8月29日，在奇瑞汽車2021年成都國際車展新聞發(fā)布會上，奇瑞汽車首款搭載鯤鵬DHT超級混動的PHEV車型正式定名瑞虎8 PLUS鯤鵬e+，瑞虎7系列旗艦產品瑞虎7 PLUS首次亮相。他們與同臺登場的瑞虎8鯤鵬版，共同以“鯤鵬動力”之名，展現(xiàn)中國品牌在燃油及混動新能源核心技術研發(fā)領域的最高水平。

奇瑞汽車產品開發(fā)管理中?瑞?8產品總監(jiān)洪高明表示，鯤鵬DHT超級混動源?奇瑞4.0時代全域動?架構，以世界首創(chuàng)的全功能混動構型鯤鵬DHT，實現(xiàn)了三大模塊的超級混動集成，擁有中國品牌最高能量和全球領先效率，代表著?業(yè)最為先進的混合動?技術。

瑞虎8 PLUS鯤鵬e+擁有行業(yè)首創(chuàng)的發(fā)動機、雙電機及電動后橋構建的四擎四驅，通過獨有的3檔9模11速，擁有動力、油耗、平順三方面的全優(yōu)表現(xiàn)，是奇瑞技術集大成之作，也是奇瑞全新的旗艦SUV車型。

奇瑞汽車產品開發(fā)管理中心瑞虎7 PLUS產品經理翟艷苗現(xiàn)場解讀了瑞虎7 PLUS的年輕化風格與定位，瑞虎7 PLUS是鯤鵬燃油動力第二款車型，將以澎湃鯤鵬動力、型格設計活力造型、智能科技娛樂座艙的核心優(yōu)勢，全方位引領新時代消費者喜好，激活年輕一代樂活用車新模式。

2021年，對奇瑞汽車是至關重要的一年。面對百年未有之大變局，奇瑞汽車積極擁抱變化，乘勢“新四化”技術浪潮和全球化浪潮，形成了覆蓋汽車全價值鏈的“一條線、五層樓”立體化技術布局，走出了一條從傳統(tǒng)汽車向智能汽車轉型的務實路徑。

今年上半年，奇瑞汽車發(fā)布奇瑞全域4.0動力架構，以涵蓋未來30年所有主流動力的方案，為中國汽車產業(yè)轉型升級、建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經濟體系，注入冠軍動力；同時在品牌、產品營銷等領域全面進階，堅持以客戶為中心，實現(xiàn)客戶價值的全面提升。

與“新四化”浪潮同樣波濤滾滾的“全球化”浪潮，則是奇瑞汽車的又一契機。今年以來，隨著海外市場產品加速迭代，以奇瑞瑞虎8為代表的主力車型持續(xù)熱銷，奇瑞已三次刷新單月出口歷史記錄，實現(xiàn)國內、海外兩大市場“雙熱銷”局面。今年1-7月，奇瑞集團累計銷量508,415輛，同比增長74.6%。其中，海外市場增長172.9%，全年出口總量有望達到30萬輛，連續(xù)18年保持中國品牌乘用車出口第一。

未來，伴隨奇瑞汽車在核心技術領域上的持續(xù)發(fā)力，以及“鯤鵬雙星”等一批重點車型的上市，以“打造具有全球競爭力的國際化品牌”為戰(zhàn)略目標的奇瑞汽車，必將邁入新一輪快速增長的高質量發(fā)展階段。

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