10月26日，有媒體報(bào)道稱，據(jù)知情人士透露，理想汽車(chē)智能駕駛AI算法負(fù)責(zé)人、AI首席科學(xué)家王軼倫最近將離職。第一電動(dòng)網(wǎng)隨即向理想汽車(chē)求證，理想汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“這個(gè)屬于正常人員流動(dòng)?！?/p>

關(guān)于王軼倫離職的原因，第一電動(dòng)網(wǎng)也詢問(wèn)了上述負(fù)責(zé)人，但沒(méi)有得到回復(fù)。據(jù)36氪報(bào)道，有消息人士稱和內(nèi)部研發(fā)壓力太大有關(guān)。王軼倫曾在一個(gè)采 訪中稱，在理想，工作幾乎變成了生活的全部。高強(qiáng)度加班下，他在一年胖了20斤。理想CEO李想也曾坦言：在理想，大家工作到晚上12點(diǎn)是很正常的，尤其自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)，大部分周六、周日都在工作。

另有接近理想的人士稱，王軼倫離職的理由也或許因?yàn)槔硐氲淖詣?dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)難以擴(kuò)建，出于成本考慮沒(méi)有批準(zhǔn)足夠的職位指標(biāo)。

關(guān)于王軼倫今后的去向，有媒體報(bào)道稱，王軼倫可能參與創(chuàng)業(yè)，不過(guò)目前仍處于工作交接狀態(tài)，預(yù)計(jì)月底離開(kāi)。

資料顯示，王軼倫本科畢業(yè)于浙江大學(xué)，并在斯坦福大學(xué)獲得了計(jì)算機(jī)專業(yè)碩士學(xué)位，他曾在微軟研究院、百度、谷歌、IDG 資本、自動(dòng)駕駛公司 Zoox 等機(jī)構(gòu)任職。2018 年，王軼倫任寬凳科技首席 AI 架構(gòu)師。

2020 年 12 月，王軼倫加入理想汽車(chē)，彼時(shí)正是理想汽車(chē)內(nèi)部全力自研算法的階段。在職期間，王軼倫主要負(fù)責(zé)智能駕駛感知、地圖等 AI 算法研發(fā)工作，向理想智能駕駛副總裁郎咸朋匯報(bào)。在福布斯中國(guó) 2021 年 30 位 30 歲以下精英榜單中，王軼倫也名列其中。

目前，理想自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)人員在 700 人左右。而小鵬汽車(chē)智能駕駛的研發(fā)人員和數(shù)據(jù)人員共有 1500 名左右，蔚來(lái)的自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)規(guī)模也超過(guò) 1000 人。對(duì)比來(lái)看，理想汽車(chē)的自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員還是相對(duì)少一些的。

研發(fā)人數(shù)雖少，但理想汽車(chē)的自動(dòng)駕駛還是有了可喜的成績(jī)。2021 年初，理想內(nèi)部發(fā)起了一個(gè)叫「衛(wèi)城」的智能駕駛項(xiàng)目，計(jì)劃在一年內(nèi)自研智能駕駛系統(tǒng)。2022 年 6 月上市的新車(chē) L9，就搭載了理想自研的智能駕駛系統(tǒng)「理想 AD Max」。該系統(tǒng)不僅配備激光雷達(dá)、智能駕駛高階功能 NOA，還向行業(yè)開(kāi)放了自研的 AEB（碰撞緊急制動(dòng)）源代碼。

就在理想汽車(chē)自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)取得成績(jī)之際，王軼倫卻要離職，還是很令人費(fèi)解的，我們也會(huì)隨時(shí)關(guān)注理想汽車(chē)接下來(lái)的動(dòng)作。

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