片等，車內(nèi)噪音已達(dá)到業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先水平，怠速狀態(tài)及勻速狀態(tài)下更是達(dá)到汽油機(jī)的水平，駕駛、乘坐都更安靜舒適。

威獅G7獵裝版采用非承載式車身設(shè)計，兩縱七橫滿焊車架配合專業(yè)調(diào)校實現(xiàn)精準(zhǔn)操控，能夠滿足專業(yè)級越野需求。車輛經(jīng)過高溫、高原等惡劣環(huán)境驗證，無論-30℃的極寒高原，還是40℃高溫的熱帶海島，威獅G7獵裝版都能輕松適應(yīng)。

作為一臺全新概念的皮卡，威獅G7獵裝版除了強(qiáng)悍的動力和出色的越野能力外，更大的意義在于為用戶打開了一種全新的生活方式。

在“二次創(chuàng)業(yè)”戰(zhàn)略規(guī)劃下，除了威獅G7獵裝版外，中興汽車下半年還將有一系列新車陸續(xù)扎堆上市。

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