2021年11月11-12日，第十一屆格朗吉斯技術(shù)研討會(huì)在上海成功舉辦。本屆會(huì)議由格朗吉斯主辦，西科沃克、索爾維、肖拉、索愷 、金洋鋁業(yè)5家專注于鋁熱交換器生產(chǎn)配套的全球知名公司共同協(xié)辦。

第十一屆格朗吉斯技術(shù)研討會(huì)現(xiàn)場(chǎng)（圖片來(lái)源：格朗吉斯）

在“2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的大背景下，本屆技術(shù)研討會(huì)圍繞“新探索 新能源 新鋁程”主題，與諸多與會(huì)技術(shù)專家、學(xué)者一起就熱交換器行業(yè)目前的技術(shù)現(xiàn)狀、面臨的挑戰(zhàn)、創(chuàng)新技術(shù)、優(yōu)質(zhì)選材、解決方案、生產(chǎn)工藝等內(nèi)容進(jìn)行分享并展開(kāi)探討。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，交通運(yùn)輸業(yè)是中國(guó)第三大碳排放源，汽車(chē)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱產(chǎn)業(yè)，其碳排放量占交通領(lǐng)域碳排放總量的83%，占整個(gè)社會(huì)碳排放總量的7.5%?！爸袊?guó)的碳排放水平高于世界平均水平，鋁工業(yè)面臨著雙碳目標(biāo)下低碳經(jīng)濟(jì)、綠色消費(fèi)和可持續(xù)發(fā)展的新挑戰(zhàn)?！备窭始箒喬偛眯靽?guó)濤在此次技術(shù)研討會(huì)上表示。

格朗吉斯亞太總裁 徐國(guó)濤（圖片來(lái)源：格朗吉斯）

目前，全球鋁工業(yè)產(chǎn)量持續(xù)增長(zhǎng)，溫室氣體排放總量仍然較大，其中從鋁土礦開(kāi)采到原鋁生產(chǎn)的碳排放占了鋁工業(yè)總排放的95%。因此，如何降低碳排放、助力雙碳目標(biāo)的達(dá)成成為整個(gè)鋁材產(chǎn)業(yè)亟待思考的重要議題。

在第一天上午的主會(huì)場(chǎng)演講中，格朗吉斯研發(fā)與創(chuàng)新經(jīng)理李東飛就重點(diǎn)介紹了碳中和時(shí)代下材料的挑戰(zhàn)和發(fā)展。李東飛表示，3060目標(biāo)是國(guó)家經(jīng)過(guò)深思熟慮做出的重大戰(zhàn)略決策，車(chē)企會(huì)倒逼供應(yīng)商碳達(dá)標(biāo)，因此早行動(dòng)，早受益。

格朗吉斯上海研發(fā)與創(chuàng)新經(jīng)理 李東飛（圖片來(lái)源：格朗吉斯）

他還進(jìn)一步指出了材料供應(yīng)商減少碳排放的五大路徑：第一、在源頭上使用低碳材料；第二、減少材料的用量，即輕量化，減量化，簡(jiǎn)約化；第三、減少材料生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放，如提高能源效率，采用清潔能源，縮短生產(chǎn)流程，提高成品率等；第四、減少車(chē)輛使用中的碳排放，如車(chē)輛的電動(dòng)化，輕量化；第五、增加材料的可回收利用率，做到閉環(huán)保級(jí)回收利用。

基于此，格朗吉斯的目標(biāo)是設(shè)計(jì)基于更多回收鋁的產(chǎn)品，并能在價(jià)值鏈下游和產(chǎn)品壽命結(jié)束后有效地拆卸、收集、分類(lèi)和回收。李東飛呼吁，鋁工業(yè)，鋁產(chǎn)品制造商和廢料收集者可以共同努力，以確保將制造和報(bào)廢的廢料運(yùn)回鋁生產(chǎn)商。

據(jù)介紹，為了達(dá)成上述目標(biāo)，格朗吉斯在這方面已經(jīng)做了充足的準(zhǔn)備。“憑借著在材料性能和工藝等方面的專業(yè)知識(shí)，格朗吉斯在可持續(xù)、可回收、輕量化、電動(dòng)化方面做了充足的準(zhǔn)備，可以為客戶提供相應(yīng)的解決方案，助力客戶早日實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)?！崩顤|飛說(shuō)到。

此外，來(lái)自蓋世汽車(chē)、索爾維、肖拉、西科沃克、索愷的專家還分別從汽車(chē)行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)、釬焊解決方案的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略、熱交換器管的先進(jìn)成型原理、釬焊爐在不同鋁制換熱器市場(chǎng)中的應(yīng)用特點(diǎn)、溶劑清洗創(chuàng)新方案等方面進(jìn)行了精彩分享。

當(dāng)天下午同步舉辦的還有汽車(chē)分會(huì)場(chǎng)和真空釬焊分會(huì)場(chǎng)。在汽車(chē)分會(huì)場(chǎng)上，來(lái)自中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心、智己汽車(chē)、法雷奧熱系統(tǒng)研發(fā)中心、上海馬勒的專家學(xué)者們分別針對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池測(cè)評(píng)體系和熱管理趨勢(shì)、格朗吉斯材料技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)熱管理集成化開(kāi)發(fā)、新能源汽車(chē)換熱器對(duì)鋁材提出的新要求、汽車(chē)電動(dòng)化趨勢(shì)下冷卻產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的挑戰(zhàn)和機(jī)遇等話題進(jìn)行主題演講。

在真空釬焊分會(huì)場(chǎng)上，金洋鋁業(yè)、貴州永紅、格朗吉斯等嘉賓則結(jié)合企業(yè)自身的發(fā)展現(xiàn)狀，分別介紹了無(wú)錫金洋鋁業(yè)新業(yè)務(wù)及新發(fā)展、三代板在板翅式散熱器產(chǎn)品疲勞壽命的應(yīng)用表現(xiàn)、鋁合金內(nèi)外腐蝕機(jī)理及相關(guān)行業(yè)腐蝕標(biāo)準(zhǔn)及測(cè)試方法解讀、鋁真空釬焊Si擴(kuò)散機(jī)理的基本規(guī)律和釬焊應(yīng)用要點(diǎn)。

作為全球釬焊熱交換器軋制鋁材的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，格朗吉斯已經(jīng)擁有125年的歷史。自創(chuàng)立以來(lái)，格朗吉斯長(zhǎng)期專注于技術(shù)、制造流程及材料特性等方面的創(chuàng)新，特別是合金開(kāi)發(fā)、復(fù)合、軋制、熱機(jī)械加工和剪切四項(xiàng)特殊專長(zhǎng)的提升，以研發(fā)出更小、更輕、設(shè)計(jì)更優(yōu)秀、更耐腐蝕的熱交換器，在提升產(chǎn)品性能的同時(shí)，減少對(duì)環(huán)境的影響。發(fā)展至今，格朗吉斯為汽車(chē)熱交換器、暖通制冷空調(diào)、特殊包裝和特定細(xì)分市場(chǎng)提供的軋制鋁產(chǎn)品均處于市場(chǎng)領(lǐng)先地位，其中用于釬焊熱交換器的軋制鋁材約占全球市場(chǎng)份額的20%。

值得一提的是，2021年是格朗吉斯集團(tuán)成立125周年，同時(shí)也是其上海工廠成立25周年。自1996年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，格朗吉斯除了不斷拓展自身業(yè)務(wù)外，還從1998年開(kāi)始舉辦相關(guān)行業(yè)技術(shù)研討會(huì)，至今已成功舉辦了11屆。

格朗吉斯技術(shù)研討會(huì)每?jī)赡昱e辦一次，旨在促進(jìn)行業(yè)內(nèi)技術(shù)交流與合作，進(jìn)一步推動(dòng)釬焊鋁熱交換器的創(chuàng)新和發(fā)展。從最初30余人的參會(huì)規(guī)模發(fā)展到今天的300余人，格朗吉斯技術(shù)研討會(huì)已經(jīng)發(fā)展成為全球熱交換器行業(yè)規(guī)模最大的盛會(huì)。

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