蓋世汽車訊 據(jù)外媒報道,戴姆勒卡車在8月11日表示,盡管某些成本已經(jīng)開始下降,但是該公司將依然維持較高的車輛售價,以彌補自去年以來的較低利潤率。此外該公司還表示,雖然存在對經(jīng)濟衰退的擔憂,但是該公司預計2023年的市場需求將保持強勁的勢頭。
戴姆勒卡車首席執(zhí)行官Martin Daum表示,盡管部分供應鏈問題預計將得到緩解,但是能源價格、中國疫情封鎖導致的零部件瓶頸,以及芯片短缺將在今年下半年繼續(xù)對該公司的生產(chǎn)造成影響。
Daum在與分析師通話時說道:“我們預計2023年業(yè)績將非常強勁,需求將會超過供應。”他表示,該公司沒有看到全球通脹水平上升對其造成的影響。
圖片來源: 戴姆勒卡車
這家卡車和客車制造商今年曾多次表示,他們相信強勁的需求將使其能夠繼續(xù)將能源和原材料成本的提升轉(zhuǎn)嫁給客戶。然而,該公司首席財務官Jochen Goetz曾在今年5月表示,提升車輛售價是“必要”的措施,而如果原材料價格恢復到疫情大流行之前的水平,該公司也會降低價格。
今年第二季度,戴姆勒卡車息稅前利潤同比增長15%,至10.1億歐元(約10.4億美元),遠遠超過了分析師的預期,但調(diào)整后的回報率同比略有降低,從8.1%下降到了8%。
該公司還表示,2022年歐洲和北美的卡車產(chǎn)量已經(jīng)售罄,公司目前正在重新分配包括日本和印度在內(nèi)的國家的稀缺芯片,以服務于來自高利潤市場的訂單。
當前俄羅斯正在進一步削減對德國的天然氣供應,Goetz認為該公司的工廠不會因此而暫停生產(chǎn),他表示自己更關心其供應商是否能夠按時交付零部件。
來源:蓋世汽車
作者:星云
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