蘋果汽車或售價(jià)60萬元

知情人士表示，蘋果汽車的價(jià)格預(yù)計(jì)不會(huì)很低。目前，消費(fèi)者購(gòu)買一輛特斯拉大約需要花費(fèi)5萬美元，但蘋果汽車的價(jià)格將在9萬美元（合60萬元）左右。雖然許多事情在開發(fā)過程中仍可能發(fā)生變化，但成本無疑是巨大的。如果蘋果專注于一個(gè)特斯拉沒有強(qiáng)大影響力的市場(chǎng)，它可以先努力建立自己作為可靠汽車制造商的聲譽(yù)，然后再考慮與特斯拉在價(jià)格方面競(jìng)爭(zhēng)。

特斯拉Cybertruck傾向采用Yoke方向盤

特斯拉首席車輛設(shè)計(jì)師Franz von Holzhausen在一場(chǎng)播客中透露，Cybertruck的設(shè)計(jì)“基本上”已經(jīng)完成，特斯拉傾向于使用Yoke轉(zhuǎn)向系統(tǒng)?！拔艺J(rèn)為Yoke有很大的意義，一旦你體驗(yàn)過它，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它與自動(dòng)駕駛相結(jié)合將提供一種很棒的駕駛體驗(yàn)，它使整個(gè)用戶體驗(yàn)和座艙更加簡(jiǎn)單和干凈。”

自動(dòng)駕駛汽車普及或加劇道路擁堵

英國(guó)交通部對(duì)英格蘭和威爾士的交通預(yù)測(cè)顯示，如果自動(dòng)駕駛汽車普及，將“增加老年人和目前沒有駕駛執(zhí)照的人的流動(dòng)”，從而導(dǎo)致?lián)矶聽顩r可能是目前水平的近兩倍。

傳雷諾將向日產(chǎn)作出讓步

知情人士透露，雷諾將向日產(chǎn)作出一些讓步，以促成雙方達(dá)成協(xié)議，重塑長(zhǎng)達(dá)20年的聯(lián)盟關(guān)系。日產(chǎn)的獨(dú)立董事將在本周初舉行會(huì)議，考慮雷諾提出的幾項(xiàng)建議。

日產(chǎn)對(duì)Ampere的投資或低于預(yù)期

知情人士表示，日產(chǎn)在雷諾目前正在拆分的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)Ampere上的投資可能低于預(yù)期。雷諾一直將Ampere的估值定為約100億歐元，但日產(chǎn)不認(rèn)可這一估值水平，最終購(gòu)買的Ampere股份可能少于最初計(jì)劃的15%。不過，日產(chǎn)尚未做出最終決定。

大眾汽車集團(tuán)董事會(huì)前主席逝世

當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月14日，大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)前主席卡爾·哈恩博士逝世，享年96歲。在擔(dān)任集團(tuán)管理董事會(huì)主席期間，他推動(dòng)了大眾汽車集團(tuán)的全方位發(fā)展，特別是帶領(lǐng)集團(tuán)在中國(guó)市場(chǎng)擴(kuò)張。此外，他還為奧迪品牌注入了勃勃生機(jī)，并完成了對(duì)西雅特品牌和斯柯達(dá)品牌的收購(gòu)。

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