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“星”光閃耀,羊城“吉利”

汽車(chē)公社

11月的羊城熱鬧無(wú)比,因?yàn)槊磕暌欢葟V州車(chē)展馬上就要開(kāi)始,而在這之前有許多的預(yù)熱活動(dòng),其中一個(gè)特別有意思的活動(dòng)就是大眾侃車(chē)主辦的吉利中國(guó)星“誰(shuí)是團(tuán)戰(zhàn)MVP”。挑戰(zhàn)羊城,挑戰(zhàn)合資,挑戰(zhàn)自我,吉利中國(guó)星亮出了自主品牌的“豪氣”!

前進(jìn)之路

吉利中國(guó)“星”系列變得越來(lái)越豐滿(mǎn)。星瑞,星越S,星越L,分別是轎車(chē),轎跑和SUV。它們都來(lái)自同一個(gè)地方吉利汽車(chē)“CMA”架構(gòu),在大家津津樂(lè)道于“星”系列產(chǎn)品力的時(shí)候,是CMA不斷的向我們輸送著“新鮮血液”。這一切都說(shuō)明吉利的CMA擁有著豐富的“可造之材”。什么樣的車(chē)型都能造,而且吉利中國(guó)“星”系列的產(chǎn)品也確實(shí)讓我們看到了“星光燦爛”。

首先我們要說(shuō)的是星瑞,它是吉利中國(guó)“星”的主打產(chǎn)品。巧合的是在今年的7月份有幸對(duì)它己經(jīng)進(jìn)行過(guò)一次長(zhǎng)途試駕,所以相對(duì)熟悉許多。


也就在前幾天吉利汽車(chē)發(fā)布了銷(xiāo)量數(shù)據(jù),其中10月份“中國(guó)星·旗艦家轎”星瑞上市12個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量超過(guò)12萬(wàn)輛,月均銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),單是這份成績(jī)就己經(jīng)讓許多車(chē)型望其項(xiàng)背。

因?yàn)橹皩?duì)星瑞進(jìn)行過(guò)測(cè)試,所以對(duì)它的表現(xiàn)也比較有信心。首先動(dòng)力方面星瑞的2.0T加7速濕式雙離合對(duì)比速騰1.4T加7速干式雙離合,哪個(gè)更出色,即使不懂車(chē)的人也能高下立判,這種可以說(shuō)是降維打擊,無(wú)論在數(shù)據(jù)上還是在動(dòng)力的體驗(yàn)上星瑞當(dāng)仁不讓。

在內(nèi)飾方面,速騰的內(nèi)飾布局工整嚴(yán)謹(jǐn),各種操作也比較得心應(yīng)手,讓人幾乎挑不出啥毛病。但當(dāng)我們座進(jìn)星瑞車(chē)內(nèi)的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),這臺(tái)中國(guó)“星”和速騰己經(jīng)完全不在一個(gè)緯度了。內(nèi)飾幾乎全是軟包材質(zhì),手感極佳,同時(shí)兩塊巨大的液晶顯示屏貫穿整個(gè)中控臺(tái),顯示信息豐富而且畫(huà)面質(zhì)感極佳,看著讓人心情愉悅。只能感嘆不是速騰的內(nèi)飾不好,而是競(jìng)爭(zhēng)的范圍擴(kuò)散了,當(dāng)你還在速騰上用手調(diào)整空調(diào)溫度的時(shí)候,在星瑞上己經(jīng)用嘴了,你只要說(shuō)一句:調(diào)低溫度,它會(huì)自動(dòng)給你搞定。所以星越的產(chǎn)品力更多的贏在了智能的加分上。也許有人會(huì)說(shuō)什么吉利品牌力不足,大眾品牌力強(qiáng)大,一塊牌子就能溢價(jià),那也可以說(shuō)吉利星瑞也在溢價(jià),而且是往未來(lái)的方向溢價(jià),這一點(diǎn)是星瑞的絕對(duì)殺傷力。


說(shuō)完星瑞,我們來(lái)看一下星越S,這是一款運(yùn)動(dòng)型SUV,也可以說(shuō)它是一個(gè)跨界選手,上打SUV下壓轎車(chē),其實(shí)這種車(chē)型是比較雞肋的,在有許多優(yōu)點(diǎn)的同時(shí)也有著許多的缺點(diǎn),讓人又愛(ài)又恨。能把這種車(chē)型賣(mài)好的品牌一支手就能數(shù)的過(guò)來(lái),而且?guī)缀醵际呛廊A品牌,像寶馬的X4.奔馳的GLE等等,說(shuō)真的星越S的競(jìng)品都是“大哥大”,但這種車(chē)的也有一個(gè)共同點(diǎn),那就是銷(xiāo)量表現(xiàn)都不是太好。

但是星越S自從7月份上市以來(lái),在銷(xiāo)量方面像是打了雞血一樣,直奔月銷(xiāo)萬(wàn)輛而去,說(shuō)明星越S創(chuàng)造了運(yùn)動(dòng)型SUV的一個(gè)銷(xiāo)量傳奇,這當(dāng)然是與它的產(chǎn)品力分不開(kāi)的。

首先在動(dòng)力方面,星越S搭載了高低功率2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中高功率版本最大功率為238馬力,峰值扭矩350?!っ祝瑐鲃?dòng)匹配8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒;低功率版本最大功率為190馬力,峰值扭矩為300牛·米,傳動(dòng)匹配7速雙離合變速箱,另外星越S還提供四驅(qū)系統(tǒng)??梢?jiàn)在這臺(tái)并不好賣(mài)的車(chē)型上吉利并沒(méi)有掉以輕心,強(qiáng)勁的動(dòng)力總成,外加凌厲的外部造型,都讓星越S成為一臺(tái)無(wú)論你買(mǎi)不買(mǎi)都要去看一眼的車(chē)。


星越S外觀上秉承吉利中國(guó)“星”家族化設(shè)計(jì),并增加許多運(yùn)動(dòng)元素。前臉熏黑式的中網(wǎng),下方兩側(cè)大開(kāi)口內(nèi)配有三道熒光綠飾條裝飾。側(cè)裙同樣有熒光綠飾條和拉花裝飾,年輕運(yùn)動(dòng)的氣息溢滿(mǎn)整個(gè)車(chē)身。

車(chē)內(nèi)配置方面,全景星空天窗、腳踢式感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)、12個(gè)BOSE車(chē)載揚(yáng)聲器、奢侈級(jí)香氛系統(tǒng)、主動(dòng)式電子預(yù)緊限力安全帶、FACE ID人臉識(shí)別功能等等,可以說(shuō)它是中國(guó)“星”最靚的仔一點(diǎn)也不為過(guò)。

拿它和寶馬X4對(duì)比,真的也比較不了什么,因?yàn)閺呐渲蒙蟻?lái)說(shuō),星越S是碾壓的,但是它兩的水平線(xiàn)并不在一個(gè)渠道里,所以我只想說(shuō)那些對(duì)國(guó)貿(mào)有某些偏見(jiàn)的同志可以去看看星越S,也開(kāi)開(kāi)它,只有這樣你才能有自己的體會(huì),因?yàn)槿绻玫羝放频墓猸h(huán)未來(lái)的星越S可能就是今天的X4吧。

向上的能力

壓軸出場(chǎng)一定是星越L。因?yàn)樗砹思袊?guó)“星”中那顆最亮的“北斗星”,向我們指明了自主品牌的方向,向著更高更強(qiáng)進(jìn)發(fā)。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4770×1895×1689mm,軸距2845mm。新車(chē)將提供牡蠣白、極光銀、墨玉黑、玄武灰、馬爾斯紅、翠羽藍(lán)6款車(chē)身配色。


 新車(chē)全系標(biāo)配全車(chē)一鍵升降車(chē)窗(帶防夾)、車(chē)窗(含天窗)遙控開(kāi)啟&關(guān)閉、前風(fēng)擋雨量感應(yīng)式無(wú)骨自動(dòng)雨刮、后風(fēng)擋雨刮、下雨自動(dòng)關(guān)窗、后擋風(fēng)電加熱除霧、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、LED日間行車(chē)燈、可開(kāi)啟式全景大天窗、距離感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)(防夾)、車(chē)頂行李架、鯊魚(yú)鰭裝飾等。內(nèi)飾配色與外觀相呼應(yīng),采用黑色與翠羽藍(lán)撞色設(shè)計(jì)。而車(chē)內(nèi)中控屏相當(dāng)吸睛,貫穿副駕駛。據(jù)悉,新車(chē)還將搭載5G-AVP 1km無(wú)人泊車(chē)技術(shù),能夠?qū)?shí)現(xiàn)1km無(wú)人托管式泊車(chē),在部分場(chǎng)景、工況下實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛。借助5G技術(shù),將實(shí)現(xiàn)V2X(車(chē)場(chǎng)端) 、V to Cloud(車(chē)云端)、V to Mobile實(shí)時(shí)通訊,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛自主尋找車(chē)位泊車(chē)、自主定位車(chē)主、尋找車(chē)主。

配置方面,新車(chē)標(biāo)配CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯、博世9.3ESC車(chē)身電子穩(wěn)定控制、ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BA制動(dòng)輔助系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車(chē)系統(tǒng)、Auto Hold自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(胎壓顯示/警示)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等。動(dòng)力方面,新車(chē)將提供兩種不同功率的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為218馬力和238馬力,峰值扭矩分別為325牛·米和350?!っ?。傳動(dòng)分別匹配的是7速濕式DCT變速箱和愛(ài)信8AT變速箱。

說(shuō)完星瑞,我們來(lái)看一下星越S,這是一款運(yùn)動(dòng)型SUV,也可以說(shuō)它是跨界選手,上打SUV下壓轎車(chē),其實(shí)這種車(chē)是比較雞肋的,有許多的優(yōu)點(diǎn)也有著許多的缺點(diǎn),讓人又愛(ài)又恨的車(chē)型。能把這車(chē)賣(mài)好的品牌可能一支手就能數(shù)的過(guò)來(lái),而且?guī)缀醵际呛廊A品牌,像寶馬的X4.奔馳的GLE等等,說(shuō)真的星越S的競(jìng)品都是“大哥大”。這種車(chē)的有一個(gè)共同點(diǎn),銷(xiāo)量都不是太好。

但星越S從7月份上市以來(lái),在銷(xiāo)量方面像是要給大家一個(gè)“下馬威”,直接奔著月銷(xiāo)萬(wàn)輛而去,說(shuō)明星越S創(chuàng)造了運(yùn)動(dòng)型SUV的一個(gè)銷(xiāo)量傳奇,這當(dāng)然與它的產(chǎn)品力是分不開(kāi)的。


首先在動(dòng)力方面,星越S搭載了高低功率2.0T兩種發(fā)動(dòng)機(jī),其中高功率版本最大功率為238馬力,峰值扭矩350?!っ祝瑐鲃?dòng)匹配8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒;低功率版本最大功率為190馬力,峰值扭矩為300?!っ祝瑐鲃?dòng)匹配7速雙離合變速箱,另外星越S還提供四驅(qū)系統(tǒng)??梢?jiàn)在這臺(tái)并不好賣(mài)的車(chē)型上吉利并沒(méi)有掉以輕心,強(qiáng)勁的動(dòng)力總成,凌厲的外部造型,都讓星越S成為一臺(tái)無(wú)論你買(mǎi)不買(mǎi)都要去看一眼的車(chē)。

星越S外觀上秉承吉利中國(guó)“星”家族化設(shè)計(jì),并增加許多運(yùn)動(dòng)元素。前臉熏黑式的中網(wǎng),下方兩側(cè)大開(kāi)口內(nèi)配有三道熒光綠飾條裝飾。側(cè)裙同樣有熒光綠飾條和拉花裝飾,年輕運(yùn)動(dòng)的氣息溢滿(mǎn)整個(gè)車(chē)身。

車(chē)內(nèi)配置方面,全景星空天窗、腳踢式感應(yīng)電動(dòng)尾門(mén)、12個(gè)BOSE車(chē)載揚(yáng)聲器、奢侈級(jí)香氛系統(tǒng)、主動(dòng)式電子預(yù)緊限力安全帶、FACE ID人臉識(shí)別功能等等,可以說(shuō)它是中國(guó)“星”最靚的仔一點(diǎn)也不為過(guò)。

拿它和寶馬X4對(duì)比,真的也比較不了什么,因?yàn)閱螐呐渲蒙蟻?lái)說(shuō),星越S是碾壓的,但是它們兩個(gè)的水平線(xiàn)并不在一個(gè)視野里,因此只想說(shuō)那些對(duì)國(guó)貨有某些偏見(jiàn)的同志可以去看一下星越S,也開(kāi)開(kāi)它,只有這樣你才能有體會(huì),因?yàn)槿绻玫羝放频墓猸h(huán)未來(lái)的星越S有可能就是今天的X4。

向上的動(dòng)力

壓軸出場(chǎng)一定是星越L。因?yàn)樗砹思袊?guó)“星”中那顆最亮的星—“北斗星”,向我們指明了自主品牌的方向,打破合資品牌的圍堵向上進(jìn)發(fā)。


首先在車(chē)身尺寸方面,星越L長(zhǎng)寬高分別為4770×1895×1689mm,軸距2845mm,這個(gè)身材直接讓它跨入了中大型SUV的行列,開(kāi)啟了吉利中國(guó)“星”的向上模式。如果說(shuō)星瑞和星越S賣(mài)的好是產(chǎn)品力的優(yōu)秀,那么星越L賣(mài)的好就是品牌的優(yōu)秀,首先它最高售價(jià)己經(jīng)接近20萬(wàn)元的自主品牌天花板,而它還在向著更高的目標(biāo)努力。今天它的對(duì)手被鎖定為途觀L和本田CRV,這兩個(gè)車(chē)型可都是SUV銷(xiāo)量排行榜上的冠軍級(jí)的選手,拿它們開(kāi)刀,可見(jiàn)星越L只為屠龍而來(lái)。

想屠龍星越L的殺傷力自然不可小覷。我們先說(shuō)一下星越L的配置。全車(chē)一鍵升降車(chē)窗(帶防夾)、車(chē)窗(含天窗)遙控開(kāi)啟&關(guān)閉、前風(fēng)擋雨量感應(yīng)式無(wú)骨自動(dòng)雨刮、后風(fēng)擋雨刮、下雨自動(dòng)關(guān)窗、后擋風(fēng)電加熱除霧、外后視鏡電動(dòng)折疊、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、外后視鏡加熱、LED日間行車(chē)燈、可開(kāi)啟式全景大天窗、距離感應(yīng)式電動(dòng)尾門(mén)(防夾)、車(chē)頂行李架、鯊魚(yú)鰭裝飾等等。這么多配置其實(shí)看著讓人頭暈,有些功能可能需要一點(diǎn)摸索才能掌握??伤鼘?shí)實(shí)在在都給你配上了。

同時(shí)在智能化領(lǐng)域方面,星越L在吉利CMA架構(gòu)的支持下,還搭載5G-AVP 1km無(wú)人泊車(chē)技術(shù),能夠?qū)?shí)現(xiàn)1km無(wú)人托管式泊車(chē),在部分場(chǎng)景、工況下還可實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛功能,可以說(shuō)星越L在配置方面己經(jīng)無(wú)懈可擊,兩位冠軍車(chē)型如果和它比配置可能占不到什么便宜。那動(dòng)力方面又如何呢?星越L提供兩種不同功率的2.0TD缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為218馬力和238馬力,峰值扭矩分別為325?!っ缀?50?!っ?。傳動(dòng)分別匹配的是7速濕式DCT變速箱和愛(ài)信8AT變速箱。動(dòng)力部分途觀L和CRV這兩個(gè)冠軍選手依然沒(méi)有多大勝算。在駕駛部分,星越L雖然在車(chē)身尺寸比兩個(gè)對(duì)手都要大,但轉(zhuǎn)向的靈活,動(dòng)作的輕盈,讓你絲毫感覺(jué)不出來(lái)它是一臺(tái)中大型SUV,它的表現(xiàn)多少有點(diǎn)出乎意料。也許有人會(huì)說(shuō)這樣對(duì)比不是以大欺小嗎?尺寸上星越L的確是占有優(yōu)勢(shì),但在價(jià)格方面他們是有部分重疊的,也就是說(shuō)花同樣的錢(qián)你可以買(mǎi)一個(gè)更好的更大的,這對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)不是更好嗎?這不正是自主品牌上升的方向嗎?同價(jià)比質(zhì),同質(zhì)比價(jià),星越L己經(jīng)殺入合資品牌的腹地。

吉利中國(guó)“星”以團(tuán)隊(duì)的實(shí)力向我們展示了向上的動(dòng)力,這份動(dòng)力最值得稱(chēng)道的地方是它是由內(nèi)而外的,而不是由外而內(nèi)的,曾經(jīng)的自主品牌總是跟在合資品牌的后面搶市場(chǎng),拿下來(lái)的多是一些邊邊角角,沒(méi)啥競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng),可從吉利的中國(guó)“星”開(kāi)始,這種情況正在改變,與合資車(chē)型一對(duì)一的單挑,與合資品牌面對(duì)面的較量,誰(shuí)才是團(tuán)戰(zhàn)MVP?我想大家心中應(yīng)該有了答案,但這樣就說(shuō)中國(guó)“星”完全勝利了可能有點(diǎn)為時(shí)尚早,向上的道路阻且長(zhǎng),不是一兩場(chǎng)較量就能判定的,它是一場(chǎng)馬拉松,不是百米沖刺,因此留給吉利中國(guó)“星”的挑戰(zhàn)還有許多,并會(huì)越來(lái)越多,因此挑戰(zhàn)“誰(shuí)是團(tuán)戰(zhàn)MVP”不是結(jié)束,而是剛剛開(kāi)始。


來(lái)源:汽車(chē)公社

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