上周，豐田汽車新任社長佐藤恒治在媒體交流會上表示，“我們在純電汽車的開發(fā)上失敗了，且在實踐中發(fā)現(xiàn)了很多問題?！蓖ㄟ^bZ4X車型的開發(fā)，豐田汽車將重新思考業(yè)務結構，并在中國建立全新的研發(fā)體制以扭轉在中國電動汽車市場的頹勢。

在本屆上海車展上，TOYOTA bZ純電動專屬系列在中國市場又推出兩款全新車型—— “bZ Sport Crossover Concept 智享跨界”、“bZ FlexSpace Concept 悅動空間”，兩款車型都計劃于明年正式導入。

“bZ Sport Crossover Concept 智享跨界”是由豐田與比亞迪豐田電動車科技有限公司、一汽豐田、豐田汽車研發(fā)中心（中國）有限公司（以下簡稱：豐田中國研發(fā)中心）共同開發(fā)，計劃由一汽豐田生產銷售。該車以“Reboot”為開發(fā)理念，采用了更加激進，有標志性的造型語言。為了抓住Z世代消費者的心，以“第四空間”為概念開發(fā)駕駛座艙，提供多樣化的用車場景，同時會搭載持續(xù)進化的自動駕駛技術。

“bZ FlexSpace Concept 悅動空間”則是由豐田與廣汽集團、廣汽豐田、豐田中國研發(fā)中心攜手共同打造的一款注重實用性的SUV車型，計劃由廣汽豐田生產銷售。以讓家人安心、舒適、自由享用的“Cozy Home”為開發(fā)理念，超大車內空間，提供仿佛移動客廳般的舒適與便捷，并且全面升級車輛智能化與場景化體驗價值。

隨著本次上海車展兩款新車的亮相，TOYOTA bZ純電動專屬系列產品陣容覆蓋了轎車、SUV、跨界車等更多元的細分市場與應用場景，未來，在新的研發(fā)模式下，豐田將在常熟和上海推進技術升級和資源整合。未來，豐田將基于中國消費者的需求，在中國進行獨立研發(fā)，并將在中國企劃研發(fā)的產品普及到全球。

本次車展豐田還展出了其在“交通事故零傷亡”的終極目標下開發(fā)推出的T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)。

該系統(tǒng)通過智能化的感知、預判和處理，在多樣化的交通場景下智能守護用戶日常安全。此次出展的卡羅拉智能電混雙擎和雷凌智能電混雙擎等重點車型全新搭載T-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，彰顯豐田推動“科技平權”以實現(xiàn)“量產幸福”的切實成果。今后，該系統(tǒng)會陸續(xù)搭載到更多車型中。

Toyota Space智能座艙由中國工程師團隊，為中國消費者企劃、研發(fā)，通過智能設備無縫銜接、AI助手的個性化定制、拓展車內大屏應用，實現(xiàn)智能新體驗。隨著時代不斷進步，用戶需求也會越來越多元化，Toyota Space智能座艙也將不斷進化，此次展出的下一代Concept是豐田對未來智能化的思考和提案。

Toyota Connect智能互聯(lián)為用戶提供365×24小時全方位的“安心·安全、舒適·便利、智能·先進”的車聯(lián)網(wǎng)服務。今后，Toyota Connect智能互聯(lián)將不斷升級、保持進化，提供更加豐富優(yōu)質的服務。

此外，豐田已在自動駕駛領域與小馬智行開展了合作，豐田提供雷克薩斯RX、豐田賽那等車輛，由小馬智行搭載自動駕駛系統(tǒng)后，在多地開展商業(yè)化示范運營。今后，豐田將進一步深化與小馬智行的合作，正在計劃提供bZ4X的自動駕駛出租車，支持小馬智行自動駕駛出租車的商業(yè)化落地。

“智能電混雙擎”是豐田混合動力技術的全新中文命名。第五代智能電混雙擎的三電系統(tǒng)（電池、電機、電控）智能化進一步升級，打破技術瓶頸，實現(xiàn)全面超越。通過小型化、輕量化、精密化帶來史無前例的高效率電動化。獨一無二的行星齒輪技術，充分發(fā)揮發(fā)動機與電動機各自優(yōu)勢，完美智能動力分配，全面提升電驅性能，實現(xiàn)更迅速的動力響應、更強勁的動力輸出、更持續(xù)的加速性能。率先搭載第五代智能電混雙擎的人氣車型——卡羅拉和雷凌亮相本次車展，未來還將有更多智能電混雙擎車型相繼問世，帶領消費者開啟全新的智電體驗。

本次上海車展，除了氫燃料電池車第二代MIRAI亮相之外，搭載氫燃料發(fā)動機的COROLLA CROSS H2 CONCEPT也首次在國內亮相。明年春天首家在日本以外地區(qū)建造的氫燃料電池系統(tǒng)專用工廠將在北京投產，豐田將繼續(xù)在商用車及乘用車領域與中國企業(yè)一起推動氫能產業(yè)建設，構建氫能社會。

豐田一直以來秉承“Mobility for All”理念，致力于通過多元的移動出行方式讓所有人享受到安全、安心、自由移動的樂趣。近年來，中國的老齡化進程加快，豐田也一直積極思考應對老齡化引起的各種課題。此次，豐田帶來了幫助行動不便人士出行的無障礙露營車，希望行動不便人士也能夠享受自由出行的便利。

2018年，豐田章男會長便宣布“從汽車公司向移動出行公司轉型”的宣言。佐藤恒治社長的新體制也將繼續(xù)推動豐田向“以研發(fā)純電動車為中心的移動出行公司”的進化。未來，中國豐田將從中國市場實際需求出發(fā)，強化現(xiàn)地企劃與研發(fā)，努力實現(xiàn)更加全面、智能、多元的發(fā)展，建設更加清潔、健康的汽車社會。

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