昨日，成都汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展史上迎來又一個里程碑的時刻：一汽大眾年產(chǎn)54萬輛轎車成都基地在成都經(jīng)開區(qū)全面建成投產(chǎn)。與此同時，成都造全新捷達也正式下線，這標志著成都國際汽車城整車產(chǎn)能提前2年突破100萬輛。

　　成都基地成為

　　一汽大眾第二個生產(chǎn)基地

　　2008年10月30日，一汽大眾成都基地二期項目簽約;2009年5月8日，一汽大眾成都轎車生產(chǎn)項目建設正式啟動;2011年10月13日，一汽大眾轎車三廠建成投產(chǎn);2012年3月7日，”成都造”新速騰正式上市;2013年1月16日，一汽大眾成都基地全面建成……

　　攜手成都，一汽大眾在原成都一汽轎車項目基礎上，從最初投資5.5億歐元建設成都基地，到如今累計總投資163億元人民幣;從最初組裝捷達，到新速騰”成都造”，到如今全新捷達登場;從最初的年產(chǎn)5萬輛，到2012年的年產(chǎn)25萬輛。一汽大眾成都基地的迅猛發(fā)展不可同日而語。

　　談到成都基地的重要性，一汽大眾汽車有限公司總經(jīng)理安鐵成說：”成都基地是一汽大眾繼長春之后的第二個生產(chǎn)基地，它的建成對于一汽大眾來說，其意義不僅僅是產(chǎn)能的增加，更具有在中國西部區(qū)域的戰(zhàn)略性作用。成都基地將和長春、佛山共同支撐起一汽大眾在中國汽車市場的鐵三角格局。為一汽大眾在2015年達到180萬輛的產(chǎn)銷規(guī)模，為一汽大眾的可持續(xù)發(fā)展提供源源不斷的動力?！?/p>

　　成都市有關(guān)負責人表示，伴隨著一汽大眾成都基地的全面建成，以成都經(jīng)開區(qū)為核心區(qū)域的汽車產(chǎn)業(yè)布局更加完善，汽車工業(yè)體系的基礎更加堅實。

　　整車生產(chǎn)

　　從”15萬輛”到”37萬輛”

　　從成都經(jīng)開區(qū)傳來的數(shù)據(jù)顯示，2011年，該區(qū)整車(機)產(chǎn)量15萬輛、汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入550億元，增加值135億元;2012年，該區(qū)整車(機)產(chǎn)量可達37萬輛以上、主營收入突破1080億元、增加值238億元，同比增長分別達到143%、66.7% 、58.3%以上。成都經(jīng)開區(qū)汽車產(chǎn)量占全市的90%以上，率先實現(xiàn)了”產(chǎn)業(yè)倍增”。

　　目前，以一汽大眾成都基地為龍頭，經(jīng)開區(qū)已經(jīng)形成了一汽豐田、沃爾沃成都基地、吉利高原汽車等17個整車(機)項目集中集群集約發(fā)展，初步形成年產(chǎn)100萬輛整車產(chǎn)能。

　　四川一汽豐田、成都神鋼率先建成百億企業(yè)，一汽大眾2012年也加入百億俱樂部;一汽大眾發(fā)動機、中國兵裝汽配園等226個關(guān)鍵零部件項目建鏈發(fā)展;川汽、一汽、瑞華特等新能源客車和成都汽車產(chǎn)業(yè)研究院、銀河汽車總部港、九峰汽貿(mào)城等35個高端項目加快發(fā)展……”中國一流、世界知名”的成都國際汽車城初具雛形。

　　2020年汽車產(chǎn)業(yè)

　　主營收入力爭破萬億

　　擁有整車生產(chǎn)廠、零部件配套園區(qū)、物流配套園區(qū)和一汽大眾成都核心動力總成生產(chǎn)廠的一汽大眾成都基地全面建成，正式開啟了中國西部地區(qū)高品質(zhì)轎車規(guī)?；a(chǎn)的時代。

　　圍繞一汽大眾整車制造，成都經(jīng)開區(qū)形成了以高科技高品質(zhì)整車生產(chǎn)廠為核心，包含年產(chǎn)54萬臺的一汽大眾EA211發(fā)動機、一汽鑄造等關(guān)鍵零部件和一汽國際物流等配套園區(qū)的豐富、完整、潛力巨大的產(chǎn)業(yè)集群，帶動配套產(chǎn)業(yè)項目投資超過200億元，帶動零部件產(chǎn)值約1500億元，提供就業(yè)崗位10萬多個。

　　隨著一汽大眾成都基地的全面建成，成都經(jīng)開區(qū)以”南部研發(fā)制造、北部貿(mào)易博覽娛樂、中部生活配套服務”為特色的汽車產(chǎn)業(yè)綜合功能區(qū)總體規(guī)劃和以 ”百億企業(yè)集群、千億產(chǎn)業(yè)支柱、萬億銷售基地”為重點的汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃逐步實施。大眾、豐田、博世、江森等47家世界500強企業(yè)和51家上市公司紛至沓來，以成都經(jīng)開區(qū)為核心區(qū)域的汽車產(chǎn)業(yè)布局更加完善，汽車工業(yè)體系的基礎更加堅實，建設”世界級汽車產(chǎn)業(yè)城”的路徑更加清晰。

　　據(jù)透露，2015年，成都經(jīng)開區(qū)力爭整車產(chǎn)能達到140萬輛，產(chǎn)量實現(xiàn)90萬輛，汽車產(chǎn)業(yè)銷售收入實現(xiàn)3600億元;到2020年：力爭整車產(chǎn)量實現(xiàn)125萬輛，以汽車產(chǎn)業(yè)為主的營業(yè)收入突破萬億大關(guān)。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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