8月31日，路特斯科技公司正式宣告成立，并將全球總部落戶(hù)在武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)。未來(lái)，路特斯科技將整合中國(guó)、英國(guó)、德國(guó)研發(fā)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)及全球資源，面向全球市場(chǎng)打造超高端純電智能汽車(chē)。

成立儀式上，路特斯科技公布了未來(lái)五年的產(chǎn)品規(guī)劃。五年之內(nèi)，路特斯科技計(jì)劃推出三款純電智能產(chǎn)品：2022年，推出代號(hào)為T(mén)ype132的E級(jí)SUV ；2023年，推出代號(hào)為T(mén)ype133的E級(jí)四門(mén)轎跑；2025年，推出代號(hào)為T(mén)ype134的D級(jí) “純電智能新物種”。

上述三款全新車(chē)型將與路特斯英國(guó)的純電超跑EVIJA，以及將在2026年推出的純電小跑，共同組成路特斯集團(tuán)未來(lái)五年的全球純電產(chǎn)品矩陣。

圖片來(lái)源：吉利汽車(chē)

為了實(shí)現(xiàn)超高端的產(chǎn)品定位，路特斯將推出獨(dú)立開(kāi)發(fā)的EPA邊緣進(jìn)化架構(gòu)。據(jù)了解，EPA架構(gòu)根據(jù)路特斯旗下超高端純電智能汽車(chē)的開(kāi)發(fā)需求，將賽道級(jí)電驅(qū)智駕應(yīng)用于日常駕駛場(chǎng)景，軸距可根據(jù)車(chē)型在2889-3100mm之間進(jìn)行適配，并保留拓展空間的靈活性，可支持C+級(jí)、D級(jí)、E級(jí)和更高級(jí)別車(chē)型開(kāi)發(fā)。

EPA的高壓系統(tǒng)采用行業(yè)頂尖的800V三電系統(tǒng)，可搭載92-120kWh電量?；谠摷軜?gòu)打造的產(chǎn)品，能輕松實(shí)現(xiàn)3秒以?xún)?nèi)的零百加速。

目前，路特斯正在武漢建造智能工廠(chǎng)，該工廠(chǎng)計(jì)劃于2021年內(nèi)建成投產(chǎn)，具備年產(chǎn)能15萬(wàn)輛整車(chē)生產(chǎn)能力。作為全球首家采用全工序3D數(shù)字孿生技術(shù)的工廠(chǎng)，武漢智能工廠(chǎng)實(shí)現(xiàn)“為1人，造1車(chē)”的定制體驗(yàn)。

不僅如此，工廠(chǎng)還設(shè)置了全球首個(gè)廠(chǎng)內(nèi)復(fù)合體驗(yàn)賽道——智能賽道，滿(mǎn)足競(jìng)速、漂移、越野等多樣化產(chǎn)品測(cè)試及體驗(yàn)需求。在智能化方面，車(chē)輛完成質(zhì)檢后，可實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛入庫(kù)；在倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)全流程無(wú)人化、自動(dòng)化。

值得關(guān)注的是，近日路特斯科技還與蔚來(lái)資本簽署了投資協(xié)議，雙方將共同探索全球產(chǎn)業(yè)協(xié)作空間，推動(dòng)超高端純電智能細(xì)分賽道的發(fā)展?；顒?dòng)上，蔚來(lái)資本管理合伙人李斌出席了線(xiàn)上成立儀式并發(fā)表致辭。

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