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大眾仍考慮讓保時(shí)捷上市,保時(shí)捷控股或減持大眾以籌集認(rèn)購資金

蓋世汽車 譚璇

蓋世汽車訊 據(jù)外媒報(bào)道,12月7日,兩名知情人士透露,大眾汽車集團(tuán)仍在探索豪車品牌保時(shí)捷進(jìn)行首次公開募股(IPO)的可能性,以為其向軟件和電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型募集資金。這兩名知情人士還表示,過去一年,關(guān)于保時(shí)捷上市的猜測不斷出現(xiàn),但由于大眾集團(tuán)股東結(jié)構(gòu)復(fù)雜,該公司尚未做出決定,并稱尚不清楚保時(shí)捷是否會(huì)上市。

當(dāng)天,德國商業(yè)報(bào)紙《商報(bào)》(Handelsblatt)報(bào)道稱,保時(shí)捷和皮耶希(Piech)家族控制著保時(shí)捷汽車控股公司,而該公司是大眾汽車集團(tuán)的最大股東。保時(shí)捷和皮耶希家族正考慮出售部分大眾汽車股份,為保時(shí)捷可能進(jìn)行的IPO籌集大量股權(quán)購買資金。

保時(shí)捷上市

(圖片來源:保時(shí)捷)

此前有報(bào)道稱,如果保時(shí)捷上市,該公司估值將介于450億歐元至900億歐元(510億美元至1,010億美元)之間。保時(shí)捷和皮耶希家族持有大眾31.4%的股份,并通過保時(shí)捷控股公司擁有大眾53.3%的投票權(quán)。他們出售的大眾股份可能足以籌集約150億歐元(169億美元)。

德國《商報(bào)》補(bǔ)充稱,保時(shí)捷和皮耶希家族仍將是大眾最大的股東,其次是德國下薩克森州(Lower Saxony),德國下薩克森州持有大眾11.8%的股權(quán)和20%的投票權(quán)。然而,保時(shí)捷控股公司稱該報(bào)道是“純屬猜測”,但沒有進(jìn)一步置評。大眾拒絕置評。

大眾優(yōu)先股最近幾周因領(lǐng)導(dǎo)權(quán)紛爭而大幅下跌,當(dāng)天收盤上漲8.6%,在德國基準(zhǔn)DAX指數(shù)位列第一。保時(shí)捷控股公司股價(jià)收盤上漲8.5%。

保時(shí)捷上市

(圖片來源:保時(shí)捷)

今年5月,知情人士透露,如果保時(shí)捷這個(gè)豪車品牌能夠獨(dú)立上市,保時(shí)捷和皮耶希家族準(zhǔn)備直接入股該公司。此舉將放松保時(shí)捷和皮耶希家族對大眾的控制,轉(zhuǎn)而直接控制這個(gè)由他們的祖先Ferdinand Porsche創(chuàng)建的豪華跑車品牌。

當(dāng)被問及保時(shí)捷是否可能在10月上市時(shí),大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)表示,大眾正在不斷評估其投資組合,但沒有進(jìn)一步置評。

來源:蓋世汽車

作者:譚璇

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/qiye/163228

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